Ortstermin
„Crimmitschau, Halt an der Strecke Leipzig–Hof, bitte aussteigen.“
Der Bahnhof Crimmitschau, Halt in der Stadt der hundert Schornsteine
→ Ein Ortstermin in Westsachsen.
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Kurz gesagt
Crimmitschau war eine der großen Textilstädte Sachsens und trug den Beinamen Stadt der hundert Schornsteine. Der Bahnhof liegt an der Strecke Leipzig–Hof und ist der einzige Bahnhof der Großen Kreisstadt.
Wer in Crimmitschau aussteigt, betritt eine Stadt, die einst vom Rattern der Webstühle lebte.
Der Bahnhof liegt an der alten Fernstrecke von Leipzig nach Hof im Westen Sachsens.
Von hier sind es nur wenige Minuten in das Zentrum der früheren Textilstadt.
Die Stadt der hundert Schornsteine
Crimmitschau ist eine Große Kreisstadt im sächsischen Landkreis Zwickau an der Grenze zu Thüringen.
Mit etwa 18.400 Einwohnern ist sie eine typische Industriestadt des 19. Jahrhunderts.
Vor allem die Textilherstellung prägte die Stadt und brachte ihr den Beinamen Stadt der hundert Schornsteine ein.
An diese Zeit erinnert noch heute das Stadtbild mit seinen Fabrikbauten.
Ein Bahnhof an der Strecke Leipzig–Hof
Der Bahnhof Crimmitschau ist eine Betriebsstelle an der Bahnstrecke Leipzig–Hof.
Er ist der einzige Bahnhof der Großen Kreisstadt.
Die Arbeiten an der Fernstrecke begannen im Jahr 1841.
Im Jahr 1845 wurde die rund 28 Kilometer lange Teilstrecke von Altenburg nach Crimmitschau eingeweiht.
Gut zu wissen
Der Bahnhof Crimmitschau ist der einzige Bahnhof der Stadt und liegt an der Bahnstrecke Leipzig–Hof, deren Teilstück Altenburg–Crimmitschau 1845 eröffnet wurde.
Seit der Inbetriebnahme des Leipziger City-Tunnels 2013 gehört der Bahnhof zum Netz der S-Bahn Mitteldeutschland.
Die Stadt trug als Textilzentrum den Beinamen Stadt der hundert Schornsteine.
Teil der S-Bahn Mitteldeutschland
Mit der Inbetriebnahme des City-Tunnels in Leipzig im Dezember 2013 änderte sich die Rolle des Bahnhofs.
Seither ist Crimmitschau in das Netz der S-Bahn Mitteldeutschland eingebunden.
So verbinden die Züge die Textilstadt im Takt mit Zwickau und Leipzig.
Der Bahnhof bleibt damit das Tor der Stadt zum überregionalen Verkehr.
Das Empfangsgebäude und seine Zukunft
Das alte Empfangsgebäude dient heute nicht mehr dem eigentlichen Bahnbetrieb.
Seit seiner Schließung wird über eine neue Nutzung des markanten Baus nachgedacht.
Solche Gebäude erzählen viel von der einstigen Bedeutung des Bahnverkehrs.
Für die Reisenden sind die Bahnsteige weiterhin der Ausgangspunkt in die Stadt.
Mit dem Zug durch das Pleißental
Crimmitschau liegt im Tal der Pleiße, dem die Bahnstrecke ein Stück weit folgt.
Zwischen Leipzig und Hof reiht sich die Stadt in eine lange Kette von Industrieorten ein.
Für Pendler ist die Bahn eine bequeme Verbindung in die größeren Städte der Umgebung.
So bleibt die Schiene bis heute eine Lebensader der Region.
Die Tuchfabrik Gebrüder Pfau
Ein Höhepunkt für Besucher ist die ehemalige Tuchfabrik Gebrüder Pfau.
Sie gilt als die größte fast vollständig erhaltene Volltuchfabrik Mitteleuropas.
Heute gehört das technische Denkmal zum Sächsischen Industriemuseum.
In den alten Hallen lässt sich die Arbeit der Textilzeit nacherleben.
Rathaus, Kirche und Theater
Im Zentrum steht das Rathaus von 1772 mit seinem 35 Meter hohen Turm.
Der Leipziger Architekt Arwed Roßbach gestaltete es 1891 und 1892 im Stil des Neobarock um.
Nicht weit entfernt erhebt sich die spätgotische Pfarrkirche St. Laurentius von 1513.
Mit dem Theater besitzt die Stadt zudem eine eigene Bühne im Zentrum.
Hinaus nach Schloss Blankenhain
Im Ortsteil Blankenhain liegt das Schloss Blankenhain.
Es beherbergt das Deutsche Landwirtschaftsmuseum als großes Freilichtmuseum.
Rund hundert thematische Ausstellungen zeigen das Leben auf dem Land.
Ein Ausflug dorthin verbindet Technik- und Alltagsgeschichte.
Ankommen in Crimmitschau
Ankommen in Crimmitschau heißt, einer Stadt zu begegnen, die ihre Industriegeschichte offen zeigt.
Vom Bahnhof führt der Weg rasch in das Zentrum mit Rathaus und Kirche.
Wer tiefer eintauchen will, besucht die alte Tuchfabrik.
Und die Züge der S-Bahn Mitteldeutschland bringen danach bequem weiter.
Warum Verlässlichkeit so wichtig ist
Nichts schätzen Fahrgäste an der Bahn so sehr wie Verlässlichkeit.
Wer sich auf seinen Zug verlassen kann, plant seinen Tag mit ruhigem Gewissen.
Schon eine einzige Verspätung kann eine ganze Reisekette stören.
Deshalb arbeitet die Bahn mit großem Aufwand an einem stabilen Betrieb.
Pünktlichkeit entsteht aus dem Zusammenspiel vieler einzelner Schritte.
Am Ende ist Verlässlichkeit das wertvollste Versprechen der Bahn.
Die Bahn und der Klimaschutz
Kaum ein Verkehrsmittel ist so klimafreundlich wie die Bahn.
Sie fährt in Deutschland zu einem großen Teil mit Strom aus erneuerbaren Quellen.
Ein voll besetzter Zug verbraucht je Reisenden viel weniger Energie als das Auto.
Wer von der Straße auf die Schiene wechselt, spart spürbar Treibhausgase.
Deshalb gilt die Bahn als ein wichtiger Baustein der Verkehrswende.
Jede zusätzliche Fahrt mit dem Zug ist damit auch ein kleiner Beitrag fürs Klima.
Häufige Fragen
Wo liegt Crimmitschau?
An welcher Strecke liegt der Bahnhof Crimmitschau?
Seit wann gibt es die Bahn in Crimmitschau?
Gehört Crimmitschau zur S-Bahn?
Was kann man vom Bahnhof aus besichtigen?
Weiterfahrt
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