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Union: Trecker sind systemrelevant, Pendler nur relevant
Waschbär-Presseagentur · Lesezeit: 2 Minuten (Ladezeit: 8)
Der neue Regionalverkehr im Oldenburger Münsterland. Er fährt, sobald die Ernte durch ist. Foto: wpa (Symbolbild)
Cloppenburg (wpa) – Die Koalition hat Geld gefunden. Es ist nicht für den Zug zum Jobcenter. Es ist für den Diesel im Trecker.
Die Rückvergütung für Agrardiesel ist wieder da. Sie kostet den Bund Hunderte Millionen Euro im Jahr. Für die stillgelegte Regionalbahn durchs Dorf hat es nicht gereicht.
Unionsfraktionschef Thorsten Frei erklärt den Unterschied. „Der Landwirt ist systemrelevant“, sagt er. „Der Fahrgast ist relevant. Das ist auch schön.“
Systemrelevant heißt in Berlin: Man hat einen Verband, einen Trecker und eine Autobahnauffahrt, die man blockieren kann. Relevant heißt: Man hat eine Monatskarte.
Im Oldenburger Münsterland fährt der Bus zum Jobcenter zweimal am Tag. Der Hinweg dauert 80 Minuten. Der Termin dauert zehn. Wer ihn verpasst, wird sanktioniert.
„Dann sollen die Leute halt Trecker fahren“, sagt ein Agrarpolitiker der Union. „Den Sprit subventionieren wir ja.“
Das Ministerium prüft den Vorschlag tatsächlich. Wer mit dem Trecker zum Jobcenter kommt, bekommt den Diesel erstattet. Wer mit dem Zug kommt, bekommt einen Vermerk wegen mangelnder Eigeninitiative.
Ein Agrarverband begrüßt die Idee. „Endlich erkennt die Politik, wer dieses Land ernährt“, sagt ein Sprecher. Gemeint ist nicht die Kassiererin, die mit dem Bus zur Frühschicht fährt.
Die Rechnung der Union ist schlicht. Ein Landwirt wählt Union. Ein Pendler im Bus wählt vielleicht auch Union, aber er blockiert dafür keine Straße.
Auch die SPD hat zugestimmt. Sie hat sich die Sache genau angesehen. Dann hat sie den Blick wieder gesenkt, wie immer.
Für die Regionalbahn gibt es jetzt immerhin ein Konzept. Die alte Trasse wird zum Feldweg umgewidmet. Dann ist sie wieder förderfähig, als Agrarinfrastruktur.
Frei ist zufrieden. „Wir haben dem ländlichen Raum geholfen“, sagt er. Auf die Frage, welchem Teil, antwortet er: „Dem Teil mit Trecker. Der Rest soll sich nicht so anstellen.“
Am Freitag fuhren 300 Bauern zum Dank nach Berlin. Mit dem Trecker. Sie legten den Berufsverkehr lahm. Die Pendler standen drei Stunden im Stau.
Die Union lobte die Aktion als „gelebte Demokratie“. Ein Pendler, der nach drei Stunden hupte, bekam eine Anzeige. Wegen Nötigung. Der Trecker vor ihm bekam eine Erstattung. Für den Diesel.
+++ MÜLLEIMER-TICKER +++
+++ Frei: Der Landwirt ist systemrelevant, der Fahrgast „auch schön“ +++
+++ Alte Bahntrasse wird Feldweg – damit endlich wieder förderfähig +++
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