Ortstermin
„Nächster Halt Delft, Ausstieg in Richtung Markt und Grachten.“
Der Bahnhof Delft, Tunnel unter der Vermeer-Stadt
→ Ein Ortstermin in Südholland.
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Kurz gesagt
Der Bahnhof Delft liegt seit 2015 in einem Tunnel unter der Stadt und ersetzte die alte, trennende Hochbahn. Von der hellen Halle sind es nur wenige Minuten bis zum Markt mit der Nieuwe Kerk.
Delft liegt mitten im Randstad zwischen Den Haag und Rotterdam und gehört zu den ältesten Städten der Niederlande.
Sein Bahnhof wurde 2015 von einem Viadukt in einen hellen Tunnelbahnhof verlegt.
Dieser Ortstermin führt vom neuen Bahnsteig in die Welt von Vermeer und dem Delfter Blau.
Eine alte Stadt zwischen Den Haag und Rotterdam
Delft liegt in der Provinz Südholland genau zwischen Den Haag und Rotterdam am Rand des dicht besiedelten Ballungsraums Randstad.
Die gut 110.000 Einwohner zählende Universitätsstadt gehört zu den ältesten Städten der Niederlande.
Ihre Altstadt mit Grachten und Giebelhäusern zeugt bis heute vom Reichtum des Goldenen Zeitalters.
Trotz eines großen Stadtbrands und einer verheerenden Pulverexplosion blieb das Stadtbild weitgehend erhalten.
Wer mit dem Zug anreist, taucht gleich hinter dem Bahnhof in dieses historische Zentrum ein.
Vom Viadukt in den Tunnel
Der Bahnhof Delft ist der größte Bahnhof der Stadt und wird täglich von fast 39.000 Menschen genutzt.
Seit 2015 liegen die Gleise nicht mehr auf einem Viadukt, sondern in einem Tunnel unter der Stadt.
Dieser sogenannte Spoortunnel beseitigte die betonierte Hochbahn, die das Zentrum jahrzehntelang zerschnitten hatte.
An ihrer Stelle entstanden ein neuer, lichter Bahnhof und ein weiter Platz über dem Tunnel.
Damit zählt Delft zu den Beispielen, wie eine Stadt die Bahn wieder näher an sich heranholt.
Gut zu wissen
Der erste Bahnhof von Delft wurde 1847 eröffnet; 2015 wurde die Strecke von einem Viadukt in den Spoortunnel unter der Stadt verlegt.
Täglich nutzen fast 39.000 Menschen den Bahnhof Delft, der mitten im Randstad zwischen Den Haag und Rotterdam liegt.
Der erste Bahnhof von 1847
Der erste Bahnhof von Delft wurde am 3. Juni 1847 mit der Bahnstrecke von Amsterdam nach Rotterdam eröffnet.
Damit lag die Stadt früh an einer der wichtigsten Linien der jungen niederländischen Eisenbahn.
Zwischen 1995 und 2003 hielten zeitweise keine InterCity-Züge mehr in Delft.
Weil die Fahrgastzahlen dennoch stiegen, wurde der Bahnhof 2003 wieder an das InterCity-Netz angeschlossen.
Schon damals zeichnete sich ab, dass die alte Hochbahn der wachsenden Stadt im Weg stand.
Das Gebäude von 1885 und der neue Tunnelbahnhof
Das historische Empfangsgebäude von 1885 entstand nach Plänen des Architekten Christiaan Posthumus Meyjes und steht bis heute.
Nur wenige Schritte entfernt öffnete 2015 der neue Tunnelbahnhof mit seiner weiten, hellen Halle.
Wegen Widerstands gegen das Projekt und technischer Probleme konnten die ersten beiden Gleise erst Anfang 2015 in Betrieb gehen.
Über dem Tunnel vereint ein moderner Neubau den Bahnhof mit dem neuen Rathaus der Stadt.
So treffen in Delft ein gründerzeitlicher Altbau und eine betont zeitgenössische Bahnhofshalle aufeinander.
Verbindungen im Herzen des Randstad
Delft liegt mitten im Randstad und ist dadurch hervorragend an die großen Nachbarstädte angebunden.
Nach Den Haag und nach Rotterdam fahren die Züge jeweils nur wenige Minuten.
Über diese Knoten erreicht man rasch Amsterdam, den Flughafen Schiphol und das übrige Land.
Neben dem Hauptbahnhof dient der kleinere Bahnhof Delft Campus vor allem der Technischen Universität.
Für Pendler und Studierende ist die Stadt damit bequem von allen Seiten erreichbar.
Der Markt mit Nieuwe Kerk und Rathaus
Im Herzen der Altstadt liegt der große Marktplatz mit seinem donnerstäglichen Wochenmarkt.
An seiner Ostseite erhebt sich die Nieuwe Kerk mit ihrem hohen Turm.
In ihrer Gruft ruhen die Mitglieder des niederländischen Königshauses aus dem Haus Oranien.
Gegenüber steht das alte Rathaus, dessen Fassade den Platz nach Westen abschließt.
Ringsum rahmen schmucke Giebelhäuser mit Cafés und Geschäften den Markt ein.
Vermeer und das Delfter Blau
Delft ist untrennbar mit dem Maler Johannes Vermeer verbunden, der hier lebte und arbeitete.
Sein berühmtes Gemälde Ansicht von Delft zeigt die Stadt vom Wasser aus.
Weltbekannt ist außerdem das Delfter Blau, die blau-weiße Fayence-Keramik der Stadt.
In mehreren Manufakturen lässt sich bis heute verfolgen, wie diese Keramik entsteht.
Ein Vermeer-Zentrum erinnert zugleich an das Leben und Werk des Künstlers.
Grachten, Oude Kerk und Prinsenhof
Nur wenige Gassen weiter steht die Oude Kerk mit ihrem auffällig schief stehenden Turm.
Im nahen Prinsenhof wurde 1584 Wilhelm von Oranien ermordet, der Begründer der niederländischen Unabhängigkeit.
Das Gebäude dient heute als Museum zur Geschichte der Stadt und des Landes.
Zwischen den Kirchen ziehen sich stille Grachten mit kleinen Brücken und alten Bäumen.
An ihren Ufern lässt sich die ruhige Seite der sonst lebhaften Universitätsstadt entdecken.
Ankommen in Delft
Ankommen in Delft heißt, aus einem hellen Tunnelbahnhof unmittelbar in eine Altstadt voller Grachten zu treten.
Vom Bahnhof sind es nur wenige Minuten zu Fuß bis zum großen Markt.
Wer früh kommt, erlebt die Giebelhäuser und Kanäle noch im ruhigen Morgenlicht.
Den Haag und Rotterdam liegen so nah, dass sich ein Abstecher leicht anschließen lässt.
So verbindet der Bahnhof Delft moderne Bahntechnik mit dem Bild einer klassischen holländischen Stadt.
Häufige Fragen
Seit wann liegt der Bahnhof Delft in einem Tunnel?
Wann wurde der erste Bahnhof in Delft eröffnet?
Wie weit ist es von Delft nach Den Haag oder Rotterdam?
Wofür ist Delft besonders bekannt?
Gibt es in Delft mehr als einen Bahnhof?
Weiterfahrt
→ Ortstermin: Den Haag Centraal – Den Haag ist mit dem Zug in nur wenigen Minuten erreichbar.
→ Der Bahnhof Rotterdam Centraal, eine Spitze aus Stahl – Rotterdam mit seiner modernen Skyline liegt in der anderen Richtung ebenso nah.
