Ortstermin: Den Haag Centraal

Ortstermin

„Endstation Den Haag Centraal, dieser Zug endet hier, bitte alle aussteigen.“

Ortstermin: Den Haag Centraal

→ Ein Ortstermin in Den Haag, der Stadt von Recht und Regierung.

Lesezeit: 9 Minuten · Schalter: Ortstermin

Kurz gesagt

Den Haag Centraal ist der größte Kopfbahnhof der Niederlande und das Tor zum Parlaments- und Regierungssitz des Landes. Hinter dem nüchternen Bau von 1973 verbirgt sich ein moderner Knoten, der nach einem Umbau 2016 Fernzüge, Busse und Stadtbahnen unter einem Dach bündelt.

Wer in Den Haag Centraal ankommt, steht im größten Kopfbahnhof der Niederlande.

Von hier aus sind der Regierungssitz am Binnenhof, berühmte Museen und das Nordseebad Scheveningen schnell erreicht.

Der Bahnhof ist zugleich ein Knoten für Bus, Straßenbahn und die Stadtbahn RandstadRail.

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Foto: Hubertl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Der größte Kopfbahnhof der Niederlande

Den Haag Centraal ist der Hauptbahnhof der Stadt Den Haag und zugleich der größte Kopfbahnhof der Niederlande.

An zwölf Gleisen enden und beginnen hier die Züge, von denen zwei Gleise derzeit nicht genutzt werden.

Weil die Strecken am Bahnhof zusammenlaufen und wieder zurückführen, fahren alle Züge in dieselbe Richtung ab.

Den Haag Centraal zählt zu den wichtigsten Bahnhöfen des niederländischen Streckennetzes.

Trotz des nüchternen Äußeren ist er einer der betriebsamsten Orte der Stadt.

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Foto: Hubertl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Ein Bahnhof aus Beton von 1973

Der erste Bahnhof an diesem Ort wurde am 1. Mai 1870 eröffnet.

Das historische Empfangsgebäude aus dem 19. Jahrhundert wurde Anfang der 1970er Jahre abgerissen.

An seiner Stelle entstand ein damals moderner Bau im Stil des Beton-Brutalismus.

Dieser neue Bahnhof ging 1973 in Betrieb.

Seine strenge, kantige Form prägt bis heute das Bild rund um den Bahnhofsvorplatz.

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Foto: Hubertl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Gut zu wissen

Den Haag Centraal ist mit zwölf Gleisen der größte Kopfbahnhof der Niederlande und wurde bis 2016 unter dem Namen Den Haag Nieuw Centraal umgebaut.

Die Stadt ist Parlaments- und Regierungssitz der Niederlande sowie Sitz des Internationalen Gerichtshofs, während Amsterdam de jure die Hauptstadt bleibt.

Das Fürstenzimmer zog nach Utrecht

Der alte Bahnhof besaß ein eigenes Fürstenzimmer, einen Warteraum für die Königin der Niederlande.

Vor dem Abriss wurde dieses Zimmer sorgfältig ausgebaut und in das Nederlands Spoorwegmuseum nach Utrecht gebracht.

Dort erinnert es bis heute an die enge Verbindung zwischen Bahn und Königshaus.

Den Haag ist schließlich seit 1831 Residenz des niederländischen Königshauses.

Für Bahnfreunde lohnt sich deshalb der Ortstermin in Den Haag und der Abstecher ins Museum in Utrecht gleichermaßen.

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Foto: Hubertl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Der Umbau zu Den Haag Nieuw Centraal

Anfang der 2010er Jahre wurde der Bahnhof umfassend umgebaut und modernisiert.

Das Projekt lief unter dem Titel Den Haag Nieuw Centraal und war 2016 abgeschlossen.

Über den Bahngleisen entstand eine große Plattform mit einem Busbahnhof.

Dort hält auch die Stadtbahn RandstadRail, die Den Haag mit Rotterdam und dem Umland verbindet.

So wurde aus dem alten Betonbahnhof ein heller Verkehrsknoten für die ganze Region.

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Foto: Hubertl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Wohin die Züge fahren

Von Den Haag Centraal bestehen direkte Verbindungen in viele Teile der Niederlande.

Dazu gehören Amsterdam, Rotterdam und Utrecht ebenso wie der Flughafen Schiphol.

Auch das ferne Groningen im Norden und Enschede im Osten sind ohne Umstieg erreichbar.

Betrieben werden die meisten Züge von den Nederlandse Spoorwegen, der niederländischen Staatsbahn.

Damit ist der Kopfbahnhof ein zuverlässiger Ausgangspunkt für Reisen quer durchs Land.

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Foto: Hubertl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Zwei Bahnhöfe, eine Stadt

Den Haag besitzt nicht nur einen, sondern zwei große Bahnhöfe.

Neben dem modernen Kopfbahnhof Centraal gibt es den Durchgangsbahnhof Hollands Spoor, kurz Den Haag HS.

Hollands Spoor besticht durch seine sehenswerte historische Architektur.

Reisende, die Den Haag durchfahren, halten oft an Hollands Spoor, während Centraal vor allem Ziel- und Startpunkt ist.

Wer die Stadt besucht, sollte die beiden Bahnhöfe nicht verwechseln.

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Foto: Hubertl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Regierungssitz ohne Hauptstadttitel

Den Haag ist der Parlaments- und Regierungssitz der Niederlande, obwohl Amsterdam de jure die Hauptstadt des Landes ist.

Seit 1831 residiert hier zudem das niederländische Königshaus.

Im historischen Binnenhof tagen die Volksvertreter, und im Rittersaal eröffnet der König jedes Jahr am dritten Dienstag im September das parlamentarische Jahr.

Dieser Tag heißt Prinsjesdag und ist ein großes Ereignis in der Stadt.

Rund um den Binnenhof lässt sich die politische Geschichte der Niederlande hautnah erleben.

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Foto: Hubertl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Recht, Kunst und Meer

Den Haag gilt als Stadt des internationalen Rechts.

Hier haben der Internationale Gerichtshof, der Internationale Strafgerichtshof und die Polizeibehörde Europol ihren Sitz.

Der Internationale Gerichtshof tagt im Friedenspalast, einem der bekanntesten Gebäude der Stadt.

Kunstfreunde zieht es ins Mauritshuis mit Werken von Rembrandt und Vermeer sowie ins Kunstmuseum mit der weltweit größten Mondrian-Sammlung.

Nur wenige Kilometer entfernt liegt an der Nordsee das Seebad Scheveningen mit seinem breiten Strand.

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Foto: Hubertl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Ankommen in Den Haag

Ankommen in Den Haag heißt, mitten in der drittgrößten Stadt der Niederlande auszusteigen.

Rund 569.076 Menschen leben hier auf vergleichsweise kleinem Raum.

Vom Bahnhof aus sind der Binnenhof, die Museen und die Einkaufsstraßen bequem zu Fuß erreichbar.

Wer das Meer sucht, erreicht Scheveningen mit Straßenbahn oder Bus in kurzer Zeit.

So verbindet der Ortstermin in Den Haag Politik, Kunst und Nordseeluft an einem einzigen Tag.

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Foto: Hubertl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Häufige Fragen

Ist Den Haag Centraal ein Kopfbahnhof?
Ja, Den Haag Centraal ist der größte Kopfbahnhof der Niederlande, an dem die Züge enden und wieder in dieselbe Richtung zurückfahren.
Seit wann gibt es den heutigen Bahnhof?
Der erste Bahnhof wurde 1870 eröffnet, das heutige Gebäude im Stil des Beton-Brutalismus ging 1973 in Betrieb und wurde bis 2016 modernisiert.
Wie viele Gleise hat der Bahnhof?
Den Haag Centraal verfügt über zwölf Gleise, von denen zwei derzeit nicht genutzt werden.
Was unterscheidet Den Haag Centraal von Den Haag HS?
Centraal ist ein moderner Kopfbahnhof, während Hollands Spoor ein Durchgangsbahnhof mit sehenswerter historischer Architektur ist.
Was kann man vom Bahnhof aus entdecken?
Zu Fuß erreichbar sind der Binnenhof, das Mauritshuis und der Friedenspalast, und das Seebad Scheveningen liegt nur wenige Kilometer entfernt.

Weiterfahrt

→ Der Bahnhof Rotterdam Centraal, eine Spitze aus Stahl – die Stahlspitze von Rotterdam Centraal ist in gut einer halben Stunde erreicht

→ Amsterdam Centraal, das Stadttor auf neuntausend Pfählen – in Utrecht steht das nationale Eisenbahnmuseum, in das einst das Fürstenzimmer aus Den Haag zog

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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