Ministerbüro in 19 Monaten, Bahnsteig im elften Jahr

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Ministerbüro in 19 Monaten, Bahnsteig im elften Jahr

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Neuer gläserner Bürobau mit Dachterrasse, davor ein bröckelnder kurzer Bahnsteig, ein Waschbär mit Helm sitzt auf Aktenstapeln.

Oben die Dachterrasse mit Kaffee, unten der Bahnsteig mit Gutachten. Foto: wpa (Symbolbild)

Potsdam (wpa) – Das Bauministerium hat ein Zeichen gesetzt. Ein neuer Bürotrakt für 900 Beamte wurde in 19 Monaten genehmigt. Mit Kantine, Fitnessraum und Dachterrasse.

Im selben Jahr wollte ein Verkehrsverbund einen Bahnsteig bei Potsdam um 40 Meter verlängern. Damit längere Züge halten können. Der Antrag ist inzwischen im elften Jahr.

„Beides ist Bauen“, sagt ein Sprecher des Ministeriums. „Aber beim Büro gibt es ein überragendes öffentliches Interesse. Das öffentliche Interesse sitzt bekanntlich im Büro.“

Für den Bürotrakt galt der Bau-Turbo. Weniger Prüfungen, kürzere Fristen, digitale Akten. Für den Bahnsteig gilt das bewährte Verfahren. Es heißt intern „Bau-Schnecke“ und ist stolz darauf.

Der Bahnsteig musste bisher 23 Gutachten vorlegen. Eines zum Lärmschutz, eines zum Artenschutz und eines zur Frage, ob 40 Meter nicht auch 38 sein könnten.

Beim Artenschutz fand man eine Eidechse im Schotter. Für sie wurde ein Ersatzlebensraum gebaut, mit Sonnenplatz. Die Eidechse ist umgezogen. Der Bahnsteig nicht.

Auch beim Bürotrakt fand man eine Eidechse. Sie wurde als „nicht entscheidungsrelevant“ eingestuft. Heute liegt auf ihrem Lebensraum die Tiefgarage.

Am alten Bahnsteig halten weiter nur kurze Züge. Wer hinten sitzt, muss mit Koffer durch den ganzen Zug nach vorne. Das Ministerium nennt das „Bewegungsangebot im Nahverkehr“.

Die Beamten im neuen Trakt haben den Bahnsteig im Blick. Von der Dachterrasse aus. Sie trinken dort nachmittags Kaffee und schauen den Leuten beim Laufen zu.

Im Ministerium gilt das als gelungene Bürgernähe. Man sei jetzt dicht dran an den Menschen. Etwa 300 Meter Luftlinie, mit Panzerglas dazwischen.

Eine Bürgerinitiative fragte, warum es für Bahnsteige keinen Turbo gibt. Das Ministerium prüft das jetzt. In einem beschleunigten Verfahren. Ergebnis in acht bis zwölf Jahren.

Für das nächste Jahr ist schon ein weiterer Bürotrakt geplant. Er soll das Referat beherbergen, das Bahnsteige genehmigt. Es braucht dringend mehr Platz. Es hat so viele offene Anträge.

Zur Eröffnung gab es eine Rede über das Tempo beim Bauen in Deutschland. Sie dauerte 25 Minuten. Danach ging man hoch auf die Dachterrasse.

Von dort sieht man auch die Eidechse. Sie ist inzwischen zurück im Schotter. Sie hat als Einzige im ganzen Verfahren verstanden, dass da unten nie wieder gebaut wird.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Ministerium: „Das öffentliche Interesse sitzt bekanntlich im Büro“ +++

+++ Eidechse umgezogen, Bahnsteig nicht +++

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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