"Bahn – Slam"
Bahn-Deutsch übersetzt: Durchsagen, Redewendungen und Bahnhofsgeschichten – mit Augenzwinkern.
Ein Besuch am Bahnhof Pirna, dem Tor zur Sächsischen Schweiz an der Elbe. Über die S-Bahn nach Dresden, die schöne Altstadt und die Berge des Elbsandsteingebirges.
Ortstermin: Der Bahnhof Pirna an der Elbe Weiterlesen
Mit dem ICE reisen pro Jahr rund 80 bis 100 Millionen Fahrgäste. Ein Blick auf den beliebtesten Fernzug der Bahn und seine gewaltige Zahl an Reisenden.
Wie viele Menschen reisen pro Jahr mit dem ICE? Weiterlesen
Ein Fahrdienstleiter verdient rund 2.800 bis 3.500 Euro brutto im Monat, mit Erfahrung mehr. Was den verantwortungsvollen Beruf im Stellwerk ausmacht.
Wie viel verdient ein Fahrdienstleiter? Weiterlesen
Die Deutsche Bahn hat rund 65.000 Weichen in ihrem Netz. Was eine Weiche tut, warum es so viele sind und wie sie den Zügen den Weg weisen.
Wie viele Weichen hat die Deutsche Bahn? Weiterlesen
Ein Besuch am Bahnhof Bünde, der alten Zigarrenstadt in Ostwestfalen. Über die Bahn, die Geschichte des Tabaks und den Bahnhof als Knotenpunkt im Ravensberger Land.
Ortstermin: Der Bahnhof Bünde in Ostwestfalen Weiterlesen
Ohne Umsteigen ans Ziel oder ein dünneres Netz? Ob es mehr Direktverbindungen geben sollte, ist eine Streitfrage zwischen Komfort und einem klugen Netz. Die Argumente.
Sollte es mehr Direktverbindungen geben? Weiterlesen
Mehr Platz fürs Rad oder teurer Aufwand? Ob es am Bahnhof mehr Fahrradparkplätze geben sollte, ist eine Streitfrage zwischen umweltfreundlicher Anreise und den Kosten.
Sollte es am Bahnhof mehr Fahrradparkplätze geben? Weiterlesen
Ein Besuch am Bahnhof Gronau, der Grenzstadt im westlichen Münsterland. Über die Bahn nach Enschede, die Textilgeschichte und die Musik in der Stadt.
Ortstermin: Der Bahnhof Gronau im Münsterland Weiterlesen
Ja, Gleise haben Nummern und Bahnsteige sind in Abschnitte mit Buchstaben geteilt. Wozu das gut ist und wie es beim Einsteigen in den richtigen Wagen hilft.
Stimmt es, dass Bahnsteige Nummern und Buchstaben haben? Weiterlesen
Ja, ein schneller Zug braucht einen sehr langen Bremsweg, teils weit über einen Kilometer. Warum das so ist und was es mit den Signalen zu tun hat.
Stimmt es, dass ein Zug einen Kilometer zum Bremsen braucht? Weiterlesen