Bahnmanager kriegen Aktienoptionen ohne Aktie

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Bahnmanager kriegen Aktienoptionen ohne Aktie

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Flipchart mit steil steigender Kurslinie „Kurs: nach Gefühl“ im Hotelsaal, ein Waschbär in Weste malt sie noch höher.

Der Kurs der Bahn-Aktie, gemalt vom Aufsichtsrat. Die Linie kennt nur eine Richtung. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Die Deutsche Bahn gehört zu hundert Prozent dem Bund. Sie hat keine Aktie. Ihre Manager bekommen ab Januar trotzdem Aktienoptionen.

Der Aufsichtsrat hat dafür einen eigenen Kurs erfunden. Er heißt „Innerer Wert“. Er wird einmal im Jahr festgelegt. Vom Aufsichtsrat. Nach Gefühl.

„Die Börse ist launisch“, sagt ein Sprecher des Gremiums. „Wir nicht. Wir sind verlässlich gut gelaunt.“

Der Kurs ist an nichts gekoppelt. Nicht an Fahrgäste, nicht an Brücken, nicht an Zahlen. Das ist der Trick. Nur so kann er nie fallen.

In der ersten Sitzung stieg er um zwölf Prozent. Begründung im Protokoll: „Gute Gespräche, schönes Wetter, das Lachsfilet war hervorragend.“

Verkehrsminister Steffen Bilger wollte Boni eigentlich an Leistung koppeln. Der Aufsichtsrat hat zugehört. Er koppelt sie jetzt an Laune. Die eigene.

Ein Analyst fragte, wie man den Kurs von außen überprüfen könne. Gar nicht, hieß es. Dafür gibt es ja den Aufsichtsrat.

Der Aufsichtsrat prüft sich selbst. Er hat das Ergebnis schon vorher gekannt. Er war trotzdem positiv überrascht.

Die Manager sind begeistert. Endlich eine Aktie, die nie abstürzt. Ganz anders als ihr Konzern, ihre Brücken und ihre Stellwerke.

Der Bund als Eigentümer hat keine Einwände. Im Finanzministerium hat man nachgerechnet. Die Optionen kosten nur echtes Geld. Ausgezahlt wird in Euro, nicht in Gefühl.

Auch an die Belegschaft wurde gedacht. Sie bekommt Optionen auf einen Sitzplatz im Pausenraum. Deren Kurs steht bei null. Er wird ebenfalls nach Gefühl festgelegt.

Zugbegleiter, die nachfragen, bekommen eine Antwort aus der Personalabteilung. „Ihre Option ist nicht verfallen. Sie ist nur nicht ausübbar.“

Am Freitag wurde der Kurs für 2027 festgesetzt. Plus 14 Prozent. Die Sitzung fand in einem Hotel in Kitzbühel statt. Man habe sich dort sehr wohlgefühlt.

Ein Mitglied wollte über die Lage der Bahn sprechen. Die Kollegen wurden still. Dann fiel der Kurs um ein Prozent. Das Mitglied wurde gebeten, beim nächsten Mal zu Hause zu bleiben.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Aufsichtsrat: „Die Börse ist launisch. Wir sind verlässlich gut gelaunt.“ +++

+++ Kurs der Bahn-Aktie steigt um 14 Prozent – Grund: Lachsfilet +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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