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Software fängt jeden Schwarzfahrer, keinen Steuerflüchtling
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Die Kameras sehen alles, was unter 66,80 Euro liegt. Darüber wird das Bild unscharf. Foto: wpa (Symbolbild)
Hamburg (wpa) – Die Bundespolizei setzt an großen Bahnhöfen eine neue Analysesoftware ein. Sie stammt von einem US-Datenkonzern und kostet einen zweistelligen Millionenbetrag. Die erste Bilanz liegt vor.
Die Software hat in drei Monaten 14.000 Schwarzfahrer identifiziert. Dazu 900 Menschen, die auf dem Bahnsteig geraucht haben. Und einen Mann, der eine Taube gefüttert hat.
Steuerflüchtlinge hat sie keinen einzigen gefunden. Auch keinen Gründer von Briefkastenfirmen und keinen Erben mit Wohnsitz in Monaco.
Der Konzern erklärt das technisch. Die Software arbeite am besten mit sauberen Daten. Die saubersten Daten liefern Menschen ohne Geld. Sie haben keine Anwälte und keine Stiftung in Liechtenstein.
Für große Vermögen fehle leider die Schnittstelle. „Die Schweiz ist bei uns nicht angebunden“, sagt ein Vertreter. „Das ist kein Bug. Das ist das Geschäftsmodell der Schweiz.“
Innenminister Alexander Dobrindt ist trotzdem zufrieden. „Wir gehen jedem Euro nach“, sagt er. „Vor allem dem Euro, der sich am wenigsten wehren kann.“
Ein Schwarzfahrer kostet im Schnitt einen Fahrpreis. Ein mittelgroßer Steuertrick kostet den Staat Millionen. Den ersten findet die Software in 0,8 Sekunden. Den zweiten findet sie nie.
Die Opposition fragt, ob man die Software nicht im Frankfurter Bankenviertel einsetzen könne. Das Ministerium lehnt ab. Dort gebe es keine Bahnsteige, nur Tiefgaragen. Und Tiefgaragen seien Privatsphäre.
Die Software lernt übrigens dazu. Sie hat erkannt, dass Schwarzfahrer häufig Rucksäcke tragen. Seitdem markiert sie auch Studenten, Wanderer und einen Bundestagsabgeordneten der Linken.
Linken-Fraktionschefin Heidi Reichinnek fordert, die Software umzudrehen. Sie solle in den Büros der Superreichen laufen statt am Bahnsteig. Dobrindt hat Bedenken. Ausgerechnet wegen des Datenschutzes.
„Bei Vermögenden ist der Datenschutz ein hohes Gut“, sagt ein Sprecher des Ministeriums. „Bei Schwarzfahrern ist er ein Sicherheitsrisiko. Das ist kein Widerspruch. Das ist eine Preisklasse.“
Der Vertrag mit dem Konzern wurde gerade verlängert. Die Lizenzgebühren fließen in die USA. Wie viel Steuern sie dort am Ende zahlen, findet keine Software der Welt heraus.
Am Freitag meldete die Software ihren bisher größten Treffer. Ein Mann ohne Ticket am Hamburger Hauptbahnhof, die 66,80 Euro für das Deutschlandticket hatte er nicht. Die Software meldete: Gefahr erkannt. Zur selben Zeit verlegte eine Holding ihren Sitz nach Zypern. Die Software meldete: nichts.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Dobrindt: Wir gehen jedem Euro nach, der sich nicht wehren kann +++
+++ Analysesoftware: Schnittstelle zur Schweiz fehlt leider +++
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