Bahn-Slam · Stimmt es, dass …?
„Sehr geehrte Fahrgäste, dieser Zug fährt auf besonders schmalen Gleisen. Nicht jede Schiene ist gleich breit.“
Stimmt es, dass alle Gleise gleich breit sind?
→ 1435 Millimeter – das ist der Normalfall. Aber eben nicht der einzige.
Lesezeit: 6 Minuten · Mythen-Check
Kurz gesagt
Nein. Die meisten Gleise weltweit haben die Normalspur von 1435 Millimetern – rund drei Viertel aller Strecken. Daneben gibt es aber schmalere und breitere Spuren: In Deutschland fahren Schmalspurbahnen etwa im Harz und auf Rügen, in Russland und Osteuropa liegt die Spur deutlich breiter.
Ein Gleis ist ein Gleis? Nicht ganz. Der Abstand zwischen den beiden Schienen – die Spurweite – ist nicht überall gleich.
Meistens schon: Die sogenannte Normalspur misst 1435 Millimeter und ist weltweit der Standard. Aber es gibt Ausnahmen, auch mitten in Deutschland.
Die Normalspur: 1435 Millimeter
Rund drei Viertel aller Bahnstrecken der Welt nutzen die Normalspur von 1435 Millimetern. In der Europäischen Union sind es sogar 87 Prozent.
Auf dieser Spur rollt bei uns fast der gesamte normale Zugverkehr – vom ICE bis zur Regionalbahn.
Schmaler und breiter
Daneben gibt es Schmalspurbahnen mit engerem Gleis. In Deutschland fahren sie zum Beispiel im Harz (ein Meter Spurweite) oder als „Rasender Roland“ auf Rügen (nur 750 Millimeter).
Und es geht auch andersherum: In Russland, Finnland und dem Baltikum liegt die Spur mit 1520 Millimetern deutlich breiter. Deshalb müssen Züge an mancher Grenze umständlich umgespurt werden.
Woher die krumme Zahl kommt
Warum ausgerechnet 1435 Millimeter? Das entspricht 4 Fuß 8½ Zoll – einem alten englischen Maß.
Die erste öffentliche Eisenbahn der Welt in England legte ihre Gleise so aus. Viele Länder übernahmen das Maß – und so wurde es zur „Normalspur“.
Spurweiten in Zahlen
1435 mm
Normalspur
der weltweite Standard
~75 %
aller Strecken
fahren auf Normalspur
1520 mm
Russische Breitspur
Russland, Baltikum, Finnland
1000 mm
Meterspur
z. B. Harzer Schmalspurbahnen
Quellen: Wikipedia (Normalspur / Spurweite).
Noch schmaler: der „Rasende Roland“ auf Rügen mit 750 Millimetern.
Das Urteil
Stimmt nicht. Nicht alle Gleise sind gleich breit.
Der Normalfall ist 1435 Millimeter – aber Schmalspur und Breitspur gibt es reichlich, in Deutschland und erst recht im Ausland.
Häufige Fragen
Was ist die Spurweite genau?
Warum gibt es überhaupt verschiedene Spurweiten?
Was passiert an Grenzen mit anderer Spur?
Wo fahren in Deutschland Schmalspurbahnen?
Weiterfahrt
→ Die Brockenbahn im Harz – eine Schmalspurbahn zum Anfassen
→ Der Rasende Roland auf Rügen – nur 750 Millimeter Spur
