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Bahn-Plan: 1 Million für den reservierten Sitzplatz
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Der Platz ist frei. Er kostet ungefähr so viel wie ein Reihenhaus in Kassel. Foto: wpa (Symbolbild)
Frankfurt am Main (wpa) – Bei der Bahn soll ein Plan kursieren, für Menschen, die sich Gerechtigkeit leisten können. Das Produkt heißt BahnCard Platin. Es soll eine Million Euro im Jahr kosten.
Vorbild ist US-Präsident Donald Trump. Der verkauft Reichen eine „Gold Card“ mit Aufenthaltsrecht. Bahnchefin Evelyn Palla wollte da nicht zurückstehen.
„In Amerika kauft man sich ein Land“, sagt Palla. „Bei uns kauft man sich etwas viel Selteneres. Einen Sitzplatz, der wirklich frei ist.“
Die Leistungen sind überschaubar. Wer Platin hat, sitzt auf dem Platz, den er reserviert hat. Mehr verspricht die Bahn ausdrücklich nicht.
Für alle anderen Kunden ändert sich nichts. Sie behalten, was sie immer hatten. Die Reservierung als unverbindliche Hoffnung.
Im Kleingedruckten steht der Rest. Sitzt ein normaler Kunde auf einem Platin-Platz, wird er nicht gebeten zu gehen. Er wird umgebucht. In den nächsten Zug, falls einer kommt.
Der Plan rechnet mit 200 Kunden. Das brächte 200 Millionen Euro. Damit lasse sich in jedem ICE genau ein Platz garantieren.
Die übrigen Plätze bleiben im bewährten Modus. Wer zuerst sitzt, wird zuerst vertrieben.
Ein Vorstand erklärt das Prinzip im Hintergrund noch etwas deutlicher. „Wer arm ist, steht. Wer reich ist, sitzt. Das ist keine Klassengesellschaft. Das ist Statik.“
Kritik kam vom Fahrgastverband. Man verkaufe jetzt offen, was früher selbstverständlich war. Palla widerspricht. „Selbstverständlich war das bei uns nie.“
Für Normalverdiener gibt es eine Einstiegsvariante. Die BahnCard Bronze kostet 49 Euro. Man darf sich damit den Platin-Platz einmal kurz ansehen. Hinsetzen kostet extra.
Die ersten 30 Karten sind verkauft. An Aufsichtsräte, die damit erstmals seit Jahren Bahn fahren wollen. Einmal, für ein Foto.
Palla selbst braucht keine Platin-Karte. Für den Vorstand war schon immer ein Platz frei. Er heißt Dienstwagen.
„Die Leute sollen sich nicht so anstellen“, sagt ein Konzernsprecher. „Stehen ist auch eine Form von Mitfahren. Wer sitzen will, soll halt was aus seinem Leben machen.“
Am Freitag wurde die erste Karte eingelöst. Der Platin-Kunde fand seinen Platz besetzt. Von einer Pflegerin, die seit Hamburg gestanden hatte und im Sitzen sofort eingeschlafen war.
Der Zugbegleiter weckte sie nicht. Er bekam dafür eine Abmahnung. Es war die erste Leistung der BahnCard Platin, die zuverlässig funktioniert hat.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ BahnCard Bronze für 49 Euro: Platin-Platz einmal ansehen, Hinsetzen kostet extra +++
+++ Erster Platin-Fall: Zugbegleiter abgemahnt, weil er eine Pflegerin schlafen ließ +++
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