Grundsicherung: persönlich kommen, Ticket selbst zahlen

⚠ Störungsinfo: Auf diesem Abschnitt der Website fällt der Ernst bis auf Weiteres aus. Es verkehrt ein Satire-Ersatzverkehr. Wir bitten, die Freude zu entschuldigen.

Grundsicherung: persönlich kommen, Ticket selbst zahlen

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Einsame Bushaltestelle im Nebel, Schild „Jobcenter 38 km“, auf der Bank ein Formularstapel, den ein Waschbär mit Lupe prüft.

Der Bus fährt zweimal am Tag. Der Termin liegt genau dazwischen, das ist kein Zufall, das ist Methode. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Das Arbeitsministerium hat eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Neuen Grundsicherung veröffentlicht. Sie soll den Antrag erleichtern. Sie umfasst 14 Schritte. Wir dokumentieren sie in Auszügen.

Schritt 1: Stellen Sie einen Antrag. Online, wenn Sie Internet haben. Wenn Sie kein Internet haben, beantragen Sie bitte zuerst Internet.

Schritt 2: Weisen Sie nach, dass Sie bedürftig sind. Legen Sie Kontoauszüge der letzten zwölf Monate vor. Ausgedruckt, in Farbe. Den Drucker zahlen Sie selbst.

Schritt 3: Weisen Sie nach, dass Sie nicht faul sind. Dafür genügt eine eidesstattliche Erklärung. Geglaubt wird sie Ihnen trotzdem nicht.

Schritt 4: Weisen Sie nach, dass Sie den Antrag selbst gestellt haben. Ein Foto von Ihnen mit dem Antrag reicht. Der Antrag muss gut lesbar sein. Sie müssen ehrlich aussehen.

Schritt 6: Warten Sie. Die Bearbeitung dauert in der Regel acht Wochen. Kaufen Sie in dieser Zeit nichts, was auf dem Kontoauszug nach Luxus aussieht. Zum Beispiel Obst.

Schritt 9: Reisen Sie persönlich zum Termin an. Das Jobcenter liegt 38 Kilometer entfernt. Der Bus fährt zweimal am Tag. Ihr Termin liegt genau dazwischen.

Das Ticket kostet 14,20 Euro und wird nicht erstattet. „Wer arbeiten will, muss auch zum Amt kommen können“, heißt es im Ministerium. Wer sich die Fahrt leisten kann, ist allerdings verdächtig wenig arm.

Schritt 10: Verpassen Sie den Termin nicht. Ein verpasster Termin führt zur Kürzung. Ein verpasster Bus gilt nicht als Entschuldigung. Busse sind Privatsache.

Schritt 11: Nehmen Sie jede zumutbare Arbeit an. Zumutbar ist alles, was im Ministerium niemand selbst machen müsste. Zum Beispiel Nachtschicht in einem Ort ohne Nachtbus.

Schritt 12: Haben Sie nach sechs Wochen nichts gehört, gilt Ihr Antrag als zurückgezogen. Das Ministerium dankt für Ihr Verständnis. Sie haben dem Staat soeben Geld gespart.

Schritt 13: Füllen Sie die Zufriedenheitsumfrage aus. Jede Antwort unter „sehr zufrieden“ gilt als Widerspruch. Widersprüche verlängern die Bearbeitung.

Im Ministerium ist man stolz auf die Anleitung. Ein Staatssekretär nennt sie „bürgernah und motivierend“. Er hat sie selbst geschrieben. Er hat nie einen Antrag stellen müssen. Abgelehnt hat er schon sehr viele.

Schritt 14 steht ganz am Ende, klein gedruckt. Er lautet: „Wenn Sie diese Anleitung bis hierher gelesen haben, sind Sie offensichtlich belastbar und arbeitsfähig. Ihr Antrag wird abgelehnt.“

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Neue Grundsicherung: Wer kein Internet hat, beantragt bitte zuerst Internet +++

+++ Schritt 14: Wer die Anleitung zu Ende liest, gilt als arbeitsfähig +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

Folge dem Bahn-Slam
auf WhatsApp

  • Neue Slam-Texte zuerst
  • Gedanken vom Gleis
  • Keine E-Mail, kein Spam

Deine Nummer bleibt geheim. Du liest, ich schreibe. Ganz ohne Datensammeln.

Jetzt Kanal folgen
QR-Code zum Bahn-Slam WhatsApp-Kanal 📷 Scannen & folgen
🦝 Komm mit meinem Waschbär an Bord. Wir stehen schon an Gleis 1 der Bahn-Slam-Community.
Kanal ansehen →

Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

Zeige alle Beiträge von BahnSlam →