Frei schraubt Sitze ab, damit die erste Klasse sich lohnt

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Frei schraubt Sitze ab, damit die erste Klasse sich lohnt

Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)

Zugwagen, in dem jeder zweite Sitz abgeschraubt ist, stehende Fahrgäste von hinten, ein Waschbär im Blaumann mit Schraubenschlüssel.

Jeder zweite Sitz ist weg. Die erste Klasse fühlt sich schon viel erster an. Foto: wpa (Symbolbild)

Berlin (wpa) – Unionsfraktionschef Thorsten Frei hat ein Problem entdeckt. Die erste Klasse ist kaum noch besser als die zweite. Beide haben dasselbe WLAN, das nicht geht.

Für Frei ist das ein Verstoß gegen den Abstand. „Wer mehr zahlt, muss mehr spüren“, sagt er. „Und wer weniger zahlt, auch.“

Billiger soll die erste Klasse nicht werden. Besser auch nicht. Stattdessen werden in der zweiten Klasse die Sitze ausgebaut. Jeder zweite, ab Januar.

„Abstand entsteht nicht durch Aufstieg“, erklärt Frei. „Abstand entsteht durch den Abstieg der anderen. Das ist Physik.“

Die frei werdenden Flächen werden Stehplätze. Für längere Strecken gibt es gepolsterte Haltegriffe. Das Polster kostet 4,90 Euro extra und heißt „Komfortoption Hand“.

Frei sieht darin ein Modell für den Sozialstaat. Bei der neuen Grundsicherung gelte dasselbe. Damit sich Arbeit lohnt, müsse niemand mehr verdienen. Der Regelsatz dürfe sich nur nicht bequem anfühlen.

Die Frage nach höheren Löhnen hält Frei für falsch gestellt. „Löhne sind Privatsache der Arbeitgeber“, sagt er. „Sitze dagegen kann der Staat abschrauben.“

Der Wirtschaftsflügel der Union ist begeistert. Er will in der zweiten Klasse zusätzlich die Heizung drosseln. „Kälte motiviert“, steht im Antrag.

Eine Pflegekraft aus Dortmund hat den neuen Wagen getestet. Sie stand bis Berlin. Danach konnte sie sich die erste Klasse immer noch nicht leisten. Aber sie wusste jetzt genau, was sie verpasst.

Frei hält das für den Beweis, dass das Modell wirkt. „Sie hat den Abstand gespürt“, sagt er. „Mehr wollten wir gar nicht.“

Die SPD hat Bedenken angemeldet. Sie fordert, dass wenigstens jeder dritte Sitz bleibt. Frei hat sofort eingeschlagen. Vorher sollte jeder zweite bleiben.

Frei will das neue System bald selbst begutachten. Natürlich aus der ersten Klasse, wegen der Aussagekraft. Von dort sieht man den Abstand am besten.

Die Fahrgäste in Wagen 9 haben sich inzwischen arrangiert. Sie stehen. Sie halten sich fest. Und sie wissen jetzt genau, wo in diesem Land der Abstand gemessen wird: am eigenen Arsch.

+++ MÜLLEIMER-TICKER +++

+++ Frei: „Abstand entsteht durch den Abstieg der anderen. Das ist Physik.“ +++

+++ Gepolsterter Haltegriff kostet 4,90 Euro extra +++

Achtung, Satire: Alle Zitate sind frei erfunden – auch wenn die Personen echt sind. Echt ist leider auch der Zustand des Netzes.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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