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Kein Bus, kein Fahrtest: Mit 87 wieder ans Steuer
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Die Linie 512 ist eingestellt. Die Haltestelle bleibt stehen, als Mahnmal und als Ausrede. Foto: wpa (Symbolbild)
Kleinwartenbach (wpa) – Im Landkreis Kleinwartenbach fährt seit Oktober kein Linienbus mehr. Der Kreistag hat die letzten drei Linien gestrichen. Zu teuer, zu leer, zu viele Haltestellen vor Häusern, in denen nur noch Senioren wohnen.
Der Landrat erklärte den Beschluss mit einem Wort. „Freiheit“, sagte er. „Die Menschen hier wollen selbst entscheiden, wie sie zum Arzt kommen.“
Sie haben entschieden. Sie fahren wieder selbst. Auf dem Parkplatz vor dem Ärztehaus stehen seit Oktober deutlich mehr Autos. Die Fahrer sind im Schnitt 79 Jahre alt.
Eine Witwe aus dem Ortsteil Unterbrunn hatte ihr Auto 2019 abgemeldet. Sie traute sich das Fahren nicht mehr zu. Jetzt hat sie es wieder angemeldet. Sie ist 87. Der nächste Supermarkt liegt elf Kilometer entfernt.
Verkehrsexperten fordern seit Jahren regelmäßige Fahrtests im Alter. Die Autolobby lehnt das ab. Auch sie spricht von Freiheit. Gemeint ist die Freiheit, möglichst vielen Menschen möglichst viele Neuwagen zu verkaufen.
„Wer Auto fahren will, soll Auto fahren dürfen“, sagt ein Lobbysprecher. „Und wer nicht mehr Auto fahren kann, soll es trotzdem dürfen. Das ist Teilhabe.“
Damit ist im Landkreis ein perfektes System entstanden. Der Kreistag nimmt den Senioren den Bus. Die Autolobby lässt ihnen den Führerschein. Beide nennen es Selbstbestimmung.
Auch in Berlin gefällt das Modell. Mit der Aktivrente sollen Ältere länger arbeiten. Dafür müssen sie zur Arbeit kommen. Ohne Bus geht das nur im Auto.
„So greift alles ineinander“, sagt ein Unionspolitiker. „Wer mit 80 noch zur Schicht fährt, beweist Leistungsbereitschaft. Wer nicht mehr fahren kann, bleibt zu Hause. Auch das entlastet die Kassen.“
Der Kreis spart durch die Streichung 1,3 Millionen Euro im Jahr. Das Geld fließt in den Ausbau der Kreisstraße zum Golfplatz. Sie bekommt einen eigenen Linksabbieger.
Für Notfälle gibt es einen Rufbus. Man muss ihn 48 Stunden vorher per App bestellen. Die App läuft nur auf Smartphones, die jünger als drei Jahre sind.
Die Witwe aus Unterbrunn hat den Rufbus einmal probiert. Sie hatte ihn telefonisch bestellt, weil sie kein neues Handy hat. Er stand zwei Tage nach ihrem Arzttermin vor der Tür.
Der Landrat selbst ist 64. Er fährt nie selbst. Er hat einen Dienstwagen mit Fahrer, bezahlt vom Kreis.
Es ist im Landkreis Kleinwartenbach der einzige öffentliche Personennahverkehr, der noch regelmäßig fährt. Er hat genau einen Fahrgast. Der Kreistag hält das für wirtschaftlich.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Landrat streicht alle Buslinien: „Die Menschen wollen selbst entscheiden“ +++
+++ Autolobby: Wer nicht mehr Auto fahren kann, soll es trotzdem dürfen +++
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