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Arbeitsschutz im Führerstand: Der Konzern kreuzt an
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Das Thermometer wurde nicht berücksichtigt. Es hatte keinen Fragebogen ausgefüllt. Foto: wpa (Symbolbild)
Bonn (wpa) – Das Bundesarbeitsministerium hat den Arbeitsschutz in den Führerständen der Bahn geprüft. Das Ergebnis ist hervorragend. Kein einziger Mangel.
Die Prüfung lief ohne Besuch. „Wir wollten den Betrieb nicht stören“, sagt ein Sprecher. „Der stört sich schon genug selbst.“
Stattdessen verschickte das Ministerium einen Fragebogen. Zwölf Fragen, ein Umschlag. Er ging an die Konzernzentrale. Dort sitzt bekanntlich niemand in einem Führerstand.
Frage 1 lautete: „Ist der Arbeitsplatz angemessen?“ Zur Wahl standen „angemessen“, „sehr angemessen“ und „keine Angabe“. Der Konzern kreuzte „sehr“ an.
Frage 4 galt der Temperatur. Eingetragen wurden 21 Grad. Gemessen hatte man im Besprechungsraum der Zentrale. Mit Klimaanlage.
Lokführer berichten von 38 Grad im Sommer. Von Toiletten, die man erst am Endbahnhof erreicht. Von Schichten, die um 3 Uhr beginnen.
Im Fragebogen fehlt das alles. Lokführer wurden nicht gefragt. „Die sind ja ständig unterwegs“, sagt der Sprecher. „Man erreicht sie so schlecht.“
Frage 9 lautete: „Gibt es Pausenräume?“ Der Konzern antwortete mit Ja und legte ein Foto bei. Es zeigt die Lounge im Vorstandsflur.
Das Ministerium brauchte vier Monate für die Auswertung. Sie lief im Homeoffice. Damit die Prüfer nicht ins Schwitzen kamen.
Danach lud sich das Ministerium selbst zum Arbeitsessen ein. Es gab Rinderfilet. Abgerechnet wurde es als „Nachbesprechung mit Beilage“.
Das Verfahren soll Schule machen. Schlachthöfe füllen ihren Bogen künftig selbst aus. Paketdienste auch. Die Zufriedenheit liegt bei 100 Prozent.
Eine Gewerkschaft forderte echte Kontrollen. Das Ministerium lehnte ab. Kontrollen vor Ort seien „unverhältnismäßig“. Man könne dabei ja etwas finden.
Ein Lokführer schickte daraufhin einen eigenen Fragebogen ein. Bei der Frage nach dem Arbeitsplatz schrieb er: „Ein Saftladen mit Fahrschalter.“
Das Ministerium hat seine Antwort geprüft und aussortiert. Begründung: Der Bogen war nicht vom Arbeitgeber unterschrieben.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Ministerium: Kontrollen vor Ort unverhältnismäßig – man könnte etwas finden +++
+++ Lokführer-Fragebogen aussortiert: Unterschrift des Arbeitgebers fehlt +++
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