Wie schnell fuhr der erste ICE?
Der erste ICE nahm 1991 seinen Betrieb auf und fuhr bis zu 250 Kilometer in der Stunde. Wie er das Reisen veränderte und wie sich das Tempo seither entwickelt hat.
Wie schnell fuhr der erste ICE? WeiterlesenAutor: BahnSlam
Stimmt es, dass man die Fahrkarte auch im Zug kaufen kann?
Es kommt darauf an: Im Fernverkehr kann man beim Personal nachlösen, im Nahverkehr braucht man die Fahrkarte meist schon vor dem Einsteigen. Was gilt und was das kostet.
Stimmt es, dass man die Fahrkarte auch im Zug kaufen kann? Weiterlesen
Sollten die Tickets der Bahn einfacher und verständlicher werden?
Sparpreis, Flexpreis, Verbünde, Rabattkarten: Das Ticketsystem der Bahn gilt vielen als zu kompliziert. Sollte es einfacher werden? Die Argumente dafür und dagegen.
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Ortstermin Leverkusen Mitte: Bahnhof der jungen Chemiestadt am Rhein
Ein Besuch am Bahnhof Leverkusen Mitte: Halt an der rechten Rheinstrecke, junge Stadt der Chemie und des Fußballs zwischen Köln und Düsseldorf.
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Stimmt es, dass der Zug immer Vorrang vor dem Auto hat?
Ja: Am Bahnübergang hat der Zug stets Vorrang, und das Auto muss warten. Warum das so ist und weshalb es für die Sicherheit aller so wichtig ist.
Stimmt es, dass der Zug immer Vorrang vor dem Auto hat? Weiterlesen
Wie lange braucht der ICE von Hamburg nach München?
Rund sechs Stunden braucht der ICE für die etwa 800 Kilometer von Hamburg nach München. Warum es nicht schneller geht und was die Fahrzeit bestimmt.
Wie lange braucht der ICE von Hamburg nach München? Weiterlesen
Wie lange dauert die Ausbildung zum Lokführer?
Wer klassisch lernt, braucht rund drei Jahre, wer umschult, etwa ein Jahr. Warum die Ausbildung zum Lokführer so gründlich ist und was man dabei alles lernt.
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Stimmt es, dass es Loks für Strom und Diesel zugleich gibt?
Ja: Sogenannte Zweikraftlokomotiven können sowohl mit Strom aus der Oberleitung als auch mit einem eigenen Dieselmotor fahren. Warum das nützlich ist und wo sie zum Einsatz kommen.
Stimmt es, dass es Loks für Strom und Diesel zugleich gibt? Weiterlesen
Sollte es an Bahnhöfen mehr überdachte Wartebereiche geben?
Schutz vor Regen und Kälte oder teurer Aufwand? Ob es an Bahnhöfen mehr überdachte Wartebereiche geben sollte, ist eine Streitfrage. Die Argumente dafür und dagegen.
Sollte es an Bahnhöfen mehr überdachte Wartebereiche geben? Weiterlesen
Ortstermin Memmingen: Bahnknoten der alten Reichsstadt im Allgäu
Ein Besuch am Bahnhof von Memmingen im Allgäu: Knoten der Strecke München–Lindau, alte Reichsstadt mit wohlerhaltener Altstadt und Ort der berühmten Zwölf Artikel.
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