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Pension nach Pünktlichkeit: Bilger wird über Nacht Bahnfan
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Der Minister im Regionalexpress. Das Foto entstand an dem einen Tag, an dem es um ihn ging. Foto: wpa (Symbolbild)
Berlin (wpa) – Linken-Fraktionschefin Heidi Reichinnek hat im Bundestag einen Antrag eingebracht. Er hat nur einen Satz. Ministerpensionen sollen an die Pünktlichkeit der Fernzüge gekoppelt werden.
Bei 56,2 Prozent pünktlicher Züge wie im Oktober gäbe es 56,2 Prozent Pension. Im September wären es 52,4 Prozent gewesen. „Das ist fair“, sagt Reichinnek. „So geht es den Fahrgästen seit Jahren.“
Verkehrsminister Steffen Bilger hat den Antrag eine Stunde nach der Einbringung gelesen. Zwei Stunden später war er ein anderer Mensch.
Am Nachmittag forderte er 30 Milliarden Euro zusätzlich für die Schiene. Am Abend waren es 50. Das ist mehr, als jeder Fahrgastverband je verlangt hat. Ein Verband zog seine Pressemitteilung zurück, weil sie zu bescheiden klang.
Bilger ließ sich im Regionalexpress fotografieren. Ohne Krawatte, mit Thermoskanne. Er sagte: „Die Schiene ist meine Herzensangelegenheit.“ Das Herz war bis Dienstag offenbar woanders untergebracht.
In der Nacht schrieb er einen Brief an die Bahnchefin. Er bat um eine Liste aller Baustellen bis 2040. Mit den Handynummern der Bauleiter.
Auch ein Staatssekretär entdeckte die Bahn. Er fragte, ob man Verspätungen nicht schon ab drei Minuten zählen könne, wie in der Schweiz. Dann merkte er, dass das gegen ihn läuft, und zog die Frage zurück.
Die Union sah die Entwicklung mit Sorge. Fraktionschef Thorsten Frei warnte vor einem „Gewöhnungseffekt“. Wenn Minister erst einmal für Ergebnisse haften, wolle das am Ende noch der Wähler.
Der Antrag wurde mit den Stimmen von Union und SPD abgelehnt. Bilger stimmte auch dagegen. Er sagte später, er habe sich vertan.
Eine Stunde nach der Abstimmung stand er wieder am Bahnsteig. Diesmal ohne Fotograf. Er wartete auf seinen Dienstwagen.
Die 50 Milliarden fordert er nicht mehr. Im Ministerium heißt es, das sei eine „emotionale Ausnahmesituation“ gewesen. Man habe den Minister inzwischen beruhigt. Mit einem Blick auf die Pensionstabelle.
Reichinnek will den Antrag jetzt jedes Jahr neu einbringen. Jeweils eine Woche vor der Haushaltsdebatte.
Es ist die einzige Woche im Jahr, in der Bilger freiwillig Zug fährt. Die Bahn hat schon gefragt, ob die Linke den Antrag nicht monatlich stellen könne.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Reichinnek: Ministerpension nur noch so hoch wie die Quote der Fernzüge +++
+++ Bilger fordert an einem Tag 50 Milliarden für die Schiene – und stimmt dann dagegen +++
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