Bahn verrät deinem Vermieter, wo du aussteigst

⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.

Bahn verrät deinem Vermieter, wo du aussteigst

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Pendler gehen durch Bahnhofsschranken mit Kameras, an einer Haustür klebt eine Mieterhöhung; ein Waschbär im Trenchcoat notiert alles.

Die Fahrkarte kostet nichts extra. Abgerechnet wird über die Nebenkosten. Foto: wpa (Symbolbild)

München (wpa) – Die Deutsche Bahn hat eine neue Einnahmequelle erschlossen. Sie verkauft Daten. Genauer: wo ihre Kunden morgens aussteigen und abends wieder einsteigen.

Aus zwei Bahnhöfen lässt sich viel ablesen. Wer täglich im Zentrum aussteigt und um 19 Uhr zurückfährt, hat einen Job. Wer im Bankenviertel aussteigt, hat einen guten.

Abnehmer sind Wohnungsunternehmen und private Vermieter. Sie zahlen 3,90 Euro pro Datensatz. Dafür erfahren sie, wann sich ein Mieter mehr leisten kann.

Die Mieterhöhung kommt dann punktgenau. Ein Lehrer aus Pasing bekam sie drei Tage nach seiner Beförderung. Seine Kollegen wussten da noch nichts davon.

„Wir schaffen Transparenz am Wohnungsmarkt“, sagt Konzernsprecherin Petra Profil. „Vermieter wussten lange nicht, was ihre Mieter verdienen. Das war ein echtes Informationsdefizit.“

Der Datenschutz sei gewahrt, versichert der Konzern. Name und Arbeitgeber würden entfernt. Übrig blieben nur Wohnort, Arbeitsort und Fahrzeiten.

Ein Datenschützer hat nachgerechnet. Aus diesen drei Angaben lässt sich fast immer der Name ermitteln. Der Konzern nennt das „Restrisiko mit Upside“.

Für Kunden gibt es eine Opt-out-Möglichkeit. Sie steht auf Seite 31 der Datenschutzerklärung. Wer sie nutzt, bekommt kein digitales Ticket mehr.

Auch andere Branchen klopfen an. Krankenkassen wollen wissen, wer oft zum Facharzt fährt. Arbeitgeber wollen wissen, wer sich bei Vorstellungsgesprächen herumtreibt.

Ein Mieterverein nennt den Konzern einen „Spitzel mit Fahrplan“. Die Sprecherin widerspricht. Ein Spitzel arbeite heimlich. Die Bahn schreibe alles in die AGB, die nur keiner lese.

Der Vorstand ist begeistert. Das Geschäft bringt mehr als der Fernverkehr und braucht keine Gleise. Intern denkt man darüber nach, die Züge irgendwann ganz wegzulassen.

„Wir sind ein Mobilitätsdienstleister“, sagt Profil. „Wir bewegen Daten. Die Menschen sind dabei nur der Träger. Ein ziemlich lästiger, ehrlich gesagt.“

Nur eine Gruppe ist ausgenommen. Die Fahrdaten des Vorstands werden nicht verkauft. Sie seien „geschäftlich sensibel“.

Vorige Woche tauchten sie trotzdem auf einer Datenbörse auf. Seitdem wissen Münchner Vermieter, was Bahnmanager verdienen.

In ihren Straßen steigen die Mieten jetzt monatlich. Der Vorstand hat sofort Beschwerde eingelegt. Bei wem, weiß er noch nicht. Die Bahn hat dafür keine Hotline.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Bahn verkauft Ausstiegsdaten für 3,90 Euro pro Datensatz +++

+++ Konzernsprecherin: Fahrgäste sind nur der Träger der Daten +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

Folge dem Bahn-Slam
auf WhatsApp

  • Neue Slam-Texte zuerst
  • Gedanken vom Gleis
  • Keine E-Mail, kein Spam

Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe. Ganz ohne Datensammeln.

Jetzt Kanal folgen
QR-Code zum Bahn-Slam WhatsApp-Kanal 📷 Scannen & folgen
🦝 Komm mit meinem Waschbär an Bord. Wir stehen schon an Gleis 1 der Bahn-Slam-Community.
Kanal ansehen →

Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

Zeige alle Beiträge von BahnSlam →