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Klimakalender: Jeden Monat ein Ziel verschoben

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Wandkalender im Regionalzug mit der Seite „Verkehr: verschoben auf 2028“, ein Waschbär blättert um.

Der Januar ist schon umgeblättert. Das Ziel auch, auf 2028. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Die Bundesregierung hat ihren Klimakalender für 2027 vorgestellt. Er hat zwölf Blätter. Auf jedem steht ein Ziel, das verschoben wird.

Januar: Verkehr. Februar: Gebäude. März: alles noch mal, diesmal mit Foto.

Die Idee stammt aus dem Wirtschaftsministerium von Katherina Reiche. „Klimaschutz braucht Verlässlichkeit“, sagt sie. „Jetzt weiß jeder schon im Januar, was wir im Dezember nicht geschafft haben.“

Im April wird der Kohleausstieg geschoben, im Mai der Schienenausbau. Der Juni ist leer. Da ist Sitzungspause, da wird nicht mal verschoben.

Der Juli zeigt Friedrich Merz auf der Klimakonferenz in Antalya. Es ist eine Fotomontage. Der Kanzler war ja nicht da.

Umweltminister Carsten Schneider ist nur als Schatten hinter ihm zu sehen. Er war wirklich dort. Im Kalender zählt das nicht.

Ausgelegt wird der Kalender in Regionalzügen. Pendler sollen beim Warten sehen, dass auch die Regierung nicht ankommt. „Das schafft Nähe“, sagt eine Sprecherin.

Gedruckt wird er auf Hochglanzpapier aus Finnland. Die Druckerei hat für den Transport Lkw genommen. Die Güterbahn war zu teuer, seit die Förderung von 345 auf 200 Millionen gekürzt wird.

Im Kabinett war man sich schnell einig. Gestritten wurde nur über den Dezember. Dort sollte ursprünglich „2045 – klimaneutral“ stehen.

Das wurde gestrichen. Man wolle keine falschen Erwartungen wecken. Im Dezember steht jetzt: „Es liegt in Ihren Händen“, darunter ein Foto von einem Fahrradhelm.

Wer den Kalender umdreht, findet eine zweite Version. Sie ist für die Autolobby gedacht. Dort steht in jedem Monat dasselbe Wort: „Erledigt“.

Klimaforscher kritisieren den Kalender als unseriös. Bei der aktuellen Politik habe das Jahr 2027 eigentlich nur neun bewohnbare Monate.

Die Regierung weist das zurück. Man habe extra einen Puffer eingebaut. Der Kalender gelte nicht für 2027, sondern „für ein Jahr, das wir noch festlegen“.

Privat kann man ihn auch bestellen. Er kostet 19,90 Euro, der Erlös gehe an den Klimaschutz. So steht es jedenfalls auf der Verpackung.

Im Kleingedruckten steht es genauer. Das Geld fließt in neue Autobahnauffahrten, Titel „Klimaanpassung“. Ein Staatssekretär erklärt die Logik. „Wenn es richtig heiß wird, sind wir längst in Pension“, sagt er. „Dann können die Nächsten die Scheiße wegräumen.“

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Reiche: Jetzt weiß jeder schon im Januar, was wir im Dezember nicht schaffen +++

+++ Klimakalender auf der Rückseite für die Autolobby: zwölfmal „Erledigt“ +++

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