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Söder gründet Staatsbahn: Posten sofort, Züge 2035
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Der Vorstand ist komplett. Fehlt nur noch der Teil mit den Rädern. Foto: wpa (Symbolbild)
München (wpa) – Bayern bekommt eine eigene Bahn. Ministerpräsident Markus Söder hat am Montag die „Bayerische Staatsbahn GmbH“ ausgerufen. Mit weiß-blauen Zügen, eigenem Vorstand und einem Logo, das er selbst entworfen hat.
Die Züge sollen ab 2035 fahren. Die Dienstwagen ab Montag. „Man muss Prioritäten setzen“, sagte Söder. „Ohne Vorstand fährt kein Zug. Ohne Zug fährt ein Vorstand trotzdem.“
Die Posten wurden vorab im CSU-Parteivorstand verteilt. Das ging zügig. Die Sitzung dauerte elf Minuten, inklusive Weißwurstfrühstück.
Vorstandschef wird ein verdienter Bezirksvorsitzender. Er hat Erfahrung mit Schienen. Er fährt jedes Jahr mit der Zahnradbahn zum Gipfelkreuz.
Der Finanzvorstand war Schatzmeister eines Schützenvereins. Der Technikvorstand hat einmal eine Modelleisenbahn aufgebaut. Sie fuhr. Das gilt als Referenz.
Für das Fahrpersonal gibt es noch keine Planung. Lokführer seien „nachrangig“, heißt es aus der Staatskanzlei. Man könne sie später einkaufen. Wie Brezen.
Die Bayerische Staatsbahn soll alles besser machen als die Deutsche Bahn. Besser heißt: bayerischer. Wartezeiten werden künftig in Maß angegeben. Eine Maß entspricht 20 Minuten.
Die SPD im Landtag fragte, wer im Aufsichtsrat sitzt. Söder antwortete: „Ich.“ Dann fragte sie, wer den Aufsichtsrat kontrolliert. Söder antwortete wieder: „Ich.“
Erste Plakate hängen bereits. Darauf steht Söder in Lokführermütze vor einer Lok. Die Lok ist aus Pappe. Die Mütze ist echt. Sie ist bisher das einzige Betriebsmittel.
Kritiker nennen das Projekt einen Saftladen, bevor es überhaupt angefangen hat. Söder widerspricht. Ein Saftladen habe wenigstens Saft. Bei ihm gebe es Posten. Das sei nahrhafter.
Der Bund reagierte gelassen. Söder habe schon viel gegründet, heißt es in Berlin. Das meiste davon gebe es inzwischen als Pressemitteilung. Manches sogar als Briefmarke.
Am Abend wurde der erste Fahrplan veröffentlicht. Er enthält eine einzige Verbindung. Sie fährt von der Staatskanzlei zur CSU-Zentrale und zurück.
Halt auf Verlangen gibt es keinen. In Bayern verlangt man nichts. Man steigt bei der CSU ein. Oder man bleibt am Bahnsteig stehen und schaut dem Dienstwagen nach.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Bayerische Staatsbahn: Dienstwagen ab Montag, Züge ab 2035 +++
+++ Söder auf die Frage, wer den Aufsichtsrat kontrolliert: „Ich.“ +++
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