Wer in Baltimore mit dem Zug ankommt, hält an einem vornehmen Bau aus dem Jahr 1911.

Vor dem Bahnhof steht eine riesige, moderne Figur aus Aluminium.

So treffen hier alte Pracht und neue Kunst aufeinander.

Ein Beaux-Arts-Bau an der Charles Street

Baltimore Penn Station ist der große Fernbahnhof der Stadt im US-Staat Maryland.

Er steht an der North Charles Street, etwas nördlich der Innenstadt.

Der helle Bau ist im vornehmen Beaux-Arts-Stil gehalten.

Hohe Fenster und feiner Schmuck prägen die Fassade.

Für viele Reisende ist er ein würdiges Tor nach Baltimore.

Gebaut für die Pennsylvania Railroad

Eröffnet wurde der Bahnhof am 15. September 1911.

Bauherrin war die mächtige Pennsylvania Railroad.

Den Entwurf lieferte der New Yorker Architekt Kenneth MacKenzie Murchison.

Zunächst hieß der Bahnhof schlicht Union Station.

1928 wurde er umbenannt, passend zu den anderen großen Bahnhöfen der Gesellschaft.

Seither trägt er den Namen Penn Station.

Die Figur vor dem Bahnhof

Das auffälligste Merkmal steht heute vor dem Eingang.

Dort erhebt sich eine rund 15 Meter hohe Figur aus Aluminium.

Sie trägt den Namen Male/Female und stammt vom Künstler Jonathan Borofsky.

Aufgestellt wurde sie im Jahr 2004.

Über ihr Aussehen wird in der Stadt bis heute gestritten.

An der Northeast Corridor

Baltimore Penn Station liegt an der wichtigen Northeast Corridor.

Diese Strecke verbindet Washington, Baltimore, Philadelphia und New York.

Hier halten die schnellen Acela-Züge und die Northeast-Regional-Züge der Amtrak.

Auch Fernzüge in den Süden des Landes machen hier Station.

Dazu kommen die Nahverkehrszüge der Linie MARC.

Im Jahr 2025 zählte Amtrak hier mehr als 1,3 Millionen Reisende.

Damit ist der Bahnhof ein wichtiger Halt zwischen Washington und New York.

An Werktagen drängen sich hier viele Pendler auf den Bahnsteigen.

So verbindet die Penn Station den Fern- und den Nahverkehr der Region an einem Ort.

Bahnsteige und Gleise

Der Bahnhof hat drei Mittelbahnsteige für die großen Züge.

Dazu kommt ein weiterer Bahnsteig für die Stadtbahn.

Insgesamt führen acht Gleise durch den Bahnhof.

Über Treppen und Aufzüge gelangen die Reisenden hinab zu den Zügen.

So fertigt der Bahnhof täglich viele Verbindungen ab.

Denkmal und Erneuerung

Schon 1975 wurde der Bahnhof in das nationale Denkmalverzeichnis aufgenommen.

1984 brachte man ihn wieder in seinen Zustand von 1911.

Seit 2021 wird der alte Bau erneut saniert.

Zugleich sind neue Anbauten für den wachsenden Verkehr geplant.

So soll der Bahnhof fit für die kommenden Jahrzehnte werden.

Zwischen Mount Vernon und Station North

Der Bahnhof liegt rund zweieinhalb Kilometer nördlich des Hafens.

Südlich schließt das vornehme Viertel Mount Vernon an.

Nördlich beginnt das Künstlerviertel Station North.

Dieses Viertel hat seinen Namen vom Bahnhof selbst.

So steht der Bau am Übergang zweier lebendiger Stadtteile.

Rund um den Bahnhof

In Mount Vernon erhebt sich ein früher Denkmalturm für George Washington.

In der Nähe lockt das bekannte Walters Art Museum mit seiner Sammlung.

Nach Süden führt der Weg hinunter zum belebten Inner Harbor.

Dort reihen sich Märkte, Museen und Schiffe am Wasser.

So verbindet der Bahnhof Kunst, Geschichte und Hafenleben.

Ankommen in Baltimore

Ankommen in Baltimore heißt, aus einem vornehmen Bau unter die hohe Figur Male/Female zu treten.

Vor dem Bahnhof öffnet sich ein weiter Platz.

Von dort führt die Charles Street schnurgerade ins Zentrum.

Nach kurzer Fahrt ist man am Hafen oder in den Museen der Stadt.

Der Bahnhof Penn Station bleibt dabei das elegante Tor nach Baltimore.

Warum die Bahn für das ganze Land zählt

Die Bahn bringt Tag für Tag sehr viele Menschen sicher ans Ziel.

Sie verbindet große Städte mit kleinen Dörfern und hält so das Land zusammen.

Bei Wind und Wetter fährt sie, wenn andere Verkehrsmittel längst stehen.

Ein gut gefüllter Zug ersetzt viele Autos und entlastet damit die Straßen.

Zugleich schont die Schiene die Umwelt, weil sie je Reisenden wenig Energie braucht.

So ist die Bahn weit mehr als ein Verkehrsmittel, sie ist ein Stück Daseinsvorsorge.

Häufige Fragen