Wie hoch liegt der höchste Bahnhof?

Zahlen, bitte!

„Rund 2.600 Meter hoch liegt der höchste Bahnhof Deutschlands, auf der Zugspitze.“

Wie hoch liegt der höchste Bahnhof?

→ Ein Blick auf den Bahnhof hoch oben im Fels.

Lesezeit: 8 Minuten · Schalter: Zahlen, bitte!

Kurz gesagt

Die meisten Bahnhöfe liegen im Flachen. Doch einer liegt sehr hoch. Der höchste Bahnhof Deutschlands liegt auf der Zugspitze. Das ist der höchste Berg des Landes. Der Bahnhof liegt dort rund 2.600 Meter hoch. So weit hinauf fährt eine besondere Bahn. Eine Zahnradbahn. Sie hat ein Zahnrad, das in eine Zahnstange greift. So rutscht sie am steilen Berg nicht ab.

Bahnhöfe liegen meist im Flachen.

Einer aber liegt sehr hoch.

Wie hoch, schauen wir uns an.

Straßenbahn Leipzig 15 1217 Hauptbahnhof
Foto: Clic, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Der höchste Bahnhof in Zahlen

~2.600 m

auf der Zugspitze

der höchste

Zahnradbahn

fährt hinauf

mit Zahnstange

ganz oben

am höchsten Berg

Deutschlands

Der höchste Bahnhof Deutschlands liegt rund 2.600 Meter hoch auf der Zugspitze.

Meist im Flachen

Die meisten Bahnhöfe liegen niedrig.

Im Tal oder in der Ebene.

Dort ist es leicht, Gleise zu bauen.

Der Boden ist flach.

DBAG Baureihe 143 184 0
Foto: Nicolas17, CC BY-SA 2.0 de, via Wikimedia Commons

Einer liegt hoch

Ein Bahnhof aber liegt sehr hoch.

Auf der Zugspitze.

Dem höchsten Berg Deutschlands.

Ganz oben im Fels.

Gut zu wissen

Der höchste Bahnhof Deutschlands liegt rund 2.600 Meter hoch auf der Zugspitze. Die meisten Bahnhöfe liegen niedrig, im Tal oder in der Ebene, dort ist es leicht, Gleise zu bauen, denn der Boden ist flach. Ein Bahnhof aber liegt sehr hoch, auf der Zugspitze, dem höchsten Berg Deutschlands, ganz oben im Fels. Der Bahnhof liegt rund 2.600 Meter hoch, viel höher als jede Stadt, ringsum sind Fels und Schnee, und es ist ein besonderer Ort.

So weit hinauf fährt eine besondere Bahn, denn eine normale Bahn schafft das nicht, der Berg ist zu steil, man braucht eine Zahnradbahn. Eine Zahnradbahn hat ein Zahnrad, es greift in eine Zahnstange im Gleis, wie zwei Zahnräder ineinander, sodass die Bahn festen Halt hat. Am steilen Berg würde ein Zug abrutschen, die glatten Räder fänden keinen Halt, das Zahnrad aber greift fest, sodass die Bahn sicher hinaufkommt. Die Bahn fährt durch Tunnel und am Hang, langsam und stetig, immer höher hinauf, bis zum Bahnhof ganz oben. So liegt der höchste Bahnhof rund 2.600 Meter hoch auf der Zugspitze, und eine Zahnradbahn fährt mit einem Zahnrad hinauf, das nicht abrutscht.

Rund 2.600 Meter

Der Bahnhof liegt rund 2.600 Meter hoch.

Viel höher als jede Stadt.

Ringsum sind Fels und Schnee.

Es ist ein besonderer Ort.

Eine besondere Bahn

So weit hinauf fährt eine besondere Bahn.

Eine normale Bahn schafft das nicht.

Der Berg ist zu steil.

Man braucht eine Zahnradbahn.

Das Zahnrad

Eine Zahnradbahn hat ein Zahnrad.

Es greift in eine Zahnstange im Gleis.

Wie zwei Zahnräder ineinander.

So hat die Bahn festen Halt.

Nicht abrutschen

Am steilen Berg würde ein Zug abrutschen.

Die glatten Räder fänden keinen Halt.

Das Zahnrad aber greift fest.

So kommt die Bahn sicher hinauf.

Hinauf zum Gipfel

Die Bahn fährt durch Tunnel und am Hang.

Langsam und stetig.

Immer höher hinauf.

Bis zum Bahnhof ganz oben.

Ganz oben ein Bahnhof

Am Ende liegt der höchste Bahnhof rund 2.600 Meter hoch.

Auf der Zugspitze.

Eine Zahnradbahn fährt hinauf.

Mit einem Zahnrad, das nicht abrutscht.

Warum sich der Blick lohnt

Viele Dinge am Bahnhof sieht man jeden Tag.

Man geht an ihnen vorbei, ohne nachzudenken.

Dabei steckt hinter jedem Detail ein Grund.

Jemand hat es sich einmal genau überlegt.

Wer hinschaut, versteht diesen Grund.

Und sieht den Bahnhof mit neuen Augen.

Aus etwas Alltäglichem wird so etwas Besonderes.

Man muss nur einen Moment stehen bleiben.

Und sich fragen: Warum ist das eigentlich so?

Diese Frage führt oft zu einer schönen Antwort.

Ein Teil vom großen Ganzen

Ein Bahnhof ist mehr als ein Ort zum Warten.

Er ist Teil eines großen Netzes.

Schienen verbinden ihn mit vielen anderen.

Jeder Zug und jedes Gleis hat seine Aufgabe.

Alles greift ineinander wie in einem Uhrwerk.

Ein kleines Detail kann dabei viel bewirken.

Fällt es aus, merkt man es sofort.

Darum ist auch das Kleine wichtig.

Es hält das große Ganze am Laufen.

So wird jede Reise erst möglich.

Vom Staunen zum Verstehen

Als Kind hat man über Züge gestaunt.

Über ihre Größe und ihre Kraft.

Später wird vieles zur Gewohnheit.

Man steigt ein und aus, ohne hinzusehen.

Doch das Staunen darf ruhig bleiben.

Wer versteht, wie etwas funktioniert, staunt neu.

Nur diesmal mit Wissen dahinter.

Das macht das Reisen ein Stück reicher.

Und den Bahnhof zu einem Ort voller Geschichten.

Man muss sie nur entdecken.

Häufige Fragen

Wie hoch liegt der höchste Bahnhof Deutschlands?
Rund 2.600 Meter hoch, auf der Zugspitze, dem höchsten Berg des Landes. Das ist viel höher als jede Stadt und jeder Bahnhof im Flachen.
Wie kommt eine Bahn so weit hinauf?
Mit einer Zahnradbahn. Eine normale Bahn wäre am steilen Berg zu schwach und würde abrutschen. Die Zahnradbahn hat einen besonderen Halt.
Was ist eine Zahnradbahn?
Eine Bahn mit einem Zahnrad, das in eine Zahnstange in der Mitte des Gleises greift. Wie zwei Zahnräder ineinander. So hat die Bahn auch am steilen Berg festen Halt.
Warum rutscht die Zahnradbahn nicht ab?
Weil das Zahnrad fest in die Zahnstange greift. Glatte Räder würden am steilen Hang durchdrehen. Das Zahnrad hält die Bahn sicher, bergauf wie bergab.
Warum liegen die meisten Bahnhöfe niedrig?
Weil es im Flachen leichter ist, Gleise zu bauen. Ein hoher, steiler Berg braucht besondere Technik. Darum ist ein Bahnhof so weit oben eine Ausnahme.

Weiterfahrt

Der Bahndamm – auch eine Höhe

Das Gleisbett – worauf das Gleis liegt

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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