Bahn-Aufsichtsrat steckt im Stau zum Flughafen fest

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Bahn-Aufsichtsrat steckt im Stau zum Flughafen fest

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Limousinen im Stau zum Flughafen, daneben fährt ein Regionalzug, ein Waschbär im Anzug sitzt mit Modellzug auf einem Tisch.

Die Tagesordnung liegt bereit: mehr Verkehr auf die Schiene. Die Mitglieder kommen mit der Limousine. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Die Sitzung des Aufsichtsrats der Deutschen Bahn ist am Dienstag geplatzt. Auf der Tagesordnung stand ein einziger Punkt. Er hieß „Verkehrsverlagerung auf die Schiene“.

Die Mitglieder erschienen nicht. Sie standen im Stau. Auf der Stadtautobahn zum Flughafen BER, wo die meisten ihre Anschlussflüge hatten.

Die Sitzung sollte um 10 Uhr beginnen. Um 10.40 Uhr saß nur die Protokollführerin im Saal. Sie war mit der S-Bahn gekommen.

Ein Mitglied schickte eine Sprachnachricht aus dem Fond seiner Limousine. „Wir stehen auf Höhe Schönefeld“, hieß es. „Bitte ohne uns anfangen. Aber nichts beschließen.“

Eine Videoschalte scheiterte am Mobilfunk an der Autobahn. Im Regionalzug daneben hätte das Netz gereicht. Das wusste niemand. Niemand war je drin.

Der Konzern gibt sich gelassen. „Das zeigt doch, wie dringend die Verlagerung ist“, sagt eine Sprecherin. „Unsere Aufsichtsräte erleben die Probleme der Straße hautnah. Von hinten links.“

Das Gremium kontrolliert den größten Schienenkonzern Europas. Darin sitzen Politiker, Gewerkschafter und Manager. Die meisten haben eines gemeinsam: einen Fahrer.

Ein neuer Termin war schnell gefunden. Die nächste Sitzung tagt im Flughafenhotel, direkt am Terminal. „Dann sind wir nah an den Menschen“, sagt die Sprecherin. „An den Menschen, die fliegen.“

Die Tagesordnung bleibt gleich. Für die Sitzung wurde ein Modellzug bestellt. Er fährt auf dem Konferenztisch im Kreis. So nah war das Gremium der Bahn seit Jahren nicht.

Verkehrsminister Steffen Bilger zeigte Verständnis. Er stand selbst im selben Stau. Drei Wagen vor dem Aufsichtsrat. Mit Blaulicht. Es hat nicht geholfen.

Im Stau blieb Zeit für Gespräche. Man redete über Bahnpolitik, von Fenster zu Fenster. Es war die produktivste Sitzung seit Jahren. Beschlossen wurde trotzdem nichts. Unklar war, ob ein Protokoll aus dem Kofferraum zählt.

Pendler im Regionalzug sahen das Ganze von den Gleisen aus. Sie fuhren an der Kolonne vorbei. Einige winkten. Das Gremium hat das als Provokation zu Protokoll gegeben.

Am Abend kam eine Pressemitteilung. Die Bahn bekräftige ihr Ziel, bis 2030 deutlich mehr Menschen auf die Schiene zu bringen. Die Menschen im Aufsichtsrat seien damit ausdrücklich nicht gemeint.

Den Modellzug für die nächste Sitzung hat man inzwischen storniert. Er galt als Sicherheitsrisiko. Ein Mitglied hätte sonst womöglich gefragt, wo man einsteigt.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Bahn-Aufsichtsrat aus dem Stau: Bitte ohne uns anfangen, aber nichts beschließen +++

+++ Nächste Sitzung zur Stärkung der Schiene im Flughafenhotel +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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