Wie viele Aufzüge hat ein großer Bahnhof?

Zahlen, bitte!

„Ein großer Bahnhof hat viele Aufzüge, oft einen für jeden Bahnsteig.“

Wie viele Aufzüge hat ein großer Bahnhof?

→ Ein Blick auf den gläsernen Aufzug am Bahnsteig.

Lesezeit: 8 Minuten · Schalter: Zahlen, bitte!

Kurz gesagt

Ein großer Bahnhof hat viele Aufzüge. Oft einen für jeden Bahnsteig. Und weitere zur Halle. Der Aufzug bringt Menschen nach oben und unten. Ohne Treppen. Das ist wichtig für alle, die nicht gut laufen können. Für Menschen im Rollstuhl. Für Eltern mit Kinderwagen. Und für alle mit schwerem Gepäck. Neben den Aufzügen gibt es Rolltreppen und Treppen. So kommt jeder auf seinem Weg zum Zug.

An einem großen Bahnhof gibt es viele Ebenen.

Aufzüge verbinden sie.

Wie viele es sind, klären wir.

Bahnhof Chemnitz Süd, Gleise 3 und 4 (Bahnstrecke Chemnitz–Aue) (3)
Foto: Aagnverglaser, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Die Aufzüge in Zahlen

viele

an einem großen

oft einer pro Bahnsteig

für alle

barrierefrei

Rollstuhl, Kinderwagen, Gepäck

dazu Rolltreppen

und Treppen

für jeden Weg

Ein großer Bahnhof hat viele Aufzüge, oft einen je Bahnsteig.

Viele Ebenen

Ein großer Bahnhof hat viele Ebenen.

Die Halle unten.

Die Bahnsteige oben oder tiefer.

Man muss hoch und runter.

Bahnhof Chemnitz Süd, Gleise 3 und 4 (Bahnstrecke Chemnitz–Aue) (1)
Foto: Aagnverglaser, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Einer pro Bahnsteig

Oft gibt es einen Aufzug pro Bahnsteig.

Und weitere zur Halle.

So kommt man überall hin.

Auf jede Ebene.

Gut zu wissen

Ein großer Bahnhof hat viele Aufzüge, oft einen für jeden Bahnsteig. Ein großer Bahnhof hat viele Ebenen, die Halle unten, die Bahnsteige oben oder tiefer, man muss hoch und runter. Oft gibt es einen Aufzug pro Bahnsteig und weitere zur Halle, so kommt man überall hin, auf jede Ebene. Der Aufzug bringt einen nach oben und wieder hinunter, ganz ohne Treppe, auf Knopfdruck. Der Aufzug ist wichtig für viele, für Menschen im Rollstuhl, für Eltern mit Kinderwagen und für alle mit schwerem Gepäck.

Ein Bahnhof soll für alle da sein, auch für die, die nicht gut laufen, der Aufzug macht das möglich, das nennt man barrierefrei. Neben den Aufzügen gibt es Rolltreppen und normale Treppen, jeder wählt seinen Weg, so staut es sich nicht. Die Aufzüge müssen immer laufen, ist einer kaputt, ist es schwer, darum werden sie gewartet, damit sie nicht ausfallen. So hat ein großer Bahnhof viele Aufzüge, oft einen je Bahnsteig, dazu Rolltreppen und Treppen, sodass jeder zum Zug kommt.

Nach oben ohne Treppe

Der Aufzug bringt einen nach oben.

Und wieder hinunter.

Ganz ohne Treppe.

Auf Knopfdruck.

Wichtig für viele

Der Aufzug ist wichtig für viele.

Für Menschen im Rollstuhl.

Für Eltern mit Kinderwagen.

Und für alle mit schwerem Gepäck.

Barrierefrei für alle

Ein Bahnhof soll für alle da sein.

Auch für die, die nicht gut laufen.

Der Aufzug macht das möglich.

Das nennt man barrierefrei.

Dazu Rolltreppen

Neben den Aufzügen gibt es Rolltreppen.

Und normale Treppen.

Jeder wählt seinen Weg.

So staut es sich nicht.

Sie müssen laufen

Die Aufzüge müssen immer laufen.

Ist einer kaputt, ist es schwer.

Darum werden sie gewartet.

Damit sie nicht ausfallen.

Viele an einem großen

Am Ende hat ein großer Bahnhof viele Aufzüge.

Oft einen je Bahnsteig.

Dazu Rolltreppen und Treppen.

So kommt jeder zum Zug.

Ein Teil vom großen Ganzen

Alles an der Bahn hängt zusammen.

Ein Teil greift ins andere.

Kein Stück steht für sich allein.

Erst zusammen ergibt alles einen Sinn.

Die Schiene braucht das Bett.

Der Zug braucht den Strom.

Der Bahnhof braucht den Fahrplan.

So bildet vieles ein großes Ganzes.

Wer das sieht, versteht die Bahn besser.

Und staunt über das Zusammenspiel.

Vom Staunen zum Verstehen

Am Anfang steht oft das Staunen.

Wie groß, wie schwer, wie schnell!

Dann kommt die Frage: Warum?

Und plötzlich will man es verstehen.

Ein wenig Nachdenken hilft.

Man vergleicht mit dem, was man kennt.

Schon wird das Fremde vertraut.

Aus Staunen wird Wissen.

Und Wissen macht Freude.

So wächst das Verständnis Stück für Stück.

Was man mitnimmt

Am Ende bleibt ein kleines Aha.

Man weiß nun etwas mehr.

Über einen kleinen Teil der Bahn.

Das nimmt man mit nach Hause.

Beim nächsten Mal sieht man es anders.

Man erkennt es wieder.

Und erklärt es vielleicht jemandem.

So wandert das Wissen weiter.

Ein kleiner Baustein für den großen Überblick.

Und die Neugier bleibt geweckt.

Warum sich der Blick lohnt

Manches am Bahnhof übersieht man leicht.

Dabei steckt in jedem Teil eine Geschichte.

Wer genauer hinschaut, entdeckt sie.

Ein Blick nach oben, ein Blick zur Seite.

Schon sieht man mehr als vorher.

Die Bahn ist voll solcher Dinge.

Man muss sie nur bemerken.

Dann wird das Warten zur kleinen Reise.

Und die Technik wird lebendig.

So lohnt sich der zweite Blick.

Ein Teil vom großen Ganzen

Alles an der Bahn hängt zusammen.

Ein Teil greift ins andere.

Kein Stück steht für sich allein.

Erst zusammen ergibt alles einen Sinn.

Die Schiene braucht das Bett.

Der Zug braucht den Strom.

Der Bahnhof braucht den Fahrplan.

So bildet vieles ein großes Ganzes.

Wer das sieht, versteht die Bahn besser.

Und staunt über das Zusammenspiel.

Häufige Fragen

Wie viele Aufzüge hat ein großer Bahnhof?
Viele. Oft gibt es einen Aufzug für jeden Bahnsteig, dazu weitere zur Halle. Die genaue Zahl hängt von der Größe des Bahnhofs ab.
Warum sind Aufzüge so wichtig?
Weil nicht jeder gut Treppen steigen kann. Menschen im Rollstuhl, Eltern mit Kinderwagen und Reisende mit schwerem Gepäck brauchen den Aufzug.
Was heißt barrierefrei?
Dass ein Bahnhof für alle nutzbar ist, auch für die, die nicht gut laufen. Aufzüge sind ein wichtiger Teil davon.
Gibt es außer Aufzügen noch andere Wege?
Ja, Rolltreppen und normale Treppen. So kann jeder den Weg wählen, der zu ihm passt, und es staut sich nicht an einer Stelle.
Was passiert, wenn ein Aufzug kaputt ist?
Dann wird es für manche schwer, das Gleis zu erreichen. Darum werden die Aufzüge regelmäßig gewartet, damit sie möglichst nicht ausfallen.

Weiterfahrt

Aufzug für alle – barrierefrei

Gleise im Bahnhof – viele auf einmal

Zurück zum Finder

Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

Zeige alle Beiträge von BahnSlam →