"Bahn – Slam"
Bahn-Deutsch übersetzt: Durchsagen, Redewendungen und Bahnhofsgeschichten – mit Augenzwinkern.
Sollte die Bahn mehr für Familien tun? Ein Standpunkt über Platz für den Kinderwagen, günstige Preise, ein eigenes Abteil und die Frage, was Familien wirklich brauchen.
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Stimmt es, dass ein Zug viele Tonnen schwer ist? Ja, das stimmt. Warum schon eine Lokomotive so viel wiegt und ein ganzer Zug viele hundert Tonnen erreicht.
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Wie lang ist ein Regionalzug? Je nach Zahl der Wagen rund 75 bis 150 Meter. Warum ein Regionalzug oft kürzer ist als ein Fernzug und wie man ihn anpasst.
Wie lang ist ein Regionalzug? Weiterlesen
Wie hoch ist ein Zug? Rund vier Meter, ein Doppelstockzug etwas mehr. Warum diese Höhe genau passt und was sie mit Tunneln und Oberleitungen zu tun hat.
Wie hoch ist ein Zug? Weiterlesen
Stimmt es, dass ein Zug einen langen Bremsweg hat? Ja, das stimmt. Warum ein Zug erst nach vielen hundert Metern steht und was das für die Sicherheit bedeutet.
Stimmt es, dass ein Zug einen langen Bremsweg hat? Weiterlesen
Sollte die Bahn die Fahrpläne besser aushängen? Ein Standpunkt über kleine Schrift, die Suche nach dem richtigen Zug und Reisende ohne Smartphone.
Sollte die Bahn die Fahrpläne besser aushängen? Weiterlesen
Wie hoch ist ein Bahnsteigdach? Ein einfaches Dach liegt rund 5 bis 8 Meter hoch, große Bahnhofshallen aber viel höher. Warum das Dach so hoch sein muss.
Wie hoch ist ein Bahnsteigdach? Weiterlesen
Wie tief gräbt man einen Tunnel? Das kommt ganz darauf an: mal nur wenige Meter unter der Straße, mal Hunderte Meter tief unter einem Berg.
Wie tief gräbt man einen Tunnel? Weiterlesen
Stimmt es, dass die Räder eines Zuges kegelförmig sind? Ja, ein wenig. Warum die schräge Lauffläche den Zug in der Spur hält und sanft durch Kurven führt.
Stimmt es, dass die Räder eines Zuges kegelförmig sind? Weiterlesen
Sollte es mehr Radwege zum Bahnhof geben? Ein Standpunkt über den Weg mit dem Rad zum Zug, sichere Wege, Abstellplätze und die Frage, wie beides zusammenpasst.
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