Laubsteuer: Bahnbäume zahlen pro Blatt, Golfplätze nicht

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Laubsteuer: Bahnbäume zahlen pro Blatt, Golfplätze nicht

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Laubbedecktes Gleis mit Eiche und Aushang „Steuerpflichtig: 200.000 Blätter“, ein Waschbär zählt Blätter zu kleinen Häufchen.

Ein steuerpflichtiger Baum bei der Selbstveranlagung. Der Zählbeamte schafft 400 Blätter pro Stunde. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Das Bundesfinanzministerium hat eine neue Einnahmequelle entdeckt. Sie fällt jedes Jahr im Oktober vom Himmel. Und sie bleibt auf den Gleisen liegen.

Finanzminister Lars Klingbeil prüft eine Laubsteuer. Wer Bäume an Bahnstrecken besitzt, soll pro Blatt eine Verursacherabgabe zahlen. „Das Laub legt jeden Herbst den Verkehr lahm“, sagt Klingbeil. „Dann soll es auch was beitragen.“

Der Steuersatz liegt bei 0,2 Cent pro Blatt. Eine große Eiche verliert rund 200.000 Blätter. Das macht 400 Euro im Jahr. Für einen Baum, der nie gefragt wurde, ob er an der Bahn stehen will.

Gezählt wird von Hand. Das Ministerium stellt dafür 3.000 Laubzähler ein. Befristet, in Teilzeit, ohne Regenjacke.

Betroffen sind vor allem Kleingärtner, Landwirte und Gemeinden. Die Deutsche Bahn ist ausgenommen. Ihr gehören zwar die meisten Bäume an den Strecken. Aber sie ist ja das Opfer.

Für Golfplätze gilt eine Ausnahme. Das Laub dort gilt als Kulturgut. Angestellte blasen es zu kunstvollen Haufen. „Das ist Landschaftspflege“, sagt ein Sprecher. „Außerdem spielen da die Leute, mit denen wir koalieren.“

Die Union stimmt zu. Unionsfraktionschef Thorsten Frei hat nur eine Bedingung. Laub auf Autobahnen bleibt steuerfrei. „Das ist Naturschutz“, sagt Frei. „Da fährt man drüber, und weg ist es.“

Im Haushalt 2027 ist die Laubsteuer schon eingeplant. Sie soll rund 900 Millionen Euro bringen. Damit wäre die Lücke beim Schienenneubau zu einem Drittel gestopft. Den Rest soll eine Frostabgabe bringen.

Kritiker fragen, warum nicht einfach mehr Geld in die Strecken fließt. Klingbeil hält das für naiv. „Wir können nicht jedes Problem mit Geld lösen“, sagt er. „Wir lösen es mit dem Geld von anderen.“

Für die Steuererklärung gibt es ein neues Formular, die Anlage L. Man trägt die Zahl der Blätter, die Baumart und die Windrichtung ein. Nadelbäume gelten als Steuertrick und werden gesondert geprüft.

Eine Kleingärtnerin aus Spandau hat Einspruch eingelegt. Ihr Apfelbaum stehe 40 Meter von den Gleisen entfernt. Das Ministerium hat geprüft. Der Wind wehe dort meist aus Westen. Der Einspruch wurde abgelehnt.

Die SPD wirbt bereits für die neue Steuer. Auf Plakaten steht: „Gerechtigkeit fällt nicht vom Baum.“

Ein Gärtner hat mit Edding etwas daruntergeschrieben. „Die SPD auch nicht. Die fällt von ganz allein.“ Das Ministerium prüft, ob auf den Satz eine Abgabe fällig wird. Er ist der erste Beitrag zur Parteiarbeit seit Monaten, der sich herumspricht.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Klingbeil: Wir lösen Probleme nicht mit Geld, sondern mit dem Geld von anderen +++

+++ Laub auf Golfplätzen ist Kulturgut, Laub auf Autobahnen Naturschutz +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden, auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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