"Bahn – Slam"
An manchen kleinen Stationen ja: Dort hält der Zug nur auf Wunsch. Wie man ihm ein Zeichen gibt, damit er anhält, und wo das gilt.
Stimmt es, dass ein Zug nicht hält, wenn niemand einsteigt? Weiterlesen
Eine Schiene hält je nach Belastung viele Jahre bis Jahrzehnte. Auf viel befahrenen Strecken nutzt sie sich schneller ab. Wie das Schleifen ihr Leben verlängert.
Wie lange hält eine Schiene? Weiterlesen
Die Puffer sind die federnden Stöße an den Ecken jedes Wagens. Sie fangen den Druck ab, wenn Wagen aneinanderstoßen. Wie sie mit der Kupplung zusammenarbeiten.
Puffer: Die Federn, die den Stoß zwischen den Wagen abfangen Weiterlesen
Schutz der Anwohner oder unbezahlbarer Aufwand? Ob die Bahn mehr gegen den Lärm tun sollte, ist eine Streitfrage. Die Argumente dafür und dagegen im Überblick.
Sollte die Bahn mehr gegen den Lärm für die Anwohner tun? Weiterlesen
Ja: Ein Zug hat ein lautes Signalhorn, das der Lokführer als Warnung ertönen lässt. Wann er es benutzt und warum es lebenswichtig sein kann.
Stimmt es, dass ein Zug eine Hupe hat? Weiterlesen
Ein Zug bleibt oft rund dreißig Jahre im Einsatz, mit einer Auffrischung auch länger. Warum Züge so lange halten und was am Ende ihres Lebens mit ihnen geschieht.
Wie alt wird ein Zug? Weiterlesen
Der Bahnhof Bad Kreuznach liegt an der Nahe und führt in eine bekannte Kurstadt mit ihren berühmten Brückenhäusern. Ein Ortstermin zwischen Fluss, Wein und Kur.
Ortstermin: Der Bahnhof Bad Kreuznach an der Nahe, Tor zur Kurstadt Weiterlesen
Ehrliche Auskunft oder falsche Hoffnung? Ob die Bahn bei Verspätungen ehrlicher informieren sollte, ist eine Streitfrage. Die Argumente dafür und dagegen im Überblick.
Sollte die Bahn bei Verspätungen ehrlicher informieren? Weiterlesen
Ja: Ein Zug hat kein Lenkrad, denn er kann gar nicht lenken. Er folgt einfach seinen beiden Schienen. Den Weg bestimmen die Weichen, nicht der Lokführer.
Stimmt es, dass ein Zug kein Lenkrad hat? Weiterlesen
Der Fahrplan sagt, wann jeder Zug an jedem Bahnhof abfährt und ankommt. Wie er nach dem Takt aufgebaut ist, warum er einmal im Jahr wechselt und wie man ihn liest.
Fahrplan: Der genaue Zeitplan, nach dem alle Züge fahren Weiterlesen