Zahlen, bitte!
„Hinauf auf den höchsten Berg Norddeutschlands, wo eine kleine Dampfbahn den Gipfel erklimmt, ganz ohne Zahnrad.“
Wie hoch liegt der Bahnhof auf dem Brocken?
→ Ein Gipfelbahnhof in Zahlen.
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Kurz gesagt
Der Bahnhof auf dem Brocken liegt auf rund 1125 Metern Höhe. Er ist der höchste deutsche Bahnhof, der von einer gewöhnlichen Bahn ohne Zahnstange erreicht wird.
Der Brocken ist der höchste Berg im Harz und in ganz Norddeutschland.
Auf seinen Gipfel führt eine schmale Dampfbahn hinauf.
Ihr Bahnhof liegt auf gut 1125 Metern Höhe.
Die wichtigsten Zahlen
1125 m
Höhe des Bahnhofs
kurz unter dem Gipfel
1141 m
Höhe des Brockengipfels
höchster Berg Norddeutschlands
18,9 km
Länge der Brockenbahn
hinauf zum Gipfel
Die Angaben stammen aus der deutschsprachigen Wikipedia zum Bahnhof Brocken und zum Brocken.
Die Höhe in einem Satz
Der Bahnhof auf dem Brocken liegt auf rund 1125 Metern.
Er befindet sich nur wenige Meter unterhalb des höchsten Punktes.
Der Gipfel des Brocken erreicht 1141 Meter.
Damit ist der Bahnhof einer der höchsten in Deutschland.
Er liegt hoch oben im Mittelgebirge Harz.
Der höchste Berg Norddeutschlands
Der Brocken ist der höchste Berg im Harz.
Zugleich ist er der höchste Berg in ganz Norddeutschland.
Sein Gipfel misst genau 1141,2 Meter.
Oben ist es oft neblig, windig und deutlich kälter als im Tal.
Trotzdem zieht der Gipfel viele Ausflügler an.
Gut zu wissen
Eine Adhäsionsbahn ist eine gewöhnliche Bahn, die sich allein über die Reibung ihrer Räder fortbewegt. Sie braucht keine Zahnstange, kommt dafür aber nur begrenzt steile Strecken hinauf.
Der Brocken liegt im Bundesland Sachsen-Anhalt. Sein Gipfel ist ein bekanntes Ausflugsziel und Teil eines Nationalparks.
Ein Bahnhof ohne Zahnstange
Viele Bergbahnen brauchen eine Zahnstange in der Mitte des Gleises.
Diese hilft ihnen, sehr steile Abschnitte hinaufzuklettern.
Die Brockenbahn kommt jedoch ohne eine solche Zahnstange aus.
Sie fährt allein über die Reibung ihrer Räder auf der Schiene.
Deshalb gilt ihr Bahnhof als besonderer Höhenrekord.
Der höchste seiner Art
Unter den Bahnen ohne Zahnstange ist der Brocken die höchste Station.
Kein anderer solcher Bahnhof in Deutschland liegt höher.
Bahnen mit Zahnstange erreichen zwar größere Höhen.
Doch für eine reine Reibungsbahn ist der Brocken die Spitze.
Genau das macht den Bahnhof so besonders.
Eine schmale Dampfbahn
Zum Gipfel führt die sogenannte Brockenbahn.
Sie gehört zu den Harzer Schmalspurbahnen.
Ihre Gleise sind nur einen Meter breit.
Oft ziehen dampfende Loks die Wagen den Berg hinauf.
Das macht die Fahrt zu einem beliebten Erlebnis.
Fast neunzehn Kilometer bergauf
Die Strecke bis zum Gipfel ist 18,9 Kilometer lang.
Sie beginnt weiter unten im Harz und steigt stetig an.
Unterwegs hält sie unter anderem im Ort Schierke.
Von dort geht es weiter direkt auf den Berg zu.
So gewinnt die Bahn nach und nach an Höhe.
Eine Schleife um den Gipfel
Die letzte Strecke führt nicht schnurstracks nach oben.
Stattdessen umrundet die Bahn den Gipfel in einer weiten Spirale.
Dabei windet sie sich rund eineinhalb Mal um den Berg.
So verteilt sie den Anstieg auf eine längere Strecke.
Am Ende erreicht sie den Bahnhof knapp unter dem Gipfel.
Seit über hundert Jahren
Die Bahn fährt bereits seit 1899 auf den Brocken.
Nur in Kriegs- und Teilungszeiten ruhte der Verkehr zeitweise.
Zu DDR-Zeiten war der Gipfel lange ein militärisches Sperrgebiet.
Damals brachte die Bahn vor allem Baumaterial nach oben.
Heute ist der Berg wieder frei zugänglich.
Wetter und Wald als Grenze
In großer Höhe spielt das Wetter eine wichtige Rolle.
Nebel und Sturm gehören auf dem Brocken zum Alltag.
In sehr trockenen Sommern droht zudem Waldbrandgefahr.
Bei hoher Warnstufe muss der Dampfbetrieb dann eingeschränkt werden.
So schützt man den empfindlichen Wald rund um den Berg.
Warum die Fahrt lohnt
Vom Gipfel reicht der Blick bei klarem Wetter weit ins Land.
Die Fahrt mit der Dampfbahn ist ein Erlebnis für sich.
Der Bahnhof auf 1125 Metern ist dabei das Ziel der Reise.
Er verbindet Technik, Natur und Geschichte an einem Ort.
So wird die Höhenzahl zu einer greifbaren Erinnerung.
Der Zug als umweltfreundliche Wahl
Wer mit dem Zug fährt, entscheidet sich fast immer für die grünere Variante.
Die Schiene führt viele Menschen gleichzeitig mit wenig Energie ans Ziel.
Sie braucht weniger Fläche als eine Autobahn und zerschneidet die Landschaft weniger.
Auch in der Stadt hält die Bahn die Luft sauberer und die Straßen freier.
Jeder Umstieg vom Auto in den Zug ist ein Gewinn für die Umwelt.
So verbindet die Bahn das Reisen mit einem guten Gewissen.
Was die Fahrgäste davon haben
Am Ende zählt für den Fahrgast vor allem eines: sicher und pünktlich anzukommen.
Jede kleine Verbesserung im Betrieb macht seine Reise ein wenig angenehmer.
Ein sauberer Zug und eine klare Anzeige nehmen ihm Sorge und Hektik.
Ein freundlicher Halt bleibt oft länger in Erinnerung als die Fahrt selbst.
So entsteht aus vielen Einzelheiten am Ende ein rundes Reiseerlebnis.
Und wer sich gut aufgehoben fühlt, steigt beim nächsten Mal gern wieder ein.
