Ich verstehe nur Bahnhof · Das Wörterbuch · Begriff 102
„Ihr Rail&Fly-Ticket gilt für die Zugverbindung zum Flughafen.“
Rail&Fly
→ Übersetzt: Ein Ticket, das du gar nicht bewusst gekauft hast. Trotzdem liegt es in deiner Buchungsbestätigung.
Lesezeit: 6 Minuten · Tickets & Preise
Die 30-Sekunden-Antwort
Rail&Fly ist eine Zugfahrkarte, die bei bestimmten Flugbuchungen automatisch dabei ist. Sie gilt zwischen fast jedem deutschen Bahnhof und dem Flughafen, meist in der zweiten Klasse und ohne festen Zug. Nicht jede Airline bietet es an, und es gilt nicht für jede Zugart. Wer es kennt, spart sich ein eigenes Bahnticket zum Flughafen.
Du buchst einen Flug ab Frankfurt.
Du wohnst aber in Lübeck.
Eigentlich bräuchtest du jetzt noch eine Zugfahrkarte.
Vielleicht hast du sie schon, ohne es zu wissen.
Denn manche Airlines legen sie der Flugbuchung einfach bei.
Das Ganze heißt Rail&Fly.
Wie das Angebot funktioniert
Rail&Fly ist eine Kooperation zwischen Fluggesellschaften und der Bahn.
Beim Ticketkauf wählst du deinen Heimatbahnhof.
Von dort bis zum Flughafen gilt die Zugfahrkarte.
Meist ohne Zugbindung und in der zweiten Klasse.
Du darfst also einen beliebigen Zug dieser Verbindung nehmen.
Das Ticket gilt sogar am Vortag oder Folgetag des Flugs.
So bleibt Zeit für eine Übernachtung am Flughafen.
Was du wissen solltest
GELTUNG
ein Tag vor und nach
Damit hast du Puffer bei frühen Flügen oder späten Landungen.
KLASSE
meist zweite Klasse
Ein Upgrade in die erste Klasse kostet in der Regel extra.
ZUGART
Fernverkehr eingeschlossen
Anders als beim günstigen Nahverkehrsticket darfst du auch ICE und IC nutzen.
ANBIETER
nicht jede Airline
Vor allem größere Fluggesellschaften bieten es an, Billigflieger selten.
Ob dein Flug es enthält, steht in den Buchungsdetails, oft leicht übersehen.
Woran du es erkennst
Rail&Fly steht meist klein in der Buchungsbestätigung.
Manchmal auch nur als Zusatzoption beim Buchen.
Ein eigener Fahrschein wird oft erst kurz vor der Reise zugeschickt.
Manchmal reicht auch die Flugbuchungsnummer als Fahrausweis.
Dann musst du sie bei einer Kontrolle vorzeigen können.
Ein Ausdruck oder ein Foto auf dem Handy reicht meist.
Video: „Mit der Bahn zum Flughafen (Rail & Fly)“ vom Kanal Bahnfahren auf Schlau.
„Ihr Rail&Fly-Ticket gilt für die Zugverbindung zum Flughafen.“
→ Übersetzt: Übersetzt: Diese Fahrt hast du schon bezahlt, auch wenn du dich nicht erinnerst.
Wo die Grenzen liegen
Nicht jede Strecke ist damit abgedeckt.
Manche Angebote gelten nur bis zum nächsten Fernbahnhof.
Von dort musst du selbst weiterbuchen.
Auch S-Bahnen am Flughafen selbst sind manchmal ausgenommen.
Prüf das am besten vor der Reise in Ruhe.
Ein zweiter Blick erspart Stress am Abfahrtstag.
Bei Verspätung des Zubringerzugs gelten übrigens die normalen Fahrgastrechte.
Nur für den verpassten Flug haftet die Bahn nicht.
Was du daraus machen kannst
Prüf bei jeder Flugbuchung, ob Rail&Fly dabei ist.
Oft lässt es sich sogar nachträglich hinzubuchen.
Das kostet einen Aufpreis, ist aber meist günstiger als ein Einzelticket.
Plane bei engen Anschlüssen lieber den früheren Zug.
Denn ein verpasster Flug ist teurer als ein verpasster Zug.
Und dank der offenen Zugbindung hast du dabei ohnehin Spielraum.
Was bei einer Flugverschiebung passiert
Flüge verschieben sich häufiger, als man denkt.
Ein Rail&Fly-Ticket ist deshalb bewusst grosszügig befristet.
Meist gilt es einen Tag vor und einen Tag nach dem Flug.
Bei größeren Verschiebungen kann sich das aber ändern.
Am sichersten ist ein Blick in die genauen Bedingungen der Airline.
Die stehen meist in der Buchungsbestätigung, oft weit unten.
Bei Unsicherheit hilft ein Anruf beim Kundenservice der Fluggesellschaft.
Die Bahn selbst kann bei diesem Ticket meist nicht viel ändern.
Denn vertraglich gehört es zur Flugbuchung, nicht zur Bahn direkt.
Ein Blick auf die Kosten
Ein eigenes Bahnticket zum Flughafen kostet oft zwanzig bis vierzig Euro.
Der Aufpreis für Rail&Fly in der Flugbuchung liegt meist deutlich darunter.
Deshalb lohnt sich das Angebot in den allermeisten Fällen.
Selbst wenn du am Ende ein Stück weiter fahren musst als geplant.
Vergleiche die Aufpreise trotzdem einmal genau, bevor du zusagst.
Bei sehr kurzen Kompatibilitätsentfernungen lohnt es sich manchmal kaum.
Ein zweiter Blick lohnt sich besonders bei Billigfliegern.
Dort ist Rail&Fly seltener automatisch enthalten.
Manchmal lässt es sich trotzdem separat dazu buchen.
Ein Vergleich mit dem regulären Bahnpreis lohnt sich in jedem Fall.
Wie du Rail und Fly praktisch nutzt
Der Ablauf hat ein paar Stolpersteine, die du kennen solltest.
Das Ticket bekommst du in der Regel zusammen mit dem Flug, nicht bei der Bahn.
Es gilt oft für einen bestimmten Zeitraum um den Flug herum, meist einen Tag davor und danach.
Du musst es vorher ausdrucken oder herunterladen. Nachträglich lässt es sich selten nachbuchen.
Und es gilt nur zum Flughafenbahnhof, nicht kreuz und quer durch Deutschland.
Warum das Angebot immer kleiner wird
Rail und Fly war lange eine Selbstverständlichkeit. Heute ist es die Ausnahme.
Viele Fluggesellschaften bieten es nicht mehr an oder verlangen einen Aufpreis.
Der Grund ist einfach. Die Bahn will für die Fahrt bezahlt werden, die Airline will sparen.
Dazu kommt, dass viele Airlines eigene Zubringerflüge lieber verkaufen.
Wer es nutzen will, muss also vor der Flugbuchung prüfen, ob die Airline überhaupt mitmacht.
Alle Fragen zum Thema
Was ist Rail und Fly?
Eine Bahnfahrkarte zum oder vom Flughafen, die zusammen mit einem Flug gebucht wird. Sie gilt im gesamten deutschen Fernverkehr zum Flughafenbahnhof. Angeboten wird sie von der Fluggesellschaft oder dem Reiseveranstalter.
Was kostet es?
Je nach Anbieter ist es kostenlos oder kostet einen festen Aufpreis. Der Preis liegt meist deutlich unter einem normalen Fernverkehrsticket. Er hängt nicht von der Entfernung ab.
Welche Airlines bieten es an?
Vor allem Lufthansa und einige Reiseveranstalter. Viele Billigfluggesellschaften bieten es gar nicht. Die Liste ändert sich, deshalb vor der Buchung prüfen.
Ist ein Sitzplatz dabei?
Nein, die Reservierung kostet extra. Bei früher Buchung lohnt sie sich, besonders an Wochenenden. Ohne Reservierung darfst du trotzdem mitfahren.
Bin ich an einen bestimmten Zug gebunden?
Meist nicht. Das Ticket gilt für einen Zeitraum rund um den Flug. Damit kannst du bei Verspätung flexibel reagieren.
Was passiert, wenn mein Zug Verspätung hat?
Die Fahrgastrechte gelten für die Bahnfahrt. Für den verpassten Flug haftet die Bahn nicht. Deshalb solltest du einen großzügigen Puffer einplanen, mindestens zwei Stunden.
Gilt es auch für den Rückweg?
Meist ja, es wird für Hin- und Rückreise ausgestellt. Prüfe die Gültigkeit auf dem Ticket. Manche Anbieter buchen nur eine Richtung.
Gilt es im Nahverkehr?
In der Regel ja, für den Weg zum nächsten Fernverkehrsbahnhof und für die S-Bahn zum Flughafen. Der genaue Umfang steht in den Bedingungen. Ein Blick lohnt sich.
Kann ich es nachträglich buchen?
Fast nie. Es ist an die Flugbuchung gekoppelt. Wer es vergisst, muss ein normales Bahnticket kaufen.
Der Chefübersetzer sagt
„Rail&Fly ist das Ticket, das du nie bewusst gekauft hast und trotzdem besitzt. Es lohnt sich, in der Buchungsbestätigung einmal genauer nachzuschauen.“
Das heißt für dich am Gleis
1. Rail&Fly gilt oft schon einen Tag vor und nach dem Flug. Das gibt dir Puffer.
2. Fehlt es in deiner Flugbuchung, lässt es sich meist nachträglich hinzubuchen.
3. Bei knappen Anschlüssen lieber einen früheren Zug wählen. Der Flug wartet nicht.
Weiterfahrt
→ Sofortstornierung – im Wörterbuch
→ Interrail – Begriff 035
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Ein letzter Gedanke: Dieser Kombi-Rabatt bleibt eine der unterschätztesten Sparmöglichkeiten der Bahn.
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