Der Bahnhof Avignon, Schnellzüge zur Stadt der Päpste

Ortstermin

„Nächster Halt Avignon TGV, Übergang zur Virgule in Richtung Avignon Centre.“

Der Bahnhof Avignon, Schnellzüge zur Stadt der Päpste

→ Ein Ortstermin in der Provence.

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Kurz gesagt

Der Bahnhof Avignon TGV ging 2001 an der Schnellfahrstrecke Méditerranée in Betrieb und verbindet die Papststadt direkt mit Paris, Brüssel und Frankfurt. Seit 2013 bringt die Virgule-Verbindung Reisende vom Schnellbahnhof bis zum zentralen Bahnhof an den Stadtmauern.

Avignon in der Provence war einst Sitz der Päpste und gehört heute zum UNESCO-Weltkulturerbe.

Die Stadt besitzt mit dem Bahnhof Avignon Centre und dem Bahnhof Avignon TGV zwei sehr unterschiedliche Fernbahnhöfe.

Dieser Ortstermin führt vom eleganten Schnellbahnhof von 2001 bis zum Papstpalast hinter den Stadtmauern.

La gare TGV d'Avignon
Foto: Vi..Cult…, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Die Stadt der Päpste an der Rhône

Avignon liegt in der Provence am östlichen Ufer der Rhône und ist mit rund 92.000 Einwohnern die größte Stadt des Départements Vaucluse.

Von 1309 bis 1376 residierten hier die Päpste, weshalb Avignon bis heute die Stadt der Päpste genannt wird.

Nur etwa 15.000 Menschen wohnen innerhalb der vollständig erhaltenen mittelalterlichen Stadtmauern.

Die Altstadt mit ihren prachtvollen Bauten gehört seit 1995 zum UNESCO-Weltkulturerbe.

Wer mit dem Zug kommt, erreicht diese Kulisse über zwei sehr unterschiedliche Bahnhöfe.

Avignon TGV 1
Foto: Nelson Minar, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

Zwei Bahnhöfe für eine Stadt

Avignon besitzt mit dem Bahnhof Avignon Centre und dem Bahnhof Avignon TGV gleich zwei Fernbahnhöfe.

Der Bahnhof Avignon Centre liegt unmittelbar südlich der Stadtmauern und damit in Laufnähe zur Altstadt.

Der Bahnhof Avignon TGV befindet sich dagegen rund drei Kilometer südlich des Zentrums auf freiem Feld.

Diese Aufteilung ist typisch für viele französische Städte an den Schnellfahrstrecken.

Lange waren beide Bahnhöfe nicht direkt miteinander verbunden, was Reisenden den Umstieg erschwerte.

Avignon TGV entrée
Foto: Jean-Marc Rosier, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Gut zu wissen

Der Bahnhof Avignon TGV wurde am 10. Juni 2001 eröffnet; sein Schalentragwerk aus Stahl entwarf Jean-Marie Duthilleul vom Büro AREP.

Seit Dezember 2013 verbindet die Virgule d’Avignon den TGV-Bahnhof mit dem rund drei Kilometer entfernten Bahnhof Avignon Centre.

Der TGV-Bahnhof von 2001

Der Bahnhof Avignon TGV ging am 10. Juni 2001 gemeinsam mit der Schnellfahrstrecke Méditerranée in Betrieb.

Er liegt an der Strecke zwischen Lyon und Marseille und besitzt zwei mittig liegende Durchfahrtsgleise für schnelle Züge.

Das Bahnhofsgebäude entstand als geschwungenes Schalentragwerk aus Stahl und ist rund 14,5 Meter hoch.

Den Entwurf verantwortete Jean-Marie Duthilleul vom Architekturbüro AREP der SNCF.

Mit seiner lichtdurchfluteten Halle gilt der Bau als eines der elegantesten Beispiele moderner Bahnhofsarchitektur in Frankreich.

Gare Avignon TGV Parking by JM Rosier
Foto: Jean-Marc Rosier, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Schnelle Verbindungen in ganz Europa

Vom TGV-Bahnhof bestehen direkte Verbindungen nach Paris, Marseille, Lyon, Nizza, Lille, Brüssel, Straßburg und Genf.

Seit dem 23. März 2012 hält hier auch das TGV-Zugpaar zwischen Frankfurt am Main und Marseille.

Darüber hinaus fährt einmal täglich ein Zug direkt weiter nach Barcelona und Madrid.

Damit ist die kleine Papststadt erstaunlich eng an das europäische Hochgeschwindigkeitsnetz angebunden.

In weniger als drei Stunden erreicht man von hier aus das Zentrum von Paris.

Gare d'Avignon TGV
Foto: Adam m gilb at en.wikipedia, Public domain, via Wikimedia Commons

Die Virgule und der Weg in die Altstadt

Seit Dezember 2013 verbindet die sogenannte Virgule d’Avignon den TGV-Bahnhof über eine kurze Schienenschleife mit dem Bahnhof Avignon Centre.

Zusätzlich entstand eine Anbindung des Regionalverkehrs in Richtung Marseille-Saint-Charles.

Reisende können seither bequem vom Schnellbahnhof in wenigen Minuten bis an die Stadtmauern fahren.

Vom Bahnhof Avignon Centre sind es nur wenige Schritte durch das Stadttor in die Altstadt.

Damit wurde aus zwei getrennten Bahnhöfen endlich ein durchgängiges Reiseangebot.

Gare TGV Avignon (passerelle piéton)
Foto: Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Der Papstpalast und die Stadtmauern

Das Wahrzeichen der Stadt ist der Papstpalast, der größte gotische Palast Europas.

Seine wuchtigen Mauern und Türme beherrschen die gesamte Altstadt.

Rundherum ziehen sich die vollständig erhaltenen Stadtmauern aus dem 14. Jahrhundert.

Innerhalb dieser Mauern reihen sich Kirchen, Plätze und enge Gassen dicht aneinander.

Von kaum einer anderen Stadt lässt sich das Mittelalter so geschlossen erleben.

Gare D`Avignon TGV 亞威農高鐵站 panoramio
Foto: lienyuan lee, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons

Die Brücke von Avignon und das Festival

Weltberühmt ist die Brücke Pont Saint-Bénézet, die als Pont d’Avignon in einem alten Kinderlied besungen wird.

Von der einst langen Brücke über die Rhône sind heute nur noch wenige Bögen erhalten.

Jeden Sommer verwandelt das Festival d’Avignon die Stadt in eine der größten Theaterbühnen Europas.

Seit 1947 strömen dann Künstler und Besucher aus aller Welt in die Papststadt.

In dieser Zeit wird fast jeder Innenhof und jeder Platz zur Spielstätte.

Avignon TGV Station 亞維農高鐵站 panoramio
Foto: lienyuan lee, CC BY 3.0, via Wikimedia Commons

Rhône, Rocher des Doms und Ausflüge

Oberhalb des Papstpalasts liegt der Park Rocher des Doms mit weitem Blick über die Rhône.

Am gegenüberliegenden Ufer erhebt sich die Nachbarstadt Villeneuve-lès-Avignon mit ihren Festungen.

Rund um Avignon beginnt die Landschaft der Provence mit Lavendelfeldern und Weinbergen.

Berühmte Orte wie der Pont du Gard oder die Weinlage Châteauneuf-du-Pape liegen in kurzer Entfernung.

Avignon ist damit ein idealer Ausgangspunkt für Entdeckungen im Süden Frankreichs.

Avignon TGV station 2017 01
Foto: Smiley.toerist, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Ankommen in Avignon

Ankommen in Avignon heißt, aus einem der modernsten Bahnhöfe Frankreichs in eine mittelalterliche Papststadt zu reisen.

Vom TGV-Bahnhof bringt die kurze Virgule-Verbindung die Reisenden bis an die Stadtmauern.

Vom Bahnhof Avignon Centre ist es nur ein kurzer Weg durch das Tor zum Papstpalast.

Wer Zeit hat, beginnt mit einem Blick vom Rocher des Doms auf die Rhône und die berühmte Brücke.

So verbindet Avignon schnelle europäische Züge mit dem Erbe der Päpste.

Avignon TGV station 2017 03
Foto: Smiley.toerist, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Häufige Fragen

Warum hat Avignon zwei Bahnhöfe?
Der Bahnhof Avignon Centre liegt an den Stadtmauern, während der 2001 eröffnete TGV-Bahnhof rund drei Kilometer südlich an der Schnellfahrstrecke liegt.
Wie kommt man vom TGV-Bahnhof in die Altstadt?
Seit 2013 verbindet die Virgule d’Avignon den TGV-Bahnhof in wenigen Minuten mit dem Bahnhof Avignon Centre an den Stadtmauern.
Welche Städte erreicht man direkt von Avignon TGV?
Es bestehen direkte TGV-Verbindungen unter anderem nach Paris, Lyon, Marseille, Brüssel, Frankfurt sowie einmal täglich nach Barcelona und Madrid.
Was ist in Avignon unbedingt sehenswert?
Zu den Höhepunkten zählen der Papstpalast, die erhaltenen Stadtmauern und die berühmte Brücke Pont Saint-Bénézet.
Wann findet das Festival d’Avignon statt?
Das Theaterfestival findet jeden Sommer statt und verwandelt die Stadt seit 1947 in eine große Bühne.

Weiterfahrt

→ Der Bahnhof Nîmes, wo römische Arenen auf den TGV treffen – Nîmes mit seiner römischen Arena ist mit dem Zug in kurzer Zeit erreichbar.

→ Der Bahnhof Marseille-Saint-Charles, Tor zum Mittelmeer – Marseille am Mittelmeer liegt über die Schnellfahrstrecke nur gut eine halbe Stunde entfernt.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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