Ortstermin
„Bitte einsteigen in Shanghai Hongqiao, die Schnellzüge nach Nanjing, Hangzhou und Peking stehen zur Abfahrt bereit.“
Ortstermin: Shanghai Hongqiao
→ Ein Ortstermin in Shanghai.
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Kurz gesagt
Der Bahnhof Shanghai Hongqiao wurde 2010 eröffnet und ist einer der größten Bahnhöfe Asiens. Er bildet zusammen mit dem Flughafen einen einzigen riesigen Verkehrsknoten.
Wer in Shanghai in den Hochgeschwindigkeitszug steigt, tut das meist in der gewaltigen Halle von Hongqiao im Westen der Stadt.
Der Bahnhof gehört zu einem Verkehrsknoten, der Fernzüge, Flughafen und U-Bahn unter einem gemeinsamen Dach bündelt.
Dieser Ortstermin führt zu einem Bahnhof, der zu den jüngsten und größten der Welt zählt.
Eröffnung im Jahr der Expo
Der Bahnhof Shanghai Hongqiao wurde am 1. Juli 2010 eröffnet, im selben Jahr wie die Weltausstellung in der Stadt.
Am Tag der Eröffnung nahm auch die Intercity-Schnellfahrstrecke nach Nanjing ihren Betrieb auf.
Der Bahnhof war von Beginn an als Herzstück eines großen Verkehrsknotens im Westen Shanghais geplant.
Seine Fertigstellung fiel in eine Zeit, in der China sein Schnellbahnnetz in großem Tempo ausbaute.
Schon kurz nach der Öffnung gehörte Hongqiao zu den meistfrequentierten Bahnhöfen des Landes.
Ein Bahnhof von gewaltiger Größe
Das Hauptgebäude misst nach Angaben der Betreiber rund 420 Meter in der Länge und 200 Meter in der Breite.
Mit etwa 70 Metern Höhe überragt es weite Teile der Umgebung.
Die gesamte Bahnhofsanlage erstreckt sich über eine Fläche von rund 1,3 Millionen Quadratmetern.
Damit gehört Hongqiao zu den flächenmäßig größten Bahnhöfen der Welt.
Von außen wirkt der lange Bau wie ein liegender Riegel aus Glas und Stahl.
Gut zu wissen
Der Bahnhof Shanghai Hongqiao wurde am 1. Juli 2010 eröffnet und zählt zu den größten Bahnhöfen der Welt.
Für den Fernverkehr stehen sechzehn Bahnsteige mit rund dreißig Gleisen bereit.
Der Bahnhof ist über einen Verbindungsgang direkt mit dem Terminal 2 des Flughafens Hongqiao verbunden.
Sechzehn Bahnsteige und eine riesige Halle
Für den Fernverkehr stehen sechzehn Bahnsteige mit rund dreißig Gleisen bereit.
Darüber spannt sich eine Wartehalle von mehr als 10.000 Quadratmetern Fläche.
Nach Angaben der Betreiber kann dieser Bereich etwa 10.000 Reisende gleichzeitig aufnehmen.
Die Reisenden gelangen von einer oberen Ebene über breite Treppen hinab zu den Zügen.
So lassen sich auch die großen Menschenmengen an Feiertagen ordnen.
Schnell nach Nanjing, Hangzhou und Peking
Von Hongqiao führen mehrere der wichtigsten Schnellfahrstrecken des Landes in alle Richtungen.
Dazu zählen die Strecken nach Nanjing, nach Hangzhou sowie weitere Linien in Richtung Norden und Süden.
Seit 2011 beginnt hier außerdem die Schnellfahrstrecke nach Peking, eine der meistbefahrenen Achsen Chinas.
Auf diesen Strecken erreichen die Züge Geschwindigkeiten im Bereich von 300 Kilometern pro Stunde und mehr.
Hongqiao ist damit das westliche Tor Shanghais in das ganze Land.
Bahnhof und Flughafen unter einem Dach
Der Bahnhof bildet gemeinsam mit dem Terminal 2 des Flughafens Shanghai-Hongqiao einen einzigen Verkehrsknoten.
Ein klimatisierter Verbindungsgang führt zwischen Bahnsteigen und Abflughalle hin und her.
Der Weg vom Zug zum Flugzeug dauert nach Angaben des Betreibers nur etwa zwanzig Minuten zu Fuß.
So lassen sich Bahn und Flug an einem Ort miteinander verbinden.
Der ganze Komplex trägt den Namen Hongqiao-Verkehrsknoten.
Unter der Erde fährt die Metro
Unter dem Bahnhof halten mehrere Linien der Shanghaier Metro.
Die Reisenden erreichen hier die Linien 2, 10 und 17 des dichten Netzes.
Über diese Linien gelangt man ohne Umstieg ins Zentrum und zum zweiten Flughafen der Stadt.
Damit ist Hongqiao eng mit dem gesamten Nahverkehr Shanghais verknüpft.
Fern- und Nahverkehr greifen an diesem Bahnhof nahtlos ineinander.
Das größte Solardach seiner Art
Auf dem Dach des Bahnhofs entstand eine der größten gebäudeintegrierten Solaranlagen der Welt.
Nach Angaben der Betreiber sind dort rund 20.000 Solarmodule auf etwa 61.000 Quadratmetern verbaut.
Die Anlage leistet rund 6,68 Megawatt und erzeugt etwa 6,3 Millionen Kilowattstunden im Jahr.
Ein Teil des Stroms, den der riesige Bau verbraucht, kommt damit vom eigenen Dach.
Hongqiao verband so von Anfang an Größe mit einem Blick auf den Energieverbrauch.
Ein Bahnhof für Hunderttausende
Nach Angaben der Betreiber nutzen den Bahnhof täglich rund 210.000 Reisende.
An den großen Feiertagen steigt diese Zahl noch einmal deutlich an.
Dann füllt sich die gewaltige Halle mit Menschen, die in alle Teile des Landes aufbrechen.
Für viele beginnt oder endet hier eine Reise über Hunderte oder Tausende Kilometer.
Hongqiao gehört damit zu den geschäftigsten Bahnhöfen der Welt.
Ankommen in Shanghai
Wer in Hongqiao ankommt, steht zunächst im Westen der riesigen Stadt.
Von hier bringen die Metrolinien 2, 10 und 17 die Reisenden zügig in Richtung Zentrum.
Am Bund und in den alten Vierteln entfaltet sich dann das eigentliche Shanghai.
So führt der Weg vom weiten Bahnhofsdach mitten hinein in die Millionenstadt.
Häufige Fragen
Wann wurde der Bahnhof Shanghai Hongqiao eröffnet?
Wie groß ist der Bahnhof?
Welche Strecken beginnen in Hongqiao?
Wie hängen Bahnhof und Flughafen zusammen?
Welche Metrolinien halten am Bahnhof?
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