Der Bahnhof Reading, großer Umsteigepunkt westlich von London

Ortstermin

„Willkommen in Reading, bitte umsteigen zu den Zügen nach London Paddington, Oxford und zur Elizabeth Line.“

Der Bahnhof Reading, großer Umsteigepunkt westlich von London

→ Ein Ortstermin in der Grafschaft Berkshire.

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Kurz gesagt

Der Bahnhof Reading wurde 1840 von der Great Western Railway als westlicher Endpunkt eröffnet und war ursprünglich einseitig angelegt. Nach einem Umbau bis 2014 hat er fünfzehn Bahnsteige und ist einer der größten Umsteigepunkte Englands außerhalb Londons.

Reading liegt rund 60 Kilometer westlich von London am Fluss Themse in der Grafschaft Berkshire.

Die Stadt ist ein wichtiges Wirtschaftszentrum im Süden Englands.

Ihr Bahnhof ist einer der größten Umsteigepunkte außerhalb Londons.

Reading railway station MMB 49
Foto: mattbuck, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Ein Bahnhof von 1840

Der Bahnhof Reading wurde am 30. März 1840 eröffnet.

Er war zunächst der westliche Endpunkt der neuen Great Western Railway aus London.

Den Entwurf lieferte der berühmte Ingenieur Isambard Kingdom Brunel.

Sein Bahnhof war ungewöhnlich einseitig angelegt, mit beiden Bahnsteigen auf derselben Seite der Gleise.

Schon 1841 wurde die Strecke bis Bristol verlängert.

Reading railway station MMB 50
Foto: mattbuck, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Turm, Uhr und zehn Bahnsteige

Zwischen 1865 und 1867 entstand ein neues Empfangsgebäude aus Backstein mit einem Turm und einer Uhr.

1898 gab man die einseitige Anlage auf.

An ihre Stelle traten vier Mittelbahnsteige und sechs Stumpfgleise, insgesamt also zehn Bahnsteige.

Damit war Reading endgültig ein großer Durchgangsbahnhof.

Reading railway station MMB 54
Foto: mattbuck, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Gut zu wissen

Der Bahnhof Reading wurde am 30. März 1840 von der Great Western Railway eröffnet. Nach einem Umbau bis 2014 hat er fünfzehn Bahnsteige.

Er liegt rund 58 Kilometer westlich von London Paddington und wird von Network Rail verwaltet. Reading ist einer der größten Umsteigebahnhöfe außerhalb Londons.

Der große Umbau bis 2014

2008 kündigte der Netzbetreiber Network Rail einen großen Umbau an.

Die Kosten stiegen von zunächst 400 auf schließlich rund 897 Millionen Pfund.

Trotzdem wurde die Arbeit ein Jahr früher als geplant fertig.

Am 17. Juli 2014 eröffnete Königin Elisabeth II. den umgebauten Bahnhof.

Fünf neue Bahnsteige und eine Überführung westlich des Bahnhofs trennten seitdem die schnellen Züge vom übrigen Verkehr.

Reading railway station MMB 55 43193
Foto: mattbuck, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Fünfzehn Bahnsteige

Heute hat der Bahnhof fünfzehn Bahnsteige.

Neun davon sind Durchgangsbahnsteige, die anderen enden stumpf.

Seit April 2014 wird der Bahnhof von Network Rail verwaltet.

Vier Bahngesellschaften teilen sich den Verkehr.

Reading railway station MMB 60 43131
Foto: mattbuck, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Strecken in alle Richtungen

Die wichtigste Linie ist die Great Western Main Line nach London Paddington.

Von dort sind es nur rund 58 Kilometer bis in die Hauptstadt.

Weitere Strecken führen nach London Waterloo, nach Basingstoke und nach Oxford.

Über die North Downs Line erreicht man Guildford, Redhill und den Flughafen Gatwick.

Seit einigen Jahren ist Reading außerdem westlicher Endpunkt der Elizabeth Line quer durch London.

Reading railway station MMB 33
Foto: mattbuck, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Strom und schnelle Züge

Am 2. Januar 2018 begann der elektrische Betrieb auf der Strecke von London bis Didcot.

Damit fahren heute moderne Elektrozüge bis Reading.

Die Great Western Main Line ist eine der verkehrsreichsten Strecken Großbritanniens.

Schnelle Fernzüge brauchen von London nach Reading nur etwa eine halbe Stunde.

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Foto: mattbuck, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Einer der größten Umsteigepunkte

Reading ist der verkehrsreichste Bahnhof der Grafschaft Berkshire.

Im Jahr 2024/25 zählte er rund 14 Millionen Reisende.

Dazu kamen über vier Millionen Umsteiger zwischen den Linien.

Außerhalb Londons ist er einer der am stärksten genutzten Umsteigebahnhöfe des Landes.

Viele Pendler nutzen ihn täglich auf dem Weg in die Hauptstadt.

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Foto: mattbuck, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Eine alte Abteistadt

Reading entstand im Mittelalter rund um eine mächtige Abtei.

Die Reading Abbey wurde 1121 von König Heinrich I. gegründet, der dort auch begraben liegt.

Von der einst riesigen Klosteranlage sind heute nur noch Ruinen erhalten.

In der Stadt erinnert außerdem ein jährliches großes Musikfestival an das moderne Reading.

Reading railway station MMB 42
Foto: mattbuck, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Ankommen in Reading

Vom Bahnhof sind es nur wenige Minuten in die Fußgängerzone der Innenstadt.

Ganz in der Nähe liegen die Ruinen der alten Abtei und ihr Garten.

Am Ufer von Themse und Kennet laden Wege zum Spazieren ein.

Im Museum der Stadt ist eine viktorianische Nachbildung des berühmten Teppichs von Bayeux zu sehen.

Von Reading aus erreicht man zudem rasch die Universitätsstadt Oxford und das Themsetal.

Reading railway station MMB 65
Foto: mattbuck, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Die Bahn als Teil des Alltags

Für Millionen Menschen gehört die Bahn ganz selbstverständlich zum Tag dazu.

Sie bringt Pendler zur Arbeit, Schüler zur Schule und Familien zu Ausflügen.

Am Bahnsteig treffen sich für einen Moment die unterschiedlichsten Lebenswege.

Der eine liest, die andere telefoniert, ein Dritter döst vor sich hin.

So ist der Zug nicht nur ein Fahrzeug, sondern ein Stück gelebter Alltag.

Und genau das macht die Bahn zu einem so besonderen öffentlichen Ort.

Warum sich der Blick aufs Detail lohnt

Der Bahnbetrieb steckt voller kleiner Dinge, die kaum jemand bewusst wahrnimmt.

Und doch hängt der reibungslose Ablauf oft genau an diesen Kleinigkeiten.

Ein einziges Bauteil kann darüber entscheiden, ob ein Zug rollt oder steht.

Wer genauer hinschaut, entdeckt hinter dem Alltag eine erstaunlich feine Technik.

Dieses Zusammenspiel unzähliger Teile ist die eigentliche Leistung der Bahn.

Es lohnt sich, dem scheinbar Selbstverständlichen einmal Beachtung zu schenken.

Häufige Fragen

Seit wann hat Reading einen Bahnhof?
Seit dem 30. März 1840, als die Great Western Railway hier ihren westlichen Endpunkt eröffnete.
Wer hat den ersten Bahnhof entworfen?
Der Ingenieur Isambard Kingdom Brunel, der ihn ungewöhnlich einseitig anlegte.
Wie viele Bahnsteige hat Reading heute?
Fünfzehn, nach dem großen Umbau, der 2014 abgeschlossen wurde.
Wie weit ist es nach London?
Rund 58 Kilometer bis London Paddington, schnelle Züge brauchen etwa eine halbe Stunde.
Was kann man in Reading besichtigen?
Die Ruinen der Reading Abbey von 1121 und im Stadtmuseum eine Nachbildung des Teppichs von Bayeux.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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