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AfD wirbt mit pünktlicher Bahn aus dem Museum
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Die Lok ist von 1974, der Bahnsteig auch. Das Weltbild ist etwas älter. Foto: wpa (Symbolbild)
Dresden (wpa) – Die AfD hat ihren neuen Wahlspot vorgestellt. Er zeigt Deutschland in den Siebzigern. Ein Zug fährt pünktlich ein. Ein Schaffner grüßt. Niemand gendert.
Der Spot heißt „Damals lief es noch“. Er soll zeigen, wie gut Deutschland funktionierte, bevor alles kaputtging. Gemeint ist ungefähr alles nach 1979.
Gedreht wurde in einem Eisenbahnmuseum bei Dresden. Der Zug ist ein Museumszug. Er darf nur mit Sondergenehmigung fahren, auf 800 Metern Gleis.
Ein Detail fiel erst später auf. Die Lok stammt von der Deutschen Reichsbahn. Das war die Bahn der DDR. Die AfD wirbt also mit der Ordnung eines Staates, der seine Bürger eingemauert hat.
„Das ist uns egal“, sagt ein Sprecher der Partei. „Hauptsache, früher. Wann genau, spielt bei uns keine Rolle.“
Auch sonst ist der Spot erstaunlich sauber. Kein Müll, kein Graffiti, keine Baustelle. Die Gleisarbeiter fehlen ganz. Ohne sie wäre in den Siebzigern kein Zug gefahren. Für den Spot waren sie zu echt.
Der Museumszug darf höchstens 20 fahren. Für die Kamera wurde er beschleunigt. Digital. Die Partei nennt das „gefühlte Wahrheit“.
Ärger gab es trotzdem. Die Aufsicht verlangte für die Fahrt eine Sondergenehmigung. Mit Prüfbericht, Bremsprobe und Versicherung.
Die Partei klagt jetzt dagegen. Die Vorschrift sei „Bevormundung aus Brüssel“. Dass die Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung aus Bonn stammt, Jahrgang 1967, hat dort noch niemand gelesen.
Parteichefin Alice Weidel lobt den Spot trotzdem. Er zeige, wofür die AfD stehe. Für eine Bahn, die man nur im Museum findet. Für ein Land, das man nur im Rückspiegel sieht.
Ein Bahnhistoriker hat den Spot geprüft. Sein Urteil: Die Bundesbahn der Siebziger war staatlich, gewerkschaftlich organisiert und hoch subventioniert. Also alles, was die AfD heute Sozialismus nennt.
Die Partei will den Spot nun nachschneiden. Die Subventionen werden herausretuschiert. Die Gewerkschaft auch. Übrig bleibt ein Zug, der aus dem Nichts kommt und nirgendwohin fährt.
Für das Ende ist ein neuer Schlusssatz geplant. Er lautet: „Wir holen uns die Vergangenheit zurück.“ Das Museum hat bereits geantwortet. Es verlangt Leihgebühr.
Die Lok wurde nach dem Dreh wieder eingemottet. Sie ist verrostet, laut und wird nur noch von Nostalgikern bewundert. Das Museum hat ihr deshalb vorsorglich einen Platz im Bundestag angeboten.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
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