Brandenburg rückt das ganze Dorf näher ans Autowerk

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Brandenburg rückt das ganze Dorf näher ans Autowerk

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Neuer Bahnsteig im Kiefernwald vor einem Fabrikzaun, Umzugskartons „Umzug Dorf“ und ein Waschbär mit Sackkarre.

Die Umzugsprämie reicht für einen Karton pro Person. Das Dorf passt trotzdem rein. Viel ist nicht mehr übrig. Foto: wpa (Symbolbild)

Grünheide (wpa) – In Brandenburg wandert ein Bahnhof. Er verlässt das Dorf und zieht näher an die Fabrik eines US-Elektroautobauers. Die Landesregierung nennt das Standortpolitik.

Die Fabrik liegt im Wald. Der Bahnhof lag bei den Menschen. Das war offenbar der falsche Ort.

Der Ministerpräsident ist stolz. „Wir bringen die Schiene dahin, wo die Wertschöpfung ist“, sagt er. „Und nicht dahin, wo bloß gewohnt wird.“

Für die Einwohner gibt es keinen neuen Bus. Wer zum neuen Bahnhof will, kann durch den Wald laufen. Am Werkszaun entlang findet man den Weg ganz leicht.

Nun folgt der zweite Schritt. Das Dorf soll dem Bahnhof hinterherziehen. Jeder Haushalt bekommt eine Umzugsprämie von 800 Euro.

„Das ist moderne Strukturpolitik“, sagt der Ministerpräsident. „Früher hat man Fabriken zu den Menschen gebracht. Heute bringen wir die Menschen zur Fabrik. Das ist effizienter.“

Die Häuser werden nicht mitgenommen. Wohnen sollen die Leute in Containern am Werkstor. Die Landesregierung nennt das „arbeitsplatznahes Wohnen“.

Wer nicht in der Fabrik arbeitet, bekommt keine Prämie. Für solche Fälle gibt es ein Merkblatt. Es hat den Titel „Selbst schuld“.

Kritiker fragen, was mit Schule, Kirche und Kneipe passiert. Die Staatskanzlei hat geprüft. Die Kneipe darf bleiben. Sie liegt günstig für die Nachtschicht.

Die Opposition im Landtag spricht von Unterwerfung. Der Regierungschef weist das zurück. Unterwerfung setze voraus, dass vorher irgendwann Widerstand da war.

Der Konzern selbst hat sich nicht geäußert. Er musste auch nicht. Die Landesregierung hatte schon alles gesagt, bevor jemand gefragt hat.

Der Ministerpräsident denkt bereits weiter. Sollte die Fabrik eines Tages woanders hinziehen, zieht der Bahnhof einfach mit. „Wir sind flexibel“, sagt er. „Wir folgen dem Geld, wohin es auch fährt.“

Bei der Bürgerversammlung fragte ein Einwohner, ob man auch zurückziehen dürfe. Wohin, fragte das Land. Ins Dorf, sagte er.

Es wurde still im Saal. Auf der neuen Landkarte gibt es das Dorf nicht mehr. Dort ist jetzt ein Parkplatz eingezeichnet. Für die Dienstwagen der Landesregierung, wenn sie zum nächsten Fototermin kommt.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Ministerpräsident: Schiene dahin, wo die Wertschöpfung ist – nicht dahin, wo bloß gewohnt wird +++

+++ 800 Euro Umzugsprämie: Dorf soll dem Bahnhof zur Fabrik folgen +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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