Wer den Schiefen Turm von Pisa besuchen will, kommt meist am Bahnhof Pisa Centrale an.

Er ist der große Hauptbahnhof der Stadt in der Toskana.

Von hier führen die Strecken in viele Richtungen Italiens.

Der Hauptbahnhof von Pisa

Pisa Centrale ist der wichtigste Bahnhof der toskanischen Stadt.

Er liegt südlich des Flusses Arno, etwas außerhalb der Altstadt.

Hier halten Fern-, Regional- und Nahverkehrszüge gleichermaßen.

Für die meisten Besucher ist er der Ausgangspunkt zum berühmten Turm.

Entsprechend geschäftig geht es in der Halle oft zu.

Gebaut im 19. Jahrhundert

Der Bahnhof geht auf die zweite Hälfte des 19. Jahrhunderts zurück.

Ein Entwicklungsplan aus dem Jahr 1871 legte den Grundstein für den Bau.

Zuvor diente eine ältere Station namens Leopolda dem Verkehr.

Diese stammte aus dem Jahr 1844.

Mit dem neuen Bahnhof wurde sie zum Güterbahnhof umgewandelt.

So wuchs Pisa zu einem Knoten der jungen italienischen Eisenbahn.

Zerstört und wieder aufgebaut

Im Zweiten Weltkrieg wurde der Bahnhof schwer beschädigt.

Danach baute man ihn wieder auf, mit einigen Änderungen am alten Entwurf.

So verbindet das heutige Gebäude alte und neue Teile.

Von der Zerstörung ist heute nichts mehr zu spüren.

Der Bahnhof empfängt seine Gäste wieder als freundliches Tor zur Stadt.

Sechzehn Bahnsteige

Pisa Centrale verfügt über sechzehn Bahnsteige.

Zwei Unterführungen verbinden sie miteinander.

Aufzüge erleichtern den Weg mit Gepäck.

Seit 2008 steuert ein moderner Rechner den Betrieb.

Im Gebäude finden die Reisenden Schalter, Läden und Cafés.

So ist der Bahnhof auf den großen Andrang gut eingerichtet.

Strecken nach Rom, Genua und Florenz

Von Pisa Centrale führt die tyrrhenische Strecke nach Süden bis Rom.

Nach Norden geht es entlang der Küste über La Spezia bis Genua.

Eine wichtige Linie führt ins Landesinnere nach Florenz.

Nach Angaben der Bahn sind es gut 80 Kilometer bis zum Bahnhof Florenz Santa Maria Novella.

Dazu kommen Nahverkehrszüge in das nahe Lucca.

So ist Pisa Centrale ein wichtiger Kreuzungspunkt im Netz der Toskana.

Von hier erreicht man viele Ziele entlang der Küste und im Landesinneren.

Besonders zur Reisezeit ist der Bahnhof dicht bevölkert.

Der belebteste Bahnhof der Stadt

Unter den Bahnhöfen von Pisa ist Centrale der mit Abstand größte.

Nach Angaben der Bahn zählt man hier rund 15 Millionen Fahrbewegungen im Jahr.

Damit liegt er klar vor dem kleineren Bahnhof San Rossore.

Viele Reisende nutzen ihn auch für den Weg zum nahen Flughafen.

So ist er das wichtigste Tor der Stadt zur Bahn.

Ganz in der Nähe eine Wand von Keith Haring

Nur wenige Schritte vom Bahnhof entfernt wartet eine Überraschung.

An einer Hauswand prangt ein großes buntes Wandbild.

Es stammt vom amerikanischen Künstler Keith Haring und trägt den Namen Tuttomondo.

Haring malte es 1989 mit vielen tanzenden Figuren.

So begrüßt moderne Kunst die Reisenden gleich beim Aussteigen.

Zum Schiefen Turm

Vom Bahnhof führt der Weg geradewegs in die Altstadt von Pisa.

Nach kurzer Strecke erreicht man den Fluss Arno mit seinen Brücken.

Dahinter liegt die berühmte Piazza dei Miracoli, das Feld der Wunder.

Dort stehen der Dom, die Taufkirche und der weltbekannte Schiefe Turm.

Zu Fuß sind es vom Bahnhof etwa zwei Kilometer bis zum Turm.

Ankommen in Pisa

Ankommen in Pisa heißt, aus dem geschäftigen Bahnhof in eine berühmte Stadt zu treten.

Vor dem Eingang öffnet sich ein weiter Platz mit Palmen.

Von dort führt eine gerade Straße hinüber zum Arno.

Nach einem kurzen Weg steht man schon vor dem Dom und dem Turm.

Der Bahnhof Pisa Centrale bleibt dabei der geschäftige Auftakt zu einem Besuch der Stadt.

Kleine Dinge, große Wirkung

Im Bahnbetrieb entscheiden oft die kleinen Dinge über den großen Ablauf.

Eine klare Ansage, ein sauberer Bahnsteig, ein pünktlicher Anschluss.

Für sich genommen wirken diese Dinge unscheinbar und beinahe nebensächlich.

In der Summe machen sie den Unterschied zwischen Ärger und Freude.

Wer sie beachtet, macht das Reisen für alle ein Stück angenehmer.

So zeigt sich Qualität bei der Bahn gerade im scheinbar Nebensächlichen.

Häufige Fragen