Der Bahnhof Prenzlau, Tor zur Uckermark

Ortstermin

„Hinter dem Bahnhof glitzert ein See, und über den Dächern ragen die Türme einer gewaltigen Backsteinkirche auf.“

Der Bahnhof Prenzlau, Tor zur Uckermark

→ Ein Ortstermin in der Uckermark.

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Kurz gesagt

Der Bahnhof Prenzlau wird von Regional- und Fernzügen bedient und täglich von etwa 2000 Fahrgästen genutzt. Prenzlau ist die Kreisstadt der Uckermark im Norden Brandenburgs.

Im Norden Brandenburgs, am Ufer des Unteruckersees, liegt die Stadt Prenzlau.

Sie ist der historische Hauptort der Uckermark.

Ihr Bahnhof verbindet die weite, stille Landschaft mit Berlin und der Ostsee.

Bahnhof Prenzlau
Foto: ShithappensbyTuE, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Ein Halt für Fernzüge

Der Bahnhof Prenzlau wird von Regionalzügen und Fernzügen bedient.

Etwa 2000 Fahrgäste nutzen ihn an einem Tag.

Er hat einen Hausbahnsteig und einen Mittelbahnsteig mit zusammen drei Gleisen.

Für die ganze Region ist er ein wichtiger Anschluss.

Baustelle Bahnhof Prenzlau
Foto: ShithappensbyTuE, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Zwischen Berlin und der Ostsee

Prenzlau liegt an der Strecke von Angermünde nach Stralsund.

Richtung Süden geht es nach Berlin, Richtung Norden an die Küste.

Viele Urlauber fahren auf dem Weg nach Rügen hier durch.

Für Pendler ist die Verbindung in die Hauptstadt besonders wichtig.

Bahnhof Prenzlau Baustelle1
Foto: ShithappensbyTuE, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Gut zu wissen

Der Bahnhof Prenzlau wird von Regional- und Fernzügen bedient und täglich von etwa 2000 Fahrgästen genutzt. Er hat einen Haus- und einen Mittelbahnsteig mit drei Gleisen.

Prenzlau gehörte im Mittelalter zu den vier größten Städten der Mark Brandenburg. Die Marienkirche gilt als erste Hallenkirche östlich der Elbe, von der Stadtmauer sind 1416 Meter erhalten.

Einst eine der großen Städte

Im Mittelalter gehörte Prenzlau zu den vier größten Städten der Mark Brandenburg.

Nur Berlin-Cölln, Frankfurt an der Oder und Stendal spielten in derselben Liga.

Davon erzählen bis heute Kirchen, Tore und Mauern.

Die Stadt war reich und selbstbewusst.

Bahnhof Prenzlau Baustelle2
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Die Marienkirche

Das Wahrzeichen der Stadt ist die Marienkirche.

Ihr Bau begann bald nach dem Jahr 1235.

Sie gilt als erste Hallenkirche östlich der Elbe.

Ihre Backsteintürme sind schon von Weitem zu sehen.

Bahnhof Prenzlau Baustelle3
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Ein König in der Kirche

Die Marienkirche erlebte auch große Geschichte.

Im Dezember 1632 lag hier der Leichnam des schwedischen Königs Gustav II. Adolf.

Er war im Dreißigjährigen Krieg gefallen.

Sein Leichnam wurde auf dem Weg nach Schweden durch die Stadt gebracht.

Bahnhof Prenzlau Baustelle4
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Die Stadtmauer

Prenzlau war einst von einer starken Mauer umgeben.

Knapp die Hälfte davon ist erhalten, auf einer Länge von 1416 Metern.

Tore und Türme erinnern an die alte Wehrhaftigkeit.

Ein Rundgang an der Mauer entlang lohnt sich.

Bahnhof Prenzlau Baustelle5
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Am Unteruckersee

Direkt an der Stadt liegt der Unteruckersee.

Im Sommer wird hier gebadet, gesegelt und gepaddelt.

Uferwege laden zu Spaziergängen ein.

Rund um die Stadt erstreckt sich die hügelige Landschaft der Uckermark.

Bahnhof Prenzlau Baustelle6
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Ankommen in der Uckermark

Wer in Prenzlau aussteigt, ist schnell im Zentrum.

Kirche, Mauer und See liegen nah beieinander.

Die Uckermark lädt mit ihren Feldern und Seen zum Radfahren ein.

So beginnt hier ein ruhiger Ausflug in den Norden Brandenburgs.

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Bahnhof Prenzlau Baustelle8
Foto: ShithappensbyTuE, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Kleine Dinge, große Wirkung

Im Bahnbetrieb entscheiden oft die kleinen Dinge über den großen Ablauf.

Eine klare Ansage, ein sauberer Bahnsteig, ein pünktlicher Anschluss.

Für sich genommen wirken diese Dinge unscheinbar und beinahe nebensächlich.

In der Summe machen sie den Unterschied zwischen Ärger und Freude.

Wer sie beachtet, macht das Reisen für alle ein Stück angenehmer.

So zeigt sich Qualität bei der Bahn gerade im scheinbar Nebensächlichen.

Die Bahn und der Klimaschutz

Kaum ein Verkehrsmittel ist so klimafreundlich wie die Bahn.

Sie fährt in Deutschland zu einem großen Teil mit Strom aus erneuerbaren Quellen.

Ein voll besetzter Zug verbraucht je Reisenden viel weniger Energie als das Auto.

Wer von der Straße auf die Schiene wechselt, spart spürbar Treibhausgase.

Deshalb gilt die Bahn als ein wichtiger Baustein der Verkehrswende.

Jede zusätzliche Fahrt mit dem Zug ist damit auch ein kleiner Beitrag fürs Klima.

Zwischen Technik und Menschen

Die Bahn ist ein Zusammenspiel aus ausgefeilter Technik und vielen Händen.

Hinter jedem pünktlichen Zug stehen Lokführer, Fahrdienstleiter und Werkstätten.

Sie sorgen dafür, dass Signale stehen, Weichen greifen und Türen schließen.

Die beste Technik nützt wenig ohne die Menschen, die sie bedienen und warten.

Umgekehrt entlastet moderne Technik die Beschäftigten bei ihrer schweren Arbeit.

Erst beide zusammen bringen den Verkehr Tag für Tag sicher ans Ziel.

Warum die Bahn für das ganze Land zählt

Die Bahn bringt Tag für Tag sehr viele Menschen sicher ans Ziel.

Sie verbindet große Städte mit kleinen Dörfern und hält so das Land zusammen.

Bei Wind und Wetter fährt sie, wenn andere Verkehrsmittel längst stehen.

Ein gut gefüllter Zug ersetzt viele Autos und entlastet damit die Straßen.

Zugleich schont die Schiene die Umwelt, weil sie je Reisenden wenig Energie braucht.

So ist die Bahn weit mehr als ein Verkehrsmittel, sie ist ein Stück Daseinsvorsorge.

Häufige Fragen

Welche Züge halten in Prenzlau?
Regionalzüge und Fernzüge auf der Strecke zwischen Berlin und Stralsund.
Wie viele Menschen nutzen den Bahnhof?
Etwa 2000 Fahrgäste am Tag.
Was ist das Wahrzeichen der Stadt?
Die Marienkirche, die als erste Hallenkirche östlich der Elbe gilt.
Wie viel ist von der Stadtmauer erhalten?
Knapp die Hälfte, auf einer Länge von 1416 Metern.
Was geschah 1632 in Prenzlau?
Der Leichnam des schwedischen Königs Gustav II. Adolf lag in der Marienkirche.

Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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