"Bahn – Slam"
Ein Doppelstockwagen bietet rund 130 bis 140 Sitzplätze, fast doppelt so viele wie ein gewöhnlicher Wagen. Warum die zweite Etage so viel Platz schafft.
Wie viele Sitzplätze hat ein Doppelstockwagen? Weiterlesen
Ja: Das Bahnnetz war einst deutlich größer als heute. Viele kleine Nebenstrecken wurden über die Jahrzehnte stillgelegt. Warum das geschah und warum sich das Blatt nun wendet.
Stimmt es, dass es früher viel mehr Bahnstrecken gab? Weiterlesen
Hilfe, Sicherheit und Service oder ein teurer Aufwand? Ob es mehr Personal in den Zügen geben sollte, ist eine Streitfrage. Die Argumente dafür und dagegen.
Sollte es mehr Personal in den Zügen geben? Weiterlesen
Ein Güterzug hat je nach Bauart etwa 20 bis 40 Wagen, oft rund 30. Warum die Zahl so schwankt und was die Länge und das Gewicht mit der Zahl der Wagen zu tun haben.
Wie viele Wagen hat ein Güterzug? Weiterlesen
Ein Besuch am Bahnhof von Husum an der Nordsee: Halt an der Marschbahn nach Sylt, Heimatstadt Theodor Storms und Tor zu den Halligen und dem Wattenmeer.
Ortstermin Husum: Die graue Stadt am Meer und ihr Bahnhof Weiterlesen
Eine Bahnhofshalle ist der große überdachte Raum eines Bahnhofs, sei es die Empfangshalle oder das weite Dach über den Gleisen. Warum diese Hallen einst so prächtig gebaut wurden.
Bahnhofshalle: Das große Dach überm Gleis Weiterlesen
Nein: Das Gleis, an dem ein Zug hält, kann sich ändern, besonders bei Störungen oder Bauarbeiten. Warum das so ist und wie man am Bahnhof das richtige Gleis findet.
Stimmt es, dass ein Zug immer am selben Gleis hält? Weiterlesen
Geld zurück ohne Antrag oder Aufwand für die Bahn? Ob Entschädigungen bei Verspätung automatisch ausgezahlt werden sollten, ist eine Streitfrage. Die Argumente dafür und dagegen.
Sollten Entschädigungen bei Verspätung automatisch ausgezahlt werden? Weiterlesen
Ein Besuch am Bahnhof von Neumünster: wichtiger Knoten im Herzen Schleswig-Holsteins, wo sich die Strecken nach Kiel und Flensburg trennen, mit alter Tuchmachertradition.
Ortstermin Neumünster: Bahnknoten im Herzen von Schleswig-Holstein Weiterlesen
Der erste ICE nahm 1991 seinen Betrieb auf und fuhr bis zu 250 Kilometer in der Stunde. Wie er das Reisen veränderte und wie sich das Tempo seither entwickelt hat.
Wie schnell fuhr der erste ICE? Weiterlesen