Bauer spritzt bis ans Gleis, sein Verband will dafür Geld

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Bauer spritzt bis ans Gleis, sein Verband will dafür Geld

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Traktor sprüht am Gleisrand, Sprühnebel weht über die Schienen, ein Waschbär mit Schwimmbrille schützt sich mit einem Blatt.

Links das Gleis, rechts der Acker, dazwischen der Wind als unbezahlter Mitarbeiter. Foto: wpa (Symbolbild)

Magdeburg (wpa) – Zwischen den Schwellen bei Magdeburg wächst Unkraut. Die Bahn spritzt kein Glyphosat mehr. Das Gleisbett wird mit Heißwasser, Maschinen und viel Geduld frei gehalten.

Direkt daneben liegt ein Acker. Dort fährt die Spritze bis an die Gleiskante. Der Bauernverband sieht darin kein Problem. Er sieht darin eine Dienstleistung.

„Was rüberweht, ist kostenlose Vegetationskontrolle“, sagt ein Verbandssprecher. „Eigentlich müsste die Bahn uns dafür bezahlen.“

Der Sprecher hat die Rechnung schon im Kopf. Posten 1: „Unkrautfreiheit durch Thermik“. Posten 2: „Wind, anteilig“.

In der EU ist Glyphosat bis 2033 zugelassen. Für die Bahn gilt der Verzicht. Für den Acker gilt die Freiheit des Landwirts. Das Gift kennt den Unterschied nicht. Es folgt dem Wind und nicht der Rechtslage.

Ein Agrarpolitiker der Union lobt die Lösung. „Hier sieht man, wie Landwirtschaft und Schiene zusammenarbeiten“, sagt er. „Die eine spritzt, die andere hält still.“

Bei Ostwind trifft es auch die Kleingärten jenseits der Strecke. Der Verband sieht auch das positiv. „Die Leute sparen sich den Baumarkt“, sagt der Sprecher.

Die Bahn hat zaghaft protestiert. Ein Brief an den Verband blieb unbeantwortet. Der zweite kam zurück. Er war mit einem feinen Film Pflanzenschutz überzogen.

„Wir ernähren Deutschland“, sagt der Sprecher. „Da kann die Bahn ruhig mal mitessen.“

Für den Verband gelten eigene Regeln. Beim Agrardiesel ist er empört. Bei Auflagen ist er empört. Bei Gift, das auf fremdes Land weht, wird er auf einmal sehr gelassen.

Eine Delegation aus dem Landwirtschaftsministerium hat sich die Sache angesehen. Sie fand keinen Handlungsbedarf. Sie stand allerdings auf der windabgewandten Seite.

Ein Lokführer auf der Strecke fährt bei Spritzwetter nur noch mit geschlossenem Fenster. „Die sprühen uns die Scheiße direkt ins Führerhaus“, sagt er. Der Verband spricht von einem Wahrnehmungsproblem.

Im Verband träumt man schon von Fördergeld. Für die Fläche neben dem Acker. Begründung: Man bewirtschafte die ja mit. Ein Antrag hätte gute Chancen. Die Agrarpolitik fördert seit Jahren am liebsten, was woanders Schaden anrichtet.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Bauernverband: Was rüberweht, ist kostenlose Vegetationskontrolle +++

+++ Ministerium prüft Sprühnebel am Gleis – von der windabgewandten Seite +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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