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AfD will „Heimatzüge“, danach steht die Bahn still

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Abstellanlage voller stehender Reisezugwagen, Schild „Nach Hersteller: Abstellgleis“, ein Waschbär prüft ein Typenschild mit der Lupe.

Jeder Wagen wird nach Hersteller geprüft. Fahren darf danach fast keiner mehr. Foto: wpa (Symbolbild)

Erfurt (wpa) – Die AfD hat ein Bahnkonzept vorgelegt. Es heißt „Heimatzüge“. Jeder Wagen darf künftig nur noch dort fahren, wo er gebaut wurde.

„Ein Wagen aus Görlitz gehört nach Görlitz“, steht im Papier. „Er hat in Hamburg nichts verloren. Hamburg soll eigene Wagen bauen. Wenn es das noch kann.“

Die Partei hat dafür die Fahrzeuge nach Hersteller sortiert. Das Ergebnis hat selbst sie überrascht. Viele Züge stammen aus Polen, Tschechien, Spanien oder der Schweiz. Zahlreiche Teile aus Asien.

Für diese Wagen sieht das Papier die „sofortige Ausmusterung“ vor. Danach steht die Bahn still. Komplett. Kein einziger Zug fährt mehr. Die AfD nennt das einen „stabilen Zustand“.

„Endlich Ruhe“, sagt ein Thüringer Landtagsabgeordneter bei der Vorstellung in Erfurt. „Kein Gedränge. Keine Verspätung. Es ist wie früher. Nur ohne Zug.“

Reine Heimatzüge gibt es nach Zählung der Partei genau drei. Ein Museumstriebwagen in Sachsen. Eine Draisine in der Rhön. Und eine Modelleisenbahn im Keller eines Kreisvorsitzenden.

Auch die Gleise sollen überprüft werden. Viele Schienen bestehen aus Stahl mit Erz aus Übersee. Die Partei fordert für jede einzelne Schwelle ein Gutachten.

Für Pendler hat das Papier eine Lösung. Sie sollen künftig dort arbeiten, wo sie geboren sind. Das spare Wege. Wer in einem Dorf ohne Arbeit geboren ist, hat Pech. Er darf dafür stolz sein.

Parteichefin Alice Weidel lobt das Konzept. Gefragt, wie sie selbst anreist, sagt sie: „Mit dem Dienstwagen. Der ist deutsch.“ Montiert wurde er im Ausland. Das hat ihr bisher keiner gesagt.

Ein Bahnexperte hat ausgerechnet, wie lange es dauert, alle Züge rein deutsch neu zu bauen. Ergebnis: bis etwa 2070. Dann wäre man gleichzeitig mit dem Deutschlandtakt fertig. Endlich ein Projekt, das die AfD mit der Regierung teilt.

Die Wirtschaft ist alarmiert. Ohne ausländische Wagen und Teile fahre gar nichts mehr. Die AfD widerspricht. Es fahre sehr wohl etwas. Ein Bus. Bis zur Landesgrenze.

Am Ende der Pressekonferenz musste die Fraktion trotzdem nach Hause. Der Heimatzug aus der Rhön war belegt. Also nahm sie den Regionalexpress. Gebaut in Polen, gewartet in Tschechien, gefahren von einem Lokführer in der elften Überstunde.

„Der Scheißzug ist ja nicht mal deutsch“, schimpfte ein Abgeordneter. Dann setzte er sich hin. Er kam warm, sicher und pünktlich an. Es war die beste Leistung des Jahres auf dieser Strecke. Sie stammte nicht von ihm.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ AfD-Konzept „Heimatzüge“: Bahn steht danach komplett still. „Stabiler Zustand“ +++

+++ Nur drei reine Heimatzüge gefunden, einer davon im Hobbykeller +++

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