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Fluglobby: Nachtlärm macht Wohnen endlich bezahlbar
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Die Miete sinkt mit jedem Start. Die Ohrstöpsel gibt es als Willkommensgeschenk. Foto: wpa (Symbolbild)
Frankfurt am Main (wpa) – Die Luftfahrtbranche hat das Wohnungsproblem gelöst. Sie will mehr Nachtflüge. Wo es laut ist, sinken die Mieten. Die Branche nennt das „einen Beitrag zum bezahlbaren Wohnen“.
Ein Branchenverband hat dafür eine Hochglanzbroschüre gedruckt. Titel: „Fliegen für die Mieter“. Auf dem Cover lächelt ein Paar unter einem startenden Jet. Beide tragen Ohrenschützer.
„Wir sind kein Lärmverursacher“, sagt ein Verbandssprecher. „Wir sind ein Mietpreisregulierer. Die Politik schafft es nicht. Wir schaffen es mit vier Triebwerken.“
Die Rechnung ist einfach. Pro zusätzlichem Nachtflug sinkt die Miete in der Einflugschneise um ein paar Cent. Bei 100 Flügen pro Nacht wird Wohnen fast erschwinglich. Schlafen nicht.
Ein Sprecher des Bauministeriums lobt die „marktwirtschaftliche Lösung ohne Steuergeld“. Er wohnt im Taunus. Dort fliegt nichts.
Für die Anwohner gibt es Hilfe. Die Branche verschenkt Schlafmasken und Ohrstöpsel. Wer drei Jahre durchhält, bekommt einen Gutschein für einen Kurzstreckenflug. Nach Mallorca, natürlich nachts.
Ein Problem bleibt die S-Bahn. Sie fährt nachts nicht zum Flughafen. Die Flieger schon. Wer um 2 Uhr landet, kommt erst um 5 Uhr weg. Die Branche nennt das „Aufenthaltsqualität“.
Die Villenviertel liegen übrigens außerhalb der Flugrouten. Das hat sich so ergeben. Bei der Planung saßen zufällig viele Villenbesitzer mit am Tisch.
Lärmforscher warnen vor Schlafmangel. Der Verband hat darauf eine Antwort. Wer nicht schläft, hat mehr Zeit für Arbeit. Die Branche spricht von „einem Beitrag zur Aktivrente“.
In der Koalition zeigt man Sympathie. Ein Unionspolitiker nennt Fluglärm „das Geräusch der Freiheit“. Er hat es als Einschlafgeräusch auf dem Handy gespeichert. Er wohnt in einer ruhigen Sackgasse.
Ein Anwohner fragte, ob man nicht einfach Wohnungen bauen könne. Der Verband reagierte irritiert. Bauen sei laut, teuer und dauere ewig. Fliegen gehe sofort.
Die erste Siedlung unter der neuen Nachtroute ist schon ausgebucht. Die Miete ist niedrig. Die Gläser im Schrank klirren um 3.10 Uhr. Ein Makler nennt das „Wohnen mit Rüttelausstattung“.
Der Verbandssprecher selbst wohnt ruhig, am Ende einer Allee. „Schlaf ist ein Luxusgut“, sagt er. „Und Luxus muss man sich leisten können. Das ist keine Gemeinheit. Das ist Marktwirtschaft.“
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+++ Fluglobby: Wir sind kein Lärmverursacher, wir sind Mietpreisregulierer +++
+++ Unionspolitiker: Fluglärm ist das Geräusch der Freiheit +++
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