Betzdorf ist eine Stadt, die ohne die Eisenbahn kaum denkbar wäre.

Ihr Bahnhof wurde 1861 eröffnet und wurde bald zum Knoten von drei Strecken.

Bis heute nennt man Betzdorf eine Eisenbahnerstadt.

Der Bahnhof der Eisenbahnerstadt

Der Bahnhof Betzdorf (Sieg) liegt im Landkreis Altenkirchen im Norden von Rheinland-Pfalz.

Er liegt an der Siegstrecke, die von Köln über Siegen führt.

Von hier zweigen zwei Nebenbahnen ab, die Hellertalbahn nach Haiger und Gießen und die Daadetalbahn nach Daaden.

Der Bahnhof besitzt fünf Bahnsteiggleise.

Wie Betzdorf zum Knoten wurde

Am 10. Januar 1861 wurde mit der Teilstrecke von Wissen nach Siegen auch der Bahnhof Betzdorf eröffnet.

Gebaut wurde die Strecke von der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft.

Am 1. Juli 1861 kam das Teilstück von Betzdorf nach Burbach hinzu.

Mit dieser zweiten Strecke wurde Betzdorf zu einem Verkehrsknotenpunkt.

Eisenbahn und Erz

Betzdorf bekam einen Rangierbahnhof für die Eisenerzbergwerke der Umgebung.

Durch die Bahn wuchs die Einwohnerzahl der Stadt rasch an.

So entstand aus einem Dorf eine geschäftige Eisenbahnerstadt.

Der Bahnhof war der Mittelpunkt, um den herum die Stadt sich entwickelte.

Viele Menschen fanden hier Arbeit bei der Eisenbahn.

Wo die Züge die Richtung wechselten

Lange Zeit mussten viele Züge in Betzdorf die Fahrtrichtung wechseln.

Bis zur Eröffnung des Abschnitts Siegen-Weidenau–Haiger am 1. Dezember 1915 führte der Weg aus dem Ruhrgebiet und aus Frankfurt über Betzdorf.

Hier hielten die Züge, wechselten das Gleis und fuhren in die andere Richtung weiter.

Das machte den Bahnhof zu einem besonders wichtigen Punkt im Netz.

Vom großen Betriebswerk zum ruhigeren Knoten

Früher gab es in Betzdorf ein Ausbesserungswerk, ein Bahnbetriebswerk und einen großen Rangierbahnhof.

Ab Mitte der 1950er Jahre wurden viele dieser Anlagen nach und nach stillgelegt.

Heute ist Betzdorf vor allem ein Knotenpunkt im Personenverkehr.

Von hier fahren die Züge weiter an der Sieg, ins Hellertal und ins Daadetal.

Eine junge Stadt

Betzdorf ist eine vergleichsweise junge Stadt, die mit der Bahn groß geworden ist.

1886 entstand die Bürgermeisterei Betzdorf durch Abtrennung von der Bürgermeisterei Kirchen an der Sieg.

Für die schnell wachsende Bevölkerung wurden rasch Schulen und Kirchen gebaut.

Im Jahr 1900 bekam die Verwaltung ein eigenes Rathaus.

Kirchen über den Gleisen

Schon 1882 wurde die neugotische St.-Ignatius-Kirche für die katholische Gemeinde vollendet.

Sie gehört zu den auffälligen Bauten der Stadt.

Weitere Kirchen kamen mit der wachsenden Einwohnerzahl hinzu.

Über den Gleisen im Tal grüßen ihre Türme die ankommenden Reisenden.

Rund um Betzdorf

Betzdorf ist der Sitz der Verbandsgemeinde Betzdorf-Gebhardshain und ein Mittelzentrum.

Die Stadt liegt eingebettet im Tal der Sieg.

Von den Höhen ringsum hat man einen weiten Blick über die Dächer und die Gleise.

Rund um die Stadt laden die bewaldeten Hügel des Westerwaldes zum Wandern ein.

Ankommen in Betzdorf

Wer in Betzdorf ankommt, steht an einem Bahnhof, der die Stadt geprägt hat wie kaum ein zweiter Ort.

Vom Bahnsteig aus sieht man, wie sich die Strecken ins Sieg-, Heller- und Daadetal verzweigen.

In wenigen Minuten ist man im Zentrum mit Rathaus und Kirche.

So beginnt ein Besuch in einer Stadt, die stolz Eisenbahnerstadt heißt.

Die Bahn als Teil des Alltags

Für Millionen Menschen gehört die Bahn ganz selbstverständlich zum Tag dazu.

Sie bringt Pendler zur Arbeit, Schüler zur Schule und Familien zu Ausflügen.

Am Bahnsteig treffen sich für einen Moment die unterschiedlichsten Lebenswege.

Der eine liest, die andere telefoniert, ein Dritter döst vor sich hin.

So ist der Zug nicht nur ein Fahrzeug, sondern ein Stück gelebter Alltag.

Und genau das macht die Bahn zu einem so besonderen öffentlichen Ort.

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