Ortstermin
„Lünen Hauptbahnhof, Umsteigen zu den Linien RB 50 und RB 51.“
Der Bahnhof Lünen, Hansestadt an der Lippe im nördlichen Ruhrgebiet
→ Ein Ortstermin im Ruhrgebiet.
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Kurz gesagt
Lünen ist die einwohnerreichste Stadt des Kreises Unna und eine alte Hansestadt an der Lippe. Am Hauptbahnhof nahe der Stadtmitte halten die Regionalbahnen RB 50 „Der Lüner“ und RB 51 „Westmünsterland-Bahn“.
Lünen liegt dort, wo das Ruhrgebiet in das ländliche Münsterland übergeht.
Der Hauptbahnhof bringt die Reisenden mitten in die alte Hansestadt an der Lippe.
Von hier fahren die Regionalbahnen in beide Landschaften hinaus.
Hansestadt am Rand des Ruhrgebiets
Lünen ist die einwohnerreichste Stadt des Kreises Unna im westlichen Westfalen.
Mit rund 88.000 Einwohnern ist sie ein Mittelzentrum im nordöstlichen Ruhrgebiet.
Schon 1476 gehörte Lünen als sogenannte Beistadt der Hanse an.
Heute ist die Stadt Mitglied im Hansebund der Neuzeit.
Der Hauptbahnhof nahe der Stadtmitte
Der Hauptbahnhof von Lünen liegt nahe der Stadtmitte.
Hier halten die Regionalbahnen der Linien RB 50 und RB 51.
Damit ist der Bahnhof der zentrale Zugang der Stadt zum Schienennetz.
Von den Bahnsteigen sind es nur wenige Minuten in die Innenstadt.
Gut zu wissen
Am Hauptbahnhof von Lünen halten die Regionalbahnen RB 50 „Der Lüner“ und RB 51 „Westmünsterland-Bahn“.
Durch das Stadtgebiet verlaufen die Strecken Preußen–Münster und Dortmund–Gronau.
Lünen ist die einwohnerreichste Stadt des Kreises Unna und gehörte ab 1476 der Hanse an.
Zwei Strecken durch das Stadtgebiet
Durch das Stadtgebiet verlaufen gleich zwei Eisenbahnstrecken.
Die eine führt von Preußen nach Münster und ist ab Lünen eingleisig.
Die andere verbindet Dortmund mit Gronau im Münsterland.
So ist Lünen in beide Richtungen gut an das Netz angebunden.
Die Regionalbahnen Der Lüner und Westmünsterland-Bahn
Die Linie RB 50 trägt den Beinamen Der Lüner und hieß bis 2009 Der Lünener.
Sie verbindet Lünen stündlich mit dem nahen Dortmund.
Die Linie RB 51 ist als Westmünsterland-Bahn unterwegs.
Gemeinsam halten beide Linien am Hauptbahnhof der Stadt.
Ein zweiter Bahnhof in Horstmar
Neben dem Hauptbahnhof besitzt Lünen den Bahnhof Preußen im Ortsteil Horstmar.
Sein Name erinnert an die Bergbauvergangenheit des nördlichen Ruhrgebiets.
Auch dort halten die Regionalbahnen der Stadt.
So ist Lünen gleich an mehreren Stellen ans Schienennetz angebunden.
Die Stadtkirche St. Georg
Das bedeutendste Bauwerk der Stadt ist die evangelische Stadtkirche St. Georg.
Die spätgotische Hallenkirche wurde 1366 vollendet.
In ihrem Inneren haben sich Deckengemälde aus der Zeit um 1520 erhalten.
Der Altar stammt aus dem Umkreis des Liesborner Meisters.
St. Marien und das Stadtmuseum
Die katholische Pfarrkirche St. Marien ist eine neugotische Basilika mit Westturm.
Ihr Chor wurde 1896 geweiht.
Aus dem mittelalterlichen Vorgängerbau stammt ein Taufstein von etwa 1270.
Das Museum der Stadt Lünen zeigt Wohnkultur aus der Zeit zwischen 1830 und 1930.
An der Lippe und am Kanal
Durch Lünen fließt die Lippe, die der Stadt seit jeher ihr Gesicht gibt.
Daneben verbindet der Datteln-Hamm-Kanal die Stadt mit dem Wasserstraßennetz.
An den Ufern laden Wege zu Spaziergängen ein.
So trifft im Stadtbild Industrie auf Natur.
Ankommen in Lünen
Ankommen in Lünen heißt, am Rand des Ruhrgebiets und zugleich am Tor zum Münsterland zu stehen.
Vom Hauptbahnhof sind es nur wenige Minuten in die Stadtmitte.
Dort warten die Stadtkirche St. Georg und die Ufer der Lippe.
Die Regionalbahnen bringen danach bequem weiter Richtung Dortmund oder Münster.
Der Zug als umweltfreundliche Wahl
Wer mit dem Zug fährt, entscheidet sich fast immer für die grünere Variante.
Die Schiene führt viele Menschen gleichzeitig mit wenig Energie ans Ziel.
Sie braucht weniger Fläche als eine Autobahn und zerschneidet die Landschaft weniger.
Auch in der Stadt hält die Bahn die Luft sauberer und die Straßen freier.
Jeder Umstieg vom Auto in den Zug ist ein Gewinn für die Umwelt.
So verbindet die Bahn das Reisen mit einem guten Gewissen.
Von der Dampflok bis heute
Die Eisenbahn hat sich in fast zwei Jahrhunderten enorm verändert.
Am Anfang stand die schnaubende Dampflok, langsam und rußig, aber revolutionär.
Später kamen der elektrische Antrieb und immer schnellere Züge hinzu.
Aus einfachen Holzbänken wurden bequeme Sitze mit Steckdose und Klimaanlage.
Vieles, was heute selbstverständlich wirkt, war früher undenkbarer Luxus.
Dieser lange Weg zeigt, wie sehr die Bahn mit der Zeit gegangen ist.
Die Bahn und der Klimaschutz
Kaum ein Verkehrsmittel ist so klimafreundlich wie die Bahn.
Sie fährt in Deutschland zu einem großen Teil mit Strom aus erneuerbaren Quellen.
Ein voll besetzter Zug verbraucht je Reisenden viel weniger Energie als das Auto.
Wer von der Straße auf die Schiene wechselt, spart spürbar Treibhausgase.
Deshalb gilt die Bahn als ein wichtiger Baustein der Verkehrswende.
Jede zusätzliche Fahrt mit dem Zug ist damit auch ein kleiner Beitrag fürs Klima.
Häufige Fragen
Wo liegt Lünen?
Welche Linien halten am Hauptbahnhof Lünen?
Welche Bahnstrecken verlaufen durch Lünen?
Hat Lünen mehr als einen Bahnhof?
Was kann man vom Bahnhof aus besichtigen?
Weiterfahrt
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