City-Ticket: Wann es inklusive ist
Viele Bahnreisende zahlen am Zielort doppelt – dabei ist der Nahverkehr oft schon dabei. Das City-Ticket erklärt: Wann es gilt, wie man es erkennt und was es spart.
City-Ticket: Wann es inklusive ist WeiterlesenAutor: BahnSlam
Sollte kostenloses WLAN in allen Zügen Pflicht sein?
Im Fernzug surfen viele längst wie zu Hause, im Regionalzug bricht das Netz ständig ab. Sollte kostenloses WLAN überall zur Pflicht werden? Ein Standpunkt.
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Ortstermin: Kaiserslautern Hauptbahnhof
Ein Besuch im Kaiserslauterner Hauptbahnhof: Halt an der Magistrale Mannheim–Saarbrücken, Tor zur Fußball- und Universitätsstadt am Rand des Pfälzerwaldes.
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Anschluss verpasst: Was du jetzt tun kannst
Der Zug hatte Verspätung, der Anschluss ist weg: Was jetzt gilt, welche Rechte du hast und warum deine Fahrkarte oft mehr wert ist, als du denkst.
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Stimmt es, dass es in Deutschland Züge ohne Lokführer gibt?
Ja. In Nürnberg fährt die U-Bahn seit Jahren vollautomatisch ohne Fahrer. Warum das bei der U-Bahn geht, im Fernverkehr aber noch lange nicht – der fahrerlose Zug erklärt.
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Wie lang ist das deutsche Schienennetz?
Rund 33.000 Kilometer Strecke umfasst das deutsche Schienennetz – genug, um die Erde fast am Äquator zu umrunden. Die Zahlen zum größten Netz Westeuropas.
Wie lang ist das deutsche Schienennetz? Weiterlesen
Ortstermin: Paderborn Hauptbahnhof
Ein Besuch im Paderborner Hauptbahnhof: Knoten in Ostwestfalen, Tor zur alten Bischofsstadt an der kürzesten Fluss-Quelle Deutschlands und Halt für den Fernverkehr.
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Sollte jeder Fernzug ein Kleinkindabteil haben?
Ein eigener Raum für Familien mit Babys und Kleinkindern: Sinnvoller Rückzugsort oder verschenkter Platz? Ein Standpunkt über das Kleinkindabteil im Zug.
Sollte jeder Fernzug ein Kleinkindabteil haben? Weiterlesen
Sitzplatzreservierung: Wann sie sich lohnt
Für ein paar Euro einen festen Platz sichern: Die Sitzplatzreservierung nimmt die Angst vor dem vollen Zug. Wann sie sich wirklich lohnt und was viele nicht wissen.
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Schienenersatzverkehr: Bus statt Zug
Wenn die Strecke gesperrt ist, ersetzt ein Bus den Zug: der Schienenersatzverkehr, kurz SEV. Warum es ihn gibt, wie er funktioniert und worauf Reisende achten sollten.
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