Zahlen, bitte!
„Ein großer Bahnhof hat viele Uhren, damit man die Zeit immer im Blick hat.“
Wie viele Uhren hat ein großer Bahnhof?
→ Ein Blick auf die große Uhr in der Halle.
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Kurz gesagt
Ein großer Bahnhof hat viele Uhren. Denn die Zeit ist hier besonders wichtig. Eine große Uhr hängt in der Halle. Weithin sichtbar. Dazu gibt es an jedem Bahnsteig eine Uhr. So sieht man die Zeit, egal wo man steht. Und oft noch kleinere. An den Zugängen und Treppen. Alle zeigen die gleiche Zeit. Sie werden zentral gestellt. So verpasst niemand seinen Zug, nur weil er keine Uhr fand.
Am Bahnhof zählt jede Minute.
Darum gibt es viele Uhren.
Wie viele, klären wir.
Die Uhren in Zahlen
viele
im ganzen Bahnhof
je nach Größe
eine große
in der Halle
weithin sichtbar
je Bahnsteig eine
am Gleis
immer im Blick
Ein großer Bahnhof hat viele Uhren.
Die Zeit ist wichtig
Am Bahnhof ist die Zeit wichtig.
Der Zug fährt auf die Minute.
Man muss die Zeit im Blick haben.
Darum gibt es viele Uhren.
Die große Uhr in der Halle
In der Halle hängt eine große Uhr.
Weithin sichtbar.
Von überall her.
Man findet sie sofort.
Gut zu wissen
Ein großer Bahnhof hat viele Uhren, damit man die Zeit immer im Blick hat. Am Bahnhof ist die Zeit wichtig, der Zug fährt auf die Minute, man muss die Zeit im Blick haben, darum gibt es viele Uhren. In der Halle hängt eine große Uhr, weithin sichtbar, von überall her, man findet sie sofort. An jedem Bahnsteig hängt eine Uhr, so sieht man die Zeit am Gleis, beim Warten auf den Zug, egal, wo man steht. Dazu gibt es kleinere Uhren, an den Zugängen und an den Treppen, überall ein Blick auf die Zeit.
Alle Uhren zeigen die gleiche Zeit, auf die Sekunde, sie werden zentral gestellt, keine geht vor oder nach. Eine zentrale Technik stellt die Uhren, alle auf einmal, so stimmen sie immer überein, und man kann sich verlassen. So verpasst niemand seinen Zug, nur weil er keine Uhr fand, überall ist eine in der Nähe, das gibt Sicherheit. So hat ein großer Bahnhof viele Uhren, eine große in der Halle, eine je Bahnsteig und kleinere dazwischen.
Eine je Bahnsteig
An jedem Bahnsteig hängt eine Uhr.
So sieht man die Zeit am Gleis.
Beim Warten auf den Zug.
Egal, wo man steht.
Kleinere dazu
Dazu gibt es kleinere Uhren.
An den Zugängen.
Und an den Treppen.
Überall ein Blick auf die Zeit.
Alle gleich
Alle Uhren zeigen die gleiche Zeit.
Auf die Sekunde.
Sie werden zentral gestellt.
Keine geht vor oder nach.
Zentral gestellt
Eine zentrale Technik stellt die Uhren.
Alle auf einmal.
So stimmen sie immer überein.
Und man kann sich verlassen.
Niemand verpasst den Zug
So verpasst niemand seinen Zug.
Nur weil er keine Uhr fand.
Überall ist eine in der Nähe.
Das gibt Sicherheit.
Viele im Bahnhof
Am Ende hat ein großer Bahnhof viele Uhren.
Eine große in der Halle.
Eine je Bahnsteig.
Und kleinere dazwischen.
Von früher bis heute
Die Bahn hat sich stark verändert.
Am Anfang stand die Dampflok.
Sie fuhr langsam und schnaubte laut.
Dann kamen der Strom und schnelle Züge.
Vieles ist im Laufe der Zeit besser geworden.
Die Züge sind schneller und bequemer.
Die Bahnhöfe sind heller und moderner.
Anderes bleibt eine Aufgabe für die Zukunft.
Die Bahn entwickelt sich immer weiter.
Schritt für Schritt, Jahr für Jahr.
Ein Blick auf das große Ganze
Die Bahn ist ein großes System.
Viele Teile greifen ineinander.
Da sind die Züge, die auf den Gleisen rollen.
Da sind die Bahnhöfe, an denen sie halten.
Da sind die Signale, die den Weg freigeben.
Und da sind die vielen Menschen, die alles am Laufen halten.
Nur zusammen ergibt das ein Ganzes.
Fällt ein Teil aus, merkt man es an vielen Stellen.
Darum ist jeder Teil wichtig.
Und darum lohnt sich ein genauer Blick.
Warum die Bahn für alle zählt
Die Bahn bringt viele Menschen ans Ziel.
Tag für Tag, bei Wind und Wetter.
Sie verbindet große Städte und kleine Dörfer.
Sie bringt Pendler zur Arbeit und wieder nach Hause.
Und sie schont die Umwelt.
Ein voller Zug ersetzt viele Autos.
Das entlastet die Straßen.
Und es ist besser für die Luft.
So ist die Bahn für das ganze Land wichtig.
Nicht nur für den Einzelnen.
Was die Fahrgäste davon haben
Am Ende zählt der Fahrgast.
Er will sicher ans Ziel kommen.
Bequem und möglichst pünktlich.
Dafür ist die Bahn da.
Jede kleine Verbesserung hilft ihm.
Ein sauberer Zug macht die Fahrt schöner.
Eine klare Anzeige nimmt die Sorge.
Und ein freundlicher Halt bleibt in Erinnerung.
So wird aus einer Fahrt ein gutes Erlebnis.
Und man fährt gern wieder mit.
