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Autolobby fordert Winterreifen für den ICE
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Das Gutachten zur Profiltiefe stammt von einem Büro, das eine Etage unter dem Verband sitzt. Foto: wpa (Symbolbild)
Hannover (wpa) – Die Autolobby hat ihre Winterkampagne gestartet. Sie richtet sich gegen die Bahn. Der Slogan: „Ohne Profil kein Vertrauen.“
Der Verband fordert Winterreifen für Züge. Mit Spikes. Stahlräder auf Stahlschienen seien „ein Relikt“. Sie hätten kaum Grip und überhaupt kein Profil.
Ein Verbandssprecher erklärte das in Hannover vor einem ICE. Er trat gegen ein Rad. „Sehen Sie? Glatt wie ein Spiegel. Damit würde ich nicht mal zum Bäcker fahren.“
Dass Züge seit fast 200 Jahren auf Stahl fahren, hält der Verband für Schienenlobbyismus. „Die Bahn hat nie eine Alternative ausprobiert“, sagt der Sprecher. „Wir schon. Fast 50 Millionen Mal.“
Die Kampagne sei keine Werbung für Reifen, betont der Verband. Rein zufällig klebt unter jedem Plakat ein Gutschein. Für einen Reifenwechsel. Am Auto.
Für die Bahn gibt es ein Gesamtkonzept. Gummireifen auf allen Zügen. Dann bräuchte man keine Schienen mehr. Man könnte die Trasse asphaltieren. Und dann, ganz ohne Hintergedanken, Autos drauf fahren lassen.
Im Verkehrsministerium von Steffen Bilger wird die Idee „mit Interesse geprüft“. Vorschläge der Eisenbahner werden dort „zur Kenntnis genommen“. Vorschläge der Fahrgäste werden gar nicht genommen.
Ein Referent hat schon ausgerechnet, was die Umrüstung kostet. Für die Bahn: Milliarden. Für die Reifenindustrie: ebenfalls Milliarden. Nur in die andere Richtung.
Eisenbahner sind fassungslos. Ein Lokführer sagt: „Unser Problem im Winter ist nicht das Rad. Es sind die Weichen, die keiner heizt, weil keiner das Geld freigibt.“
Der Verband hat darauf eine Antwort. Mit Reifen bräuchte man keine Weichen mehr. Man könnte einfach abbiegen. Wie ein normaler Mensch.
Die Lobby denkt schon weiter. Für den Sommer plant sie eine Kampagne für Klimaanlagen in Zügen. Die gibt es zwar. Aber sie streiken so oft, dass der Verband sie für ein Gerücht hält.
Das Ministerium will die Winterreifenpflicht nun ernsthaft prüfen lassen. Den Auftrag bekommt ein externes Gutachterbüro. Es sitzt im selben Haus wie der Verband. Eine Etage tiefer. Man hört sich durch die Decke.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Autolobby: Züge ohne Spikes sind „ein Relikt“ +++
+++ Ministerium prüft Winterreifenpflicht für den ICE „mit Interesse“ +++
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