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Bilger bietet Ticket auf Pump: 9 Prozent Zinsen
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Der neue Kreditvertrag fürs Monatsticket. Die Unterschrift kostet extra. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Das Deutschlandticket kostet ab Januar 66,80 Euro. Für viele ist das zu viel auf einmal. Verkehrsminister Steffen Bilger hat eine Lösung. Einen Kredit.
Wer will, kann das Monatsticket künftig in drei Raten zahlen. Abgewickelt wird das über eine Partnerbank. Der Zinssatz liegt bei neun Prozent.
„Das ist ein soziales Angebot für Menschen ohne Liquidität“, sagt Bilger. Liquidität ist das Wort, das Minister benutzen, wenn sie „Geld“ meinen und „arm“ nicht sagen wollen.
Die Bank sieht das nüchterner. In einer internen Präsentation heißt das Angebot „Wachstumsmarkt Unterschicht“. Die Folie zeigt einen Pfeil nach oben und eine Pflegekraft.
Die erste Rate ist am Monatsanfang fällig. Die zweite zur Monatsmitte. Die dritte am Monatsende. Dann kommt schon das nächste Ticket. Der Kreislauf schließt sich. Die Bank ist begeistert.
Wer eine Rate nicht zahlt, wird gesperrt. Das Ticket in der App wird grau. Das passiert gern mitten auf der Fahrt. Der Zugbegleiter kann dann nichts machen. Er hat ja auch nur Mindestlohn plus Zulagen.
Für Vorsichtige gibt es ein Zusatzpaket. Eine Restschuldversicherung. Sie zahlt, wenn der Kunde nicht mehr zahlen kann. Sie kostet 4,90 Euro im Monat. Wer die nicht zahlen kann, ist leider nicht versichert.
Am Ende kostet das Ticket 73 Euro. Bilger nennt das „bezahlbare Mobilität“. Bezahlbar heißt bei ihm: Irgendwer bezahlt es. Meistens der, der es am wenigsten hat.
Die Opposition spricht von Wucher. Das Ministerium widerspricht. Wucher sei ein hässliches Wort. Man spreche lieber von „Mobilitätsfinanzierung mit Eigenanteil“.
Auch Familien sollen profitieren. Für das Familienticket gibt es eine Kombi-Finanzierung. Die Kinder bürgen mit.
Bilger selbst hat das Modell noch nicht genutzt. Sein Dienstwagen wird aus dem Haushalt bezahlt. Ohne Raten, ohne Zinsen, ohne Bonitätsprüfung.
Ein Reporter fragte, ob er wisse, was ein Monatsticket heute kostet. Bilger lächelte souverän. Dann beugte er sich zu seinem Referenten.
Der Referent flüsterte. Bilger nickte. „66,80“, sagte er dann. „Für so viel Bahn ist das ein Schnäppchen.“ Danach stieg er in den Dienstwagen und fuhr ins Ministerium. Zwei Kilometer.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Bilger: Ticketkredit ist „ein soziales Angebot für Menschen ohne Liquidität“ +++
+++ Partnerbank nennt Ratenzahlung intern „Wachstumsmarkt Unterschicht“ +++
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