Zahlen, bitte!
„Ein Doppelstockwagen hat zwei Fensterreihen pro Seite, eine oben und eine unten.“
Wie viele Fenster hat ein Doppelstockwagen?
→ Ein Blick auf die zwei Fensterreihen des Wagens.
Lesezeit: 8 Minuten · Schalter: Zahlen, bitte!
Kurz gesagt
Ein Doppelstockwagen hat zwei Etagen. Und darum auch zwei Reihen Fenster. Eine Reihe unten und eine oben. Auf jeder Seite. Je Etage sind es ungefähr ein Dutzend Fenster. Zusammen also viele. So fällt viel Licht herein, oben und unten. Der ganze Wagen ist hell. Und von jedem Platz hat man Aussicht. Zwei Etagen, zwei Fensterreihen, viel Licht.
Ein Doppelstockwagen hat zwei Etagen.
Und viele Fenster.
Wie viele, klären wir.
Die Fenster in Zahlen
zwei Reihen
pro Seite
oben und unten
je Etage
ein Dutzend
ungefähr
viel Licht
auf beiden Ebenen
hell im Wagen
Ein Doppelstockwagen hat zwei Fensterreihen pro Seite.
Zwei Etagen
Ein Doppelstockwagen hat zwei Etagen.
Eine unten.
Und eine oben.
Eine über der anderen.
Zwei Reihen Fenster
Darum gibt es zwei Reihen Fenster.
Eine unten.
Und eine oben.
Auf jeder Seite.
Gut zu wissen
Ein Doppelstockwagen hat zwei Fensterreihen pro Seite, eine oben und eine unten. Ein Doppelstockwagen hat zwei Etagen, eine unten und eine oben, eine über der anderen. Darum gibt es zwei Reihen Fenster, eine unten und eine oben, auf jeder Seite. Je Etage sind es ungefähr ein Dutzend Fenster, auf einer Seite, Reihe für Reihe, eines neben dem anderen. Rechnet man alles zusammen, sind es viele, oben und unten und auf beiden Seiten, ein Wagen voller Fenster.
So fällt viel Licht herein, in beide Etagen, der ganze Wagen ist hell, auch unten. Von fast jedem Platz hat man Aussicht, man schaut hinaus, auf die Landschaft, das macht die Fahrt schön. Oben sitzt man höher, da sieht man etwas weiter, über Zäune und Hecken hinweg, das ist der Vorteil der oberen Etage. So hat ein Doppelstockwagen zwei Fensterreihen pro Seite, je Etage ein Dutzend, zusammen viele, viel Licht und gute Aussicht.
Ein Dutzend je Etage
Je Etage sind es ungefähr ein Dutzend Fenster.
Auf einer Seite.
Reihe für Reihe.
Eines neben dem anderen.
Zusammen viele
Rechnet man alles zusammen, sind es viele.
Oben und unten.
Und auf beiden Seiten.
Ein Wagen voller Fenster.
Viel Licht
So fällt viel Licht herein.
In beide Etagen.
Der ganze Wagen ist hell.
Auch unten.
Aussicht von jedem Platz
Von fast jedem Platz hat man Aussicht.
Man schaut hinaus.
Auf die Landschaft.
Das macht die Fahrt schön.
Oben sieht man weiter
Oben sitzt man höher.
Da sieht man etwas weiter.
Über Zäune und Hecken hinweg.
Das ist der Vorteil der oberen Etage.
Zwei Reihen, viel Licht
Am Ende hat ein Doppelstockwagen zwei Fensterreihen pro Seite.
Je Etage ein Dutzend.
Zusammen viele.
Viel Licht und gute Aussicht.
Ein Blick auf das große Ganze
Die Bahn ist ein großes System.
Viele Teile greifen ineinander.
Da sind die Züge, die auf den Gleisen rollen.
Da sind die Bahnhöfe, an denen sie halten.
Da sind die Signale, die den Weg freigeben.
Und da sind die vielen Menschen, die alles am Laufen halten.
Nur zusammen ergibt das ein Ganzes.
Fällt ein Teil aus, merkt man es an vielen Stellen.
Darum ist jeder Teil wichtig.
Und darum lohnt sich ein genauer Blick.
Warum die Bahn für alle zählt
Die Bahn bringt viele Menschen ans Ziel.
Tag für Tag, bei Wind und Wetter.
Sie verbindet große Städte und kleine Dörfer.
Sie bringt Pendler zur Arbeit und wieder nach Hause.
Und sie schont die Umwelt.
Ein voller Zug ersetzt viele Autos.
Das entlastet die Straßen.
Und es ist besser für die Luft.
So ist die Bahn für das ganze Land wichtig.
Nicht nur für den Einzelnen.
Was die Fahrgäste davon haben
Am Ende zählt der Fahrgast.
Er will sicher ans Ziel kommen.
Bequem und möglichst pünktlich.
Dafür ist die Bahn da.
Jede kleine Verbesserung hilft ihm.
Ein sauberer Zug macht die Fahrt schöner.
Eine klare Anzeige nimmt die Sorge.
Und ein freundlicher Halt bleibt in Erinnerung.
So wird aus einer Fahrt ein gutes Erlebnis.
Und man fährt gern wieder mit.
Von früher bis heute
Die Bahn hat sich stark verändert.
Am Anfang stand die Dampflok.
Sie fuhr langsam und schnaubte laut.
Dann kamen der Strom und schnelle Züge.
Vieles ist im Laufe der Zeit besser geworden.
Die Züge sind schneller und bequemer.
Die Bahnhöfe sind heller und moderner.
Anderes bleibt eine Aufgabe für die Zukunft.
Die Bahn entwickelt sich immer weiter.
Schritt für Schritt, Jahr für Jahr.
Ein Blick auf das große Ganze
Die Bahn ist ein großes System.
Viele Teile greifen ineinander.
Da sind die Züge, die auf den Gleisen rollen.
Da sind die Bahnhöfe, an denen sie halten.
Da sind die Signale, die den Weg freigeben.
Und da sind die vielen Menschen, die alles am Laufen halten.
Nur zusammen ergibt das ein Ganzes.
Fällt ein Teil aus, merkt man es an vielen Stellen.
Darum ist jeder Teil wichtig.
Und darum lohnt sich ein genauer Blick.
