Die Hauptstadt Indiens wächst und drängt sich auf engem Raum.

Unter und über der Stadt fährt dafür die Delhi Metro.

Ihre wichtigste Zahl ist die riesige Menge ihrer Fahrgäste.

Die große Zahl

Die Delhi Metro bringt an einem gewöhnlichen Tag rund 6,5 Millionen Fahrgäste ans Ziel.

Das sind mehr Menschen, als in vielen ganzen Großstädten leben.

An besonders vollen Tagen können es noch mehr sein.

Damit zählt die Bahn zu den meistgenutzten Metros der Welt.

Jede dieser Fahrten bedeutet ein Auto oder einen Bus weniger auf der Straße.

Die Zahl 6,5 Millionen zeigt die schiere Größe dieses Betriebs.

Über zwei Milliarden im Jahr

Rechnet man die Tage zusammen, ergibt sich eine gewaltige Summe.

Im Jahr sind es über zwei Milliarden einzelne Fahrten.

Eine so hohe Zahl erreichen nur wenige Bahnen der Welt.

Sie macht die Delhi Metro zu einem der wichtigsten Verkehrsmittel Indiens.

Hinter jeder Fahrt steht ein Weg zur Arbeit, zur Schule oder nach Hause.

So trägt die Bahn das tägliche Leben einer Riesenstadt.

Das größte Metronetz Indiens

Die vielen Fahrgäste verteilen sich auf ein weites Netz.

Es ist mehrere Hundert Kilometer lang und reicht weit in die Region.

Über ein Dutzend Linien verbinden die Teile der Hauptstadt.

An über 250 Stationen können die Menschen ein- und aussteigen.

Damit ist es das mit Abstand größte Metronetz Indiens.

Es gehört zugleich zu den größten der ganzen Welt.

Jung, aber riesig

Die erste Strecke der Delhi Metro fuhr erst 2002.

In wenigen Jahren wuchs das Netz dann rasant.

Linie um Linie kam hinzu und erschloss neue Viertel.

So entstand in kurzer Zeit eines der größten Netze der Welt.

Kaum eine Bahn ist in so wenigen Jahren so stark gewachsen.

Das zeigt, wie dringend die Stadt dieses Verkehrsmittel brauchte.

Warum so viele Menschen fahren

Delhi und seine Umgebung zählen viele Millionen Einwohner.

Die Straßen sind oft verstopft und die Luft ist belastet.

Die Metro bietet dagegen einen schnellen und sauberen Weg.

Sie fährt klimatisiert und unabhängig vom Stau auf der Straße.

Für viele ist sie der einzige verlässliche Weg quer durch die Stadt.

Genau deshalb drängen sich täglich Millionen in die Züge.

Volle Züge zur Stoßzeit

Morgens und abends sind die Bahnsteige dicht gefüllt.

In den Zügen steht man dann oft Schulter an Schulter.

Das Personal sorgt für einen geordneten Ablauf.

Trotzdem fahren die Züge in sehr kurzen Abständen.

So lässt sich der größte Andrang gerade noch bewältigen.

Außerhalb der Spitzen wird es in den Wagen deutlich ruhiger.

Quer durch die Hauptstadtregion

Das Netz bleibt längst nicht nur in der Kernstadt.

Es reicht über die Grenzen Delhis in die Nachbarstädte hinein.

Dort wachsen große Wohn- und Arbeitsviertel heran.

Die Metro verbindet sie mit dem Zentrum der Hauptstadt.

So wird aus vielen Städten eine zusammenhängende Region.

Die Bahn hält dieses weite Gebilde täglich in Bewegung.

Entlastung für die Straßen

Jede volle Bahn nimmt der Straße Hunderte Fahrten ab.

Ohne die Metro wäre der Verkehr noch dichter und langsamer.

Auch die Luft der Stadt würde ohne sie stärker leiden.

Die Bahn fährt mit Strom und stößt vor Ort keine Abgase aus.

So gilt sie vielen als Teil der Lösung für die Stadt.

Die hohen Fahrgastzahlen zeigen, wie gut sie angenommen wird.

Ein Vorbild für Indien

Der Erfolg der Delhi Metro blieb nicht ohne Wirkung.

Viele andere indische Städte bauten danach eigene Metros.

Delhi diente ihnen dabei als großes Vorbild.

So entstand in ganz Indien eine Welle neuer Nahverkehrsbahnen.

Doch keine erreicht bislang die Fahrgastzahlen der Hauptstadt.

Delhi bleibt damit das Maß der Dinge im Land.

Unter den größten der Welt

Mit ihren Fahrgastzahlen spielt die Delhi Metro ganz oben mit.

Nur wenige Netze in China, Japan und Südkorea liegen davor.

In Europa erreicht keine einzige Metro solche Werte.

Das zeigt, in welcher Liga die Bahn inzwischen fährt.

Für ihr junges Alter ist das besonders bemerkenswert.

Die Zahl der Fahrgäste spricht für sich.

Was die Zahl bedeutet

Rund 6,5 Millionen Fahrgäste am Tag sind mehr als eine Statistik.

Sie stehen für Millionen Wege, die ohne Stau gelingen.

Jede Fahrt spart Zeit, Geld und ein Stück saubere Luft.

Aus einer ersten Linie von 2002 wurde ein riesiges Netz.

Die Zahl zeigt, wie sehr die Stadt an ihrer Bahn hängt.

Genau deshalb gilt die Delhi Metro als Erfolgsgeschichte.

Warum die Bahn für das ganze Land zählt

Die Bahn bringt Tag für Tag sehr viele Menschen sicher ans Ziel.

Sie verbindet große Städte mit kleinen Dörfern und hält so das Land zusammen.

Bei Wind und Wetter fährt sie, wenn andere Verkehrsmittel längst stehen.

Ein gut gefüllter Zug ersetzt viele Autos und entlastet damit die Straßen.

Zugleich schont die Schiene die Umwelt, weil sie je Reisenden wenig Energie braucht.

So ist die Bahn weit mehr als ein Verkehrsmittel, sie ist ein Stück Daseinsvorsorge.

Ein Blick in die Zukunft

Die Bahn von morgen soll noch pünktlicher, digitaler und bequemer werden.

Neue Stellwerke steuern den Verkehr aus der Ferne und in Echtzeit.

Moderne Züge fahren leiser, sparsamer und mit mehr Platz für Rad und Gepäck.

Das Netz wird an vielen Stellen ausgebaut, damit mehr Züge fahren können.

Auch die Bahnhöfe werden Schritt für Schritt barrierefrei und freundlicher.

So entsteht nach und nach die Bahn, die sich viele Fahrgäste wünschen.

Häufige Fragen