Wer in Stockholm aus dem Zug steigt, steht im größten Bahnhof des ganzen Landes.

Der Bahnhof Stockholm Centralstation liegt mitten im Zentrum der schwedischen Hauptstadt.

Dieser Ortstermin führt von der Eröffnung im Jahr 1871 bis zum neuen Tunnel unter der Stadt.

Schwedens größter Bahnhof

Der Bahnhof Stockholm Centralstation ist der größte Bahnhof Schwedens.

Kurz wird er oft nur Stockholm C genannt.

Er liegt im Stadtteil Norrmalm an der bekannten Vasagatan.

Damit befindet er sich mitten im Zentrum der schwedischen Hauptstadt.

Jeden Tag strömen Hunderttausende Menschen durch seine Hallen.

Eröffnet im Jahr 1871

Der Bahnhof wurde am 18. Juli 1871 eröffnet.

Sein Gebäude entwarf Adolf Wilhelm Edelsvärd, der Chefarchitekt der schwedischen Staatsbahn.

Zu Beginn verfügte der Bahnhof über nur fünf Gleise.

Heute sind es achtzehn Bahnsteiggleise.

So ist aus dem kleinen Bahnhof von damals ein großer Knoten geworden.

Kopfbahnhof und Durchgangsbahnhof

Der älteste Teil des Bahnhofs ist ein Kopfbahnhof.

Seine Gleise 1 bis 8 dienen den Zügen von und nach Norden.

Der neuere Teil ist ein Durchgangsbahnhof mit den Gleisen 10 bis 19.

Dabei ist Gleis 10 die Verlängerung von Gleis 8 nach Süden.

So vereint der Bahnhof zwei unterschiedliche Bauformen an einem Ort.

Zum Flughafen mit dem Arlanda Express

Die Gleise 1 und 2 sind für den Arlanda Express reserviert.

Dieser schnelle Zug verbindet den Bahnhof mit dem Flughafen Stockholm-Arlanda.

Rund 25.000 Reisende nutzen diese Verbindung an einem Tag.

Für viele Fluggäste ist der Bahnhof damit die erste Station in der Stadt.

Die Züge fahren in dichtem Takt hinaus zum Flughafen.

410.000 Menschen an einem Tag

Täglich nutzen etwa 410.000 Besucher den Bahnhof Stockholm Centralstation.

Rund 170.000 von ihnen sind Reisende, die mit dem Zug fahren.

Etwa 105.000 davon sind Pendler im Nahverkehr.

Sie fahren vor allem mit den Zügen der Bahngesellschaft SJ und dem Pendeltåg.

Etwa 40.000 Fahrgäste nutzen die Fernverbindungen in andere Teile des Landes.

Unter dem Bahnhof die Tunnelbana

Seit 1957 liegt östlich des Bahnhofs die U-Bahn-Station T-Centralen.

An ihr halten alle sieben Linien der Stockholmer Tunnelbana.

Ein Verbindungstunnel führt von dort direkt zum Fernbahnhof.

Täglich steigen an der U-Bahn-Station viele Zehntausend Menschen um.

So wird der Bahnhof zum Mittelpunkt des Stockholmer Nahverkehrs.

Der neue Citybanan-Tunnel

Bis zum Jahr 2017 wurde ein neuer Eisenbahntunnel gebaut, die sogenannte Citybanan.

Er sollte die enge Strecke südlich des Hauptbahnhofs entlasten.

Seitdem fahren die Pendeltåg-Züge durch diesen Tunnel.

Sie halten nun nicht mehr in Stockholm C, sondern in der neuen Tunnelstation Stockholm City.

Diese liegt tief unter dem U-Bahn-Knoten T-Centralen.

Ein Bahnhof über viele Ebenen

Der Bahnhof ist ein recht komplexes Gebäude aus mehreren Ebenen.

Ganz oben liegen Geschäfte und ein Ausgang zum Busbahnhof Cityterminalen.

In der großen Halle befinden sich die Gleise, Läden und die Schalter der SJ.

In den Jahren 2012 bis 2014 wurde der Bahnhof erweitert und modernisiert.

Dabei sank der Energieverbrauch deutlich, und das Gebäude erhielt eine Umweltzertifizierung.

Ankommen in Stockholm

Wer in Stockholm C ankommt, steht mitten im Zentrum der Stadt.

Von der Vasagatan sind es nur kurze Wege in die belebte Innenstadt.

Zu Fuß erreicht man rasch das Wasser, das Stockholm überall umgibt.

Über Brücken gelangt man von dort in die Altstadt Gamla stan.

So beginnt der Besuch in Stockholm gleich an der Tür des großen Bahnhofs.

Was ein Bahnhof für eine Stadt bedeutet

Ein Bahnhof ist für viele Städte weit mehr als nur ein Verkehrsbauwerk.

Er ist oft das Erste, was Reisende von einem Ort zu sehen bekommen.

Rund um den Bahnhof entstehen Geschäfte, Cafés und ein reges Treiben.

Er verbindet die Stadt mit der weiten Welt und die Welt mit der Stadt.

Ein gepflegter Bahnhof ist deshalb auch eine Visitenkarte des Ortes.

So prägt er das Bild einer Stadt weit über die Gleise hinaus.

Die Bahn als Teil des Alltags

Für Millionen Menschen gehört die Bahn ganz selbstverständlich zum Tag dazu.

Sie bringt Pendler zur Arbeit, Schüler zur Schule und Familien zu Ausflügen.

Am Bahnsteig treffen sich für einen Moment die unterschiedlichsten Lebenswege.

Der eine liest, die andere telefoniert, ein Dritter döst vor sich hin.

So ist der Zug nicht nur ein Fahrzeug, sondern ein Stück gelebter Alltag.

Und genau das macht die Bahn zu einem so besonderen öffentlichen Ort.

Häufige Fragen