Der Bahnhof Kutná Hora, weit draußen vor der Silberstadt

Ortstermin

„Nächster Halt Kutná Hora hlavní nádraží, Übergang zum Pendelzug ins Zentrum.“

Der Bahnhof Kutná Hora, weit draußen vor der Silberstadt

→ Ein Ortstermin in Mittelböhmen.

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Kurz gesagt

Kutná Hora war einst nach Prag die zweitgrößte Stadt Böhmens und lebte vom Silber. Der Hauptbahnhof Kutná Hora liegt allerdings ein gutes Stück außerhalb, von wo ein Pendelzug ins historische Zentrum führt.

Kutná Hora empfängt die meisten Besucher weit draußen vor der Stadt.

Erst ein kleiner Pendelzug bringt sie an die berühmte Silberstadt heran.

Ein Ortstermin folgt dem Weg vom großen Hauptbahnhof bis zum Dom der heiligen Barbara.

Kutná Hora hl. n. (k vlakům)
Foto: Juan de Vojníkov, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Die Silberstadt über dem Tal

Kutná Hora, auf Deutsch Kuttenberg, liegt etwa 70 Kilometer östlich von Prag.

Die Stadt breitet sich auf einem Plateau über dem Tal des Flüsschens Vrchlice aus.

Im Mittelalter war sie durch den Silberbergbau nach Prag die zweitgrößte Stadt Böhmens.

Hier wurde der berühmte Prager Groschen geprägt.

Seit 1995 gehört die Altstadt von Kuttenberg zum UNESCO-Welterbe.

Kutná Hora hlavní nádraží 2
Foto: Interfase, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Der Hauptbahnhof vor den Toren

Der Hauptbahnhof Kutná Hora liegt ein gutes Stück außerhalb des historischen Zentrums.

Wer mit dem Fernzug anreist, steigt zunächst weit draußen in der Ebene aus.

Der Grund ist die Lage der alten Hauptstrecke, die an der Stadt vorbeiführt.

Vom Hauptbahnhof bringt ein kurzer Pendelzug die Reisenden näher an die Altstadt.

Rund um den Bahnhof erstrecken sich weite Gleisanlagen.

Kutná Hora hlavní nádraží
Foto: Interfase, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Gut zu wissen

Der Hauptbahnhof Kutná Hora liegt an der Bahnstrecke Znojmo–Nymburk der früheren Österreichischen Nordwestbahn und ein gutes Stück außerhalb des Zentrums.

Ein Pendelzug verbindet den Hauptbahnhof mit dem Stadthalt und dem Ortsteil Sedlec.

Die Altstadt mit dem Barbara-Dom gehört seit 1995 zum UNESCO-Welterbe.

Die Nordwestbahn kam in den 1870ern

Der Hauptbahnhof liegt an der Bahnstrecke Znojmo–Nymburk.

Sie wurde von der Österreichischen Nordwestbahn erbaut.

Diese Gesellschaft schuf in den 1870er Jahren eine zweite Nord-Süd-Verbindung durch Böhmen.

Die Linie führt über Čáslav und Havlíčkův Brod bis nach Znojmo im Süden.

In Nymburk geht sie in die Strecke Richtung Děčín über.

Kutná Hora, hlavní nádraží panoramio
Foto: Jiří Bernard, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Ein Bahnhof, mehrere Stationen

Kutná Hora besitzt neben dem Hauptbahnhof weitere, kleinere Bahnhalte.

Eine kurze Lokalbahn verbindet den Hauptbahnhof mit dem Halt im Stadtzentrum.

Auf demselben Weg erreicht man den Ortsteil Sedlec im Norden der Stadt.

So ergänzt eine Pendelstrecke die große Hauptlinie.

Reisende steigen am Hauptbahnhof bequem auf den kleinen Zug um.

Kutná Hora, nádraží panoramio (3)
Foto: Jiří Bernard, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Mit dem Zug von Kolín her

Viele Reisende erreichen Kutná Hora über den nahen Knoten Kolín.

Von dort sind es nur wenige Kilometer nach Süden bis zum Hauptbahnhof.

Auch aus Prag ist die Silberstadt in gut einer Stunde zu erreichen.

Die Strecke ist Teil des regionalen Netzes rund um die Elbe.

Der Hauptbahnhof ist damit das Tor für die meisten Besucher der Stadt.

Kutná Hora, nádraží panoramio (4)
Foto: Jiří Bernard, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Der Dom der heiligen Barbara

Das bekannteste Bauwerk der Stadt ist der Dom der heiligen Barbara.

Die heilige Barbara gilt als Schutzpatronin der Bergleute.

Der gotische Bau erhebt sich eindrucksvoll über dem Tal der Vrchlice.

Zusammen mit den umliegenden Gassen bildet er das Herz des Welterbes.

Von hier reicht der Blick weit über die alte Bergstadt.

Kutná Hora K Nádraží obr. 3
Foto: Alžběta Jonáš, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Das Silber und die Groschen

Der Reichtum von Kutná Hora stammte aus dem Silber unter der Stadt.

Der Legende nach markierte ein Mönch den ersten Silberfund mit seiner Kutte.

Daraus soll der deutsche Name Kuttenberg entstanden sein.

Wahrscheinlicher geht der Name jedoch auf ein altes Bergbauwort für Grube zurück.

In der Münzstätte der Stadt entstand über Jahrhunderte der Prager Groschen.

Kutná Hora K Nádraží obr. 1
Foto: Alžběta Jonáš, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Das Beinhaus von Sedlec

Im nördlichen Ortsteil Sedlec steht eine der ungewöhnlichsten Kirchen des Landes.

Das dortige Beinhaus ist mit den Gebeinen zehntausender Menschen geschmückt.

Das Zisterzienserkloster Sedlec wurde bereits 1142 gegründet.

Mit dem Pendelzug vom Hauptbahnhof ist der Ortsteil rasch erreichbar.

Auch die Klosterkirche von Sedlec gehört zum UNESCO-Welterbe.

Kutná Hora K Nádraží obr. 2
Foto: Alžběta Jonáš, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Ankommen in Kutná Hora

Wer am Hauptbahnhof Kutná Hora ankommt, steht zunächst weit draußen vor der Stadt.

Ein kurzer Umstieg in den Pendelzug bringt die Altstadt näher.

Zwischen Barbara-Dom, Münzstätte und Beinhaus wird die Geschichte des Silbers lebendig.

Der Weg vom großen Bahnhof ins Zentrum ist Teil des Erlebnisses.

Kutná Hora zeigt, dass sich der Umweg über den entlegenen Bahnhof lohnt.

Kutná Hora K Nádraží obr. 4
Foto: Alžběta Jonáš, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Häufige Fragen

Wo liegt Kutná Hora?
Kutná Hora liegt etwa 70 Kilometer östlich von Prag auf einem Plateau über dem Tal der Vrchlice.
Warum liegt der Hauptbahnhof so weit außerhalb?
Die alte Hauptstrecke führt an der Stadt vorbei, deshalb liegt der Hauptbahnhof außerhalb, und ein Pendelzug bringt Reisende ins Zentrum.
An welcher Strecke liegt der Bahnhof?
Der Hauptbahnhof liegt an der Bahnstrecke Znojmo–Nymburk, die von der Österreichischen Nordwestbahn in den 1870er Jahren erbaut wurde.
Was sollte man in Kutná Hora sehen?
Sehenswert sind der Dom der heiligen Barbara, die Münzstätte der Silberstadt und das Beinhaus im Ortsteil Sedlec.
Wie kommt man ins Zentrum und nach Sedlec?
Vom Hauptbahnhof fährt ein Pendelzug zum Stadthalt und weiter in den Ortsteil Sedlec.

Weiterfahrt

→ Der Bahnhof Prag hlavní nádraží, Fantas Jugendstilbau – Kolín liegt nur wenige Kilometer nördlich an der Elbe.

→ Der Bahnhof Tábor, Umsteigepunkt zwischen Prager Hauptstrecke und der ältesten Elektrobahn Böhmens – Čáslav ist die nächste Stadt an der Strecke nach Süden.

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Über BahnSlam

Stephan Pinkwart verkörpert einzigartig die Welt der Poetry Slams und der Bahn. Mit fesselnden Auftritten verbindet er die Kraft der Worte mit seiner Liebe zu Zügen. Seine Poesie ist tiefgründig und emotional, und seine Leidenschaft für die Bahn symbolisiert Freiheit und Verbindung. Pinkwarts Kunst begeistert Poetry Slam-Fans und Eisenbahnliebhaber gleichermaßen.

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