Arbeitgeber: Bildung im stehenden Zug, wir in Kitzbühel

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Arbeitgeber: Bildung im stehenden Zug, wir in Kitzbühel

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Überfüllter stehender Regionalzug, Pendler halten sich fest, einer liest ein Lehrbuch; ein Waschbär mit Doktorhut doziert.

Der Hörsaal ist voll, die Heizung kaputt, die Prüfung täglich. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Die Bundesvereinigung der Deutschen Arbeitgeberverbände will den Bildungsurlaub abschaffen. Fünf freie Tage im Jahr seien „aus der Zeit gefallen“. Gelernt werden könne heute anders.

Wie, erklärt der Verband in einem Positionspapier. Pendler verbrächten jede Woche viele Stunden im Zug. Ein großer Teil davon im Stillstand.

„Diese Zeit ist ungenutztes Bildungspotenzial“, heißt es in dem Papier. „Ein stehender Zug ist ein Hörsaal ohne Studiengebühren.“

Der Verband liefert gleich einen Lehrplan. Montag: Fremdsprachen, anhand von Durchsagen in drei Sprachen. Dienstag: Geduld. Mittwoch bis Freitag: Geduld für Fortgeschrittene.

Wer im Gedränge kein Buch halten kann, soll Hörbücher nutzen. Wer kein Netz hat, soll sie vorher herunterladen. Wer dafür keine Zeit hat, war nicht motiviert genug.

Ein Zertifikat gibt es auch. Wer 500 Stunden im stehenden Zug nachweist, darf sich „Resilienz-Fachkraft“ nennen. Mehr Gehalt ist damit nicht verbunden.

Die Gewerkschaften protestieren. Der Bildungsurlaub sei eine der wenigen Chancen, sich weiterzuentwickeln. Die Arbeitgeber geben ihnen recht. Genau deshalb müsse er weg.

„Die können uns mal“, sagt ein Betriebsrat. „Und zwar im Stehen.“

Für Führungskräfte gilt eine Ausnahme. Ihre Weiterbildung findet weiter statt. Jedes Jahr, eine Woche, in einem Fünf-Sterne-Hotel in Kitzbühel.

Das Seminar heißt „Leadership im Wandel“. Es umfasst Skifahren, Weinprobe und einen Vortrag. Der Vortrag dauert 40 Minuten und handelt von Eigenverantwortung.

„Das ist etwas völlig anderes“, sagt ein Verbandssprecher. „Führungskräfte lernen, Entscheidungen zu treffen. Pendler lernen, sie auszuhalten.“

Bezahlt wird das Seminar vom Unternehmen. Es gilt als Betriebsausgabe. Die Steuer, die dadurch fehlt, fehlt dann unter anderem bei der Schiene.

Die Bahn begrüßt den Vorstoß. Endlich erkenne jemand den Bildungswert ihrer Störungen. Ein Werbeslogan ist schon in Arbeit: „Die Bahn macht schlau. Langsam.“

Ein Verbandsvertreter stellte das Papier in Berlin vor. Er war am Morgen aus Kitzbühel eingeflogen, zwischen zwei Seminareinheiten.

Auf die Frage, wann er zuletzt in einem Regionalzug stand, lächelte er. „Ich bilde mich lieber anders weiter“, sagte er. Dann musste er los, die Weinprobe begann um vier.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Arbeitgeber: Ein stehender Zug ist ein Hörsaal ohne Studiengebühren +++

+++ Führungskräfte-Seminar in Kitzbühel: 40 Minuten Eigenverantwortung, sechs Tage Ski +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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